fonarace

А вот и нифига. Даже если бы он вообще сюда не приехал, прямо сейчас у него было бы +20. Хорошо, что Труэкс был впереди Макдауэлла, а не наоборот.

Не успел написать и уже все поменялось.

Шоу средненькое, зато интрига сохраняется. Сейчас из-за лидирующего Кайла вообще ничего не ясно.

Молодец, че. Теперь, пока остальные будут хватать очки стейджей, он будет молча им завидовать. Плюс надо угадать настройки. Шоу хочется в любом случае. Общего шоу.

Согласен, финал достоин экшена. Но зато теперь вот это - Тому же Ларсону и другим везунчикам драфта приготовиться.

Такие финиши всегда тщательно пересматриваются. Очень плотная борьба сама по себе. А тут еще и краш. Плюс тебя выносит далеко за траекторию и несешься боком. И на финишах стейджей тоже переставляют. Если посмотреть запись, то на финише 2 стейджа тот же Ларсон на графике 8, а потом стал 7. Там как раз в его районе финиш в 4 ряда и очень плотно с Бриско. Очевидно, датчики корректно отработать такое не могут. Поэтому только фотофиниш.

Кстати, в том году перед Ровалом у Ларсона был запас в 18 очков, а получилось -2.

Да, Талладега под желтым. Относительно тайминга кого-то уже переставили, нужен протокол. Блэйни уже все пофиг. Реддик -2, Честейн -9 и Ровал. Должно быть интересно.

И я об этом же. Пора уже переломить эту жесть.

Труэкс опять девятнадцатый. На его счастье и запас остался и впереди дорожник, хороший шанс прервать такую стабильность.

И четвертый на финише, 50 очков над линией. И это не досрочный, но уверенный проход дальше.

Ах-хах. Ларсону на самом финише сказали - не будем улучшать статистику, никаких топ 10. И, похоже, единственного из плей-офферов отправили ниже относительно тайминга, слишком долго финишировал боком.

С этими драфтами считать очки даже до финиша не совсем правильно, а до конца второго стейджа вообще бесполезно.

Труэкс продолжает себя тестировать. Ларсон просто красавец. Знать, что впереди Дега и так упираться. Я понимаю, что в момент такой борьбы не до стратегии, но, прошлый сезон забыт окончательно?

Гонка 1

И по факту немножко спасает Ларсона. А проставляется сегодня Честейн - своему партнеру за вовремя организованный желтый.

Аа, понял. Да уж, исполнил так исполнил. Добавлю только - в так обожаемую им Талладегу.

Не то чтобы не сломал, скорее чего-то улучшил.

Что можно сказать по итогу? Харвик, конечно, проехал какое-то дно. Логано оказался где-то рядом. Труэкс сегодня должен весь день проставляться. Само собой Ладжою. Обязательно поделиться с дирекцией гонки. Ну, и про себя любимого не забыть - еще раз отметить победу в регулярке. Если бы вдруг занял вместо первого места второе, то как раз совсем не лишних 5 очков ПО и не хватило бы, не прошел бы ровно в 0 очков. Хорошая вещь - прогнозы. На кого меньше всего думал, тот лучше всех и проехал. Макдауэлл не просто лучше, а на фоне таких вот записных фаворитов просто круто. Но, до победы все равно было как до луны. Про оставшихся кроме победителей и сказать-то нечего. Разве что Кесе все три финиша в топ 10. Да еще вот Белл сегодня выстрелил, в нужный для себя момент забрав оба стейджа и финишировав третьим. Остальные пока как тень, сидят в засаде.

Вот так вот, да. Спасали Мартина как могли.

Ну, с сточки зрения общего шума нельзя не согласиться. Я каждый раз жду что-то подобное в финале, но пока проносит. Интересно, какой бы там был шум.

Ну, для меня никакой разницы. Единственная существенная разница - накосячил сам (и команда тоже) или технические проблемы. Если правильно помню, Харвик как-то отвратительно проехал сам. Вроде в том раунде он еще задел стену в Техасе? Надо посмотреть. А у Труэкса получается гораздо обиднее именно из-за технической проблемы. Конечно, если переигрались с давлением, то сами себе красавцы, но это вроде на уровне предположений.

Хорошая новость. По интересности гонки бывают разные, и далеко не всегда из-за трассы, но Бристоль нужен обычный.

А я вспоминаю Харвика с его огромным преимуществом и таким же провалом в предфинальном раунде 20 года. И думаю, а чем хуже будет ситуация, если вдруг Труэкс и правда не выйдет даже во второй раунд? А ничем. Такая же фигня получится. Не для автоспорта такие плей-оффы.

Про этих я вообще молчу. Хотя, Уолласу тоже в этот раз не повезло, с той же шиной, что и Труэксу. Если ты вдуг не смотрел, то достаточно двух минут на перемотке первого стейджа и до момента схода на втором. С такой машиной вполне мог заехать в топ 5 минимум и в стейдже и на финише. Вот тебе +30 с лишним очков и место где-нибудь рядом с Бушером. Сейчас, например, смотрю на результаты квалы. Чего там делает Макдауэлл на 4 месте? Но в него совсем не верится, ситуация только маст вин, условия гонки совсем другие, да и просто - это Макдауэлл. Проехал хороший круг и ладно.