upoke3

Ну, справедливости ради "Shunt" читается ненамного сложнее, чем ""Мои ужасные радости" - с повествованием Энцо и онлайн-переводчик спотыкался, помнится. Самые сложные книги, по-моему - технические - Форгьери, например. На очереди "Inside Mercedes F1", не очень давно иданная - надеюсь, на прочтение годы не уйдут.

Наконец-то дочитал биографию Ханта "Shunt", автор Tom Rubython. Купил еще в начале ковидных ограничений на ебее, вместе с пересылкой в ккие-то смешные деньги обошлась, 15 фунтов стерлингов что ли с пересылкой или около того. В 20м же начал читать, вот только закончил. Очень подробная биография, хотя последние годы жизни как-то сжато описаны. Отдельная глава посвязена аварии Лауды. Также целая глава про аварию Петерсона в Монце-78. В конце подробнейшая статистика: перечислены все гонки, на которые заявлялся Хант (включая те, куда допущен не был: например, первые на "Мини"), положение во всех чемпионатах, краткое описание всех побед и поулов, все болиды Ф-1, на которых выступал. 700+ страниц, 4 врезки с фотографиями. По-моему, это одна из лучших биографий и вообще формульных книг, что довелось читать. Хотя английский не самый простой для меня: "that;s that what...", "has had had", фразеологизмы - гугл-переводчик очень помог. В общем, к прочтению рекомендую.

За рулем империи Фиат. История и тайны самой могущественной династии Италии https://www.chitai-gorod.ru/product/za-rulem-imperii-istoria-i-tajny-samoj-mogusestvennoj-dinastii-italii-3123156

Пока не дочитал, примерно на 3/4 остановился, на сейчас впечатления такие: в книге не очень много про бизнес, больше в целом про генеалогическое дерево семьи Аньелли. По большей части рассазы о причудах элиты. Автоспортивная тематика раскрыта упоминанием по 1-2 раза "Феррари", Луки ди Монтедземоло и Шумахера. Перевод неплохой, но повествование так себе: то прыжки с темы на тему, то одно и тоже два раза описано.

"А начинается все с нелепой гибели невесты главного героя под колесами его болида.", - говорит аннотация. Должно быть, впечатляющая история, да.

в электронном виде на русском.

Тогда рекомендую книгу жены Вильнева. Никакого обожествления Жиля - местами даже наоборот.

а какие книги о нем раньше читал?

Посмотрел - не нашел в ней ничего автоспортивного. К чему тут о ней? И добавлю офтопа: авито для того и сделано, чтобы выставлять что угодно по какой угодно цене. И возвращаясь к теме: выставьте свою коллекцию книг за 100 млн. руб. Может, в новостях каких напишут, на каких форумах пальцем у виска покрутят. А может, купит кто - тогда беззаботная жизнь не на один год обеспечена.

Антиквариат, вот и цена соответствующая.

Читал, вообще показалась неинтересной. Забавная книжка, да.

То есть написана после 7ми титулов и, возможно, до схватки с Алонсо. Отлично! Осталось дождаться превью страниц и убедиться, что перевод хороший, и после заказать.

Лео Туррини хорошо пишет. И если перевели книгу так же хорошо, как переводят в здешних новостях, взять стоит хотя бы ради удовольствия от чтения. Интересно еще, в оригинале эта книга в каком году была издана? Чтобы понимать хотя бы, охвачена ли формульная карьера целиком.

Судя по превью, то же, что "Большая книга Формулы-1", так что, похоже, еще одна книга мимо. Кто полистает, вкратце расскажите, пожалуйста, что там интересного.

А вот это поинтереснее очередной биографии Феррари должно быть. И пусть автор не итальянец - беру! Причем на озоне - там меньше 500 р цена.

3,5 тр на Озоне. И это фотоальбом дорожных машин.

На то он и большой цирк, чтоб в нем клоунада случалась. От фильма вообще не ждал большой достоверности, так что разочарования не испытал. Были моменты усмешки, не более. В целом эфадина как декорация показана хорошо, фильм понравился в целом. По поводу отсутствия Алексея Попова в озвучке - оно и к лучшему, и никаких страданий. К лучшему - потому что комментатор в фильме ядовитая язва. А это никак не вяжется в моем представлении с российским голосом Формулы-1. Хотя я трансляции с его комментариями уже несколько лет не смотрел.

Она так давно вышла, что трудно что-либо вспомнить. Начало, помню, интересное было, о первых шагах в журналистике.

Да, тоже кандидат на сдачу в макулатуру, или на авито каком-нить за 100 р выставлю.

Потому что элементарно о них книг и за рубежом выходит гораздо меньше. Про Феррари - куча чтива, из которого 90% можно проигнорировать, если человек не фанат, или правильнее сказать, не фанатик, который собирает всё подряд, что касается этой марки. Ну и повторюсь: не очень понимаю здешних "надо обязательно брать". Времена, когда книг по автоспорту выходило крайне мало, прошли. И сейчас уж точно можно от собирательства переходить к вдумчивому коллекционированию, выбирая, что достойно стоять на полке, а что можно проигнорировать или сдать в макулатуру. Я, например, так поступил с книгой Брауна из-за отвратительного перевода.

Прочитана? Как впечатления? Пока в интернетах отзывов мало, и похоже, книга проходная.

Ерунда по сравнению с "Racer" Алонсо - двигали-двигали, а теперь и вовсе "когда карьеру завершит, тогда и будет книга". "Неизвестного Кими" тоже передвигали на несколько месяцев, помнится. Типичная практика.

Та, что вышла не больше года назад. Насчет русского языка - мне лично не принципиально. Тем более, что было несколько книг, перевод которых, мягко говоря, плох. Так что английский со словарем вполне приемлю.

на Володя, но отвечу. Про "Мерседес" недавно вышла книжка, и насколько знаю, ее хвалили. Про Lotus - понятно, что всего можно понабрать из биографии Чепмена, Кларка, просто погуглив разные статьи. Но от какого-то единого полного хорошего издания не отказался бы.

А также на мифах и легендах - это же Феррари.