MagicForce

тогда нужен список совместимости)

все с детства за Феррари)

а вот это вопрос интересный) ну 2026 еще покатает и на пенсию, а там может Макс придет и наведет порядок

так он прав по сути, скорость есть, но собрать все вместе не получается, при этом нельзя отрицать, что Шарль быстро адаптируется и более уверен в машине

ааа...раньше нельзя так было при Хорнере?)

если бы не было темпа совсем, то да, а так все рядом, если бы не миллиметры "срезки" прошел бы дальше ну молодец, что сказать, посмотрим как завтра в гонке будет, надеюсь не как в Сильвере...тут вон кстати показали, что в 23-24 у Шарля был поул, аж удивился)

ну не у всех с этим же проблемы

да уж с этими лимитами...а так был рядом с Леклером по времени в ку1

усыпил бдительность на завтра)

да кому нужны эти спринты и победы в них, это не гонки, а так...

странно как у Маков так получился быстрый болид на котором оба пилота могут быстро ехать? может они оба тоже любят "неуправляемое ведро с узким окном настроек"?

главное было пройти Пиастри вначале за счет скорости, далее бы Маки уезжали за счет 2-го сектора скорее всего

а когда он боролся за чашку кроме 2022? ну первые эпитеты ваше мнениея знаю что он лучший квалифаер, быстрый пилот не хуже тех же Ферсапена, Пиастри, Норриса, Рассела) когда там у них был последний титул с их подходом?

у него даже обнов нет, потому что он никому в команде не нужен))

правильный упор на скоростной первый сектор у РБ, где собственно и идут все обгоны и будь ты рядом на 2 и 3м секторах мест для атаки там нет, а 5 км/ч очень весомо на прямой - в итоге изи выход на первое место Макса даже без дрс, а далее просто невозможно подъехать Макам даже с дрс

если просто смотреть по трансляции Леклер был с отставанием +0,9, Хемилтон +1,6, на той ошибке он потерял 0,69 как показали

на первой попытке шел неплохо примерно в темпе Леклера, пока не потерял в повороте где вынесло Антонелли 0,69 сек, а потом так понял вторая попытка была на том же комплекте шин, там совсем немного вез - 0,155 вроде до зоны вылета, ну и разворот перед последней шиканой, который Хемилтон назвал своей ошибкой, а некоторые эксперты на трассе возможной тех.неисправностью

119/103 по очкам против праймового напарника на привычной тому технике - вполне и неплохо

и Норрис далековато как-то