Алексей95

Окей. Если он останется в паддоке, даже после ухода Хонды и попадет в АМ то значит он достаточно хорош, чтобы Стролл и арабы не сильно возражали. А если в другую команду, то вообще посрамит мое мнение. Тот же Башмаков его высоко ценит, но считает нестабильным

Он еще после Мексики сказал, что АТ стараются сделать для него все что возможно, а в Маке этого не делали. Видать надеется, что будут к его пожеланиям прислушиваться

как вариант хонда дает большую скидку на моторы.У них 5 сезонов Квят откатал, которого Марко еще походу сезона уволил за результаты и взял обратно, так что там сложно. Да и сказать спасибо, выразить благодарность японцам .Все таки уже 3 титула в личке,и 2 КК

Башмаков в своем анализе сказал, что это днище, которое было на тестах

Юки 24 года в мае и понятно, что его убрали бы из формулы за 2 сезона с Гасли , если бы не Хонда. А Макс хоть и крашился, но сразу понятно было, что это будущий чемпион мира. и в 18 лет он выдерживал прессинг в главной команде. Даже когда его обвиняли в авариях или штрафовали и лишали подиумов. Понятно что это будут двигатели РБ а форд это деньги и шильдик, я про то, что уйдет Хонда уйдет и Цунода

Юки нестабильный ментально, если он ошибается и психует в АТ, то выдержит ли он прессинг в РБ? Да и думаю быки его взяли в ф1 только из за Хонды. И по сути из за последнего сезона с Хондой сажать его в главную команду? на один сезон? С фордом его там не будет. А по поводу Албона, конечно он набил стату против Латифи и Саржента,когда вся команда работает на него, когда ему дают шасси напарника, когда сам свое уничтожил это одно. Но если бы он остался в РБ на 21 год, то не думаю что было бы намного лучше чем в 19-20 гг

Да, запоминающаяся внешность, выделяется из людей в боксах. Ок,значит не так понял Марко.Спасибо

Ладно Гасли, ему дали полгода, но вот у Албона было полтора года и обоих Макс уничтожил. Я думаю, Марко и Хорнер на примерах Квята, Гасли и Албона прекратили сажать в главную команду молодых пилотов. Так что кандидаты на 25 год на мой взгляд: Перес, Алонсо и Сайнс

Это странно, так как Марко говорил, что инженеры РБ даже не имеют право трогать моторы, установкой и т.д.занимаются сотрудники Хонды. в прошлом сезоне Башмаков говорил, что Хонда обновила программное обеспечение

Надо еще вспомнить, что Макс с 19 года уничтожает своих напарников, команда его, она работает на него. На мой взгляд только Норрис, Леклер, и Хем с Алом что то наподобие борьбы бы изобразили, но из них только Ал может попасть в РБ в 25, и ему уже будет 43,понятно, что он в таком возрасте где с каждым днем все меньше пик формы. Хотя Шумахер в 43 поул брал в Монако, но по сезону он был хуже Росберга

Одно дело когда шансов на КК нет,да команда претендовала на 2-3 места, но был гегемон и можно брать Квята,Макса,Гасли и Албона и из них выстрелил и стал чемпионом только голландец, а другое когда команда претендует на КК в 24-25 годах и команда лидер. Перес в команде 4 год, он знает плюсы и минусы команды и машины. Плюс несмотря на слова про титул,он не мутит обстановку в команде и его устраивает соотношение сил

То что Оскар хуже работает с резиной чем Норрис это факт, но Оскар взял титулы в Ф3,в Ф2, приезжал на подиумы,побеждал в спринте в Ф1 говорит о том, что он не убивает шины, да опыта меньше это и влияет. У Норриса 6 сезон уже, плюс он постарше на полтора года, хотя это одно поколение. Про Антонелли мне кажется, если баллы наберет на Ф1 то возьмут сразу в Ф1 после этого сезона. Дадут опыта набраться на Вильямс, хотя если раскатиться Тото и на 25 год его может посадить в Мерс

И поэтому в ходе гонки Макс и Кристиан спокойно разговаривали на мостике при всех на камеру.

лучше будет это факт, но думаю расстановка будет такая: РБ-феррари-макларен.

В моем окружении нет ни одной пары, где бывший и отец ребенка присутствует на ДР ребенка при новом бойфренде. Но это Россия, в Европе с этим помягче

Что за бред ты пишешь, по гоночному темпу Норрис был лучше, кто заставлял Оскара ошибаться в предпоследней связке поворотов? он на этом 4 секунды потерял. разрыв был 8 секунд перед пит стопом, если бы раньше зазвали то и темп под конец был хуже и пропустил бы Норриса

он и диди свалили с этой ветки, тут есть один кадр который их напрягает

как я понимаю, бюджеты на разработку двигателей тоже ограничены, до 26 года можно тратить вроде по 90 млн( или я ошибаюсь, и 90 млн это моторы нынешнего регламента), и с 26 года тоже определенная сумма

в прошлом году Макс в квалификации только на первом секторе привез Леклеру 5 десятых, посмотрим как с 1 сектором будут справляться в этом году. Будут другие условия, сайты погоды показывают что будет меньше 20 градусов с вероятностью дождей. в сентябре было под 30 градусов

Я бы не рассматривал Хема вторым номером, не думаю, что повториться как в паре Росберг- Шумахер. Шумахер пришел после 3х летнего перерыва, а Хем без вопросов обошел Рассела в 38 лет. И по Сайнсу видно, что с Леклером можно бороться, в гонках точно

это все слова для спонсоров и болельщиков, в реальности он принял команду после Бинотто, и машина 23 года в основном получилась машиной Маттиа, так как он ушел только 1 января. Он убрал Руэду и назначил молодого индуса и по тактике гораздо меньше вопросов. Да и Леклер говорил в интервью, что они еще на тестах в Бахрейне поняли, что есть большие проблемы и титулы они не выиграют

Он говорил, что ему предлагали работу комментатором на французском канале и он отказался. Жена по сути зависит от него, не в обиду ей. По сути он ее сделал своей напарницей, когда ей 25 было, и пускай что из за личных отношений. Если он уедет с России ей придется работу искать не связанную с ф1, а когда тебе уже 37 это тяжелее

Судя по всему, что писали, решение о возврате Рика запасным в РБ и замене де вриза это было решением больше Хорнера

они короткие и обгоняли на третьей зоне ДРС в основном

Они продали оборудование с базы в Милтон Кинс, а основная база,это в Сакуре. Они все проблемы с двигателями отправляли в Японию. Болелы РБ знают точнее меня