Алексей95

Это было как раз в Монце 21, когда был дубль. Ландо сказали сохранять позиции и не атаковать Дена

Ну вроде рейсинг буллс ничего криминального не делали. Типа бк Риккардо в Сингапуре

Да? Просто я помню интервью Хорнера, где он говорил что решение о Пит стопах за ним главное слово. Особенно если это решающая гонка в сезоне. Но может и Доминекали и не верховодил

Уверен, что решение принимал Доминекалли. Ему сказали про варианты, и решение принимал он

Ну там кроме Петрова , обгонять и Росберга и Кубицу надо было. И тогда не было дрс еще, только мак выделялся по максималке за счет воздуховода .

Тут местные до сих пор уверены, что именно директива похерила концепцию феррари. У мерса был выбор или низко опускать и терпеть дельфинирование или поднимать и терять прижим. Они выбрали страдать. У того же рб Ньюи почти убрал дельфинирование еще на тестах

Феттель что ни говори, очень везучий. Это и Абу Даби и решение Феррари по Вебберу, это и Бразилия 12 и то, что он не сошел после столкновения с Сенной.

Вообще то, тот же Попов говорил, что почти все пилоты анонимно были за повышение просвета, но в прессу не говорили, чтоб их свои руководители не наругали. А так да, именно пилоты Мерса, и в первую очередь Хем начали ныть в прессе, что надо увеличить просвет

там до Бельгии у Мерса было самое большое дельфинирование среди топов. И писали, что Рассел ниже настраивает машину, и терпит боль, а Хем не мог так терпеть и выше просвет ему настраивали.

Ну, что первая у Овечкина. В его возрасте Хоу 44 шайбы забил, не уверен, что побьет этот рекорд. Слишком уж много внимания было летом на родине к Овечкину. Может готов похуже чем в прошлом году. Да, и там вроде жена проговорилась, что они уедут в Россию после этого сезона.

Уже не первый раз замечаю, что ты итальянца любишь больше других. Это из за того, что Сайнсу отказали в Мерсе? дай итальянцу время, он еще молод и ошибается больше опытных, это понятно

Хм, Башмаков еще по 23 году писал, что Бычье настраивает меньший просвет чем другие. Но Остин ухабистый, кочковатый трек, посмотрим что с планкой будет

В спринте никто не рискует обычно. Но будет 34 градуса жары, много от жора будет зависеть. Думаю, многие осторожно по темпу начнут, чтоб не убить шины

Машина была своенравная уже в 19 году, и малоопытные Гасли и Албон ничего не могли с ней сделать. И в 21 году опытный Серхио тоже сливал голландцу много

Я думаю, что так же влияет то, что у бычья старая труба. И когда холодно, там некорректные данные. Вроде строят уже. Мак в том числе прибавил, что новую трубу сделал.

Ну Баку и Сингапур показал , что и мерс прибавил. Но что то в Остине не очень пока, может в настройки не попали. Подождем основную квалификацию, может и поможет изменение настроек после спринта

Я по анекдотам не знаток

Ты про лонсома?

Вот не хватает ему жесткости характера. Хем , Ал, тапок не церемонились ни с напарниками ни с соперниками. Да тот же феттель приказ нарушал.

Ну он ехал с опережением 4 десятых после 2х секторов, рисковал. А вот в гонке, у мерса был лучше темп

Я не дописал про Мексику, в Мексике гоночный темп за рб, в остине было близко

Хем ошибался часто в 21 Году. Это и Баку,В енгрия старт в одного, это чье решение?

Обгоны обычно на второй прямой, она более длинная. А вот на старте , выгоднее 2 Место,поулмен часто проигрывал старт

А тут не все так просто, поул был у Хема , он спринт проиграл, но темп был . И кстати примерно с Сильвера Хорнер заговорил, что мерс очень быстр на прямых, до этого не было так явно.

Возможно, но делать выводы о интеллекте по любимым фильмам, это такое себе.тем более ему 21 год недавно исполнился , с возрастом и больше фильмов пересмотрит и вкусы еще не раз поменяет