-
Число публикаций
343 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы Zen
-
-
25 минут назад, Butt сказал:Браун рискует отправиться на покой вслед за Роном, если не компенсирует спонсорский пакет от Хонды..
Риски потери рабочего места порой открывают глаза пошире успехов или неуспехов работодателя.С точки зрения работы, Зак сделал худшую вещь, которую может сделать руководитель - это превратить ответственность нерадивого поставщика в свою личную ответственность за его замену и все финансовые потери.
Списывать все неудачи на Хонду было очень удобно, а теперь, в 2018 мы все узнаем чего стоит Макларен как команда в целом и если результата не будет, то головы безусловно полетят.
-
1 час назад, Hansen сказал:Надеюсь кто-нибудь из пилотов спалит хонду на тренировках, чтобы за четвёртую версию получить штраф в Японии, в сша больше шансов.
Откуда информация что четвертая версия вообще будет в Японии?
-
Только что, svarog сказал:В Сузуке будет прекрасная возможность сравнить шасси Рено и Макларена.
Спишут на мотор. Узнать что из себя представляет Макларен мы сможем только в следующем сезоне.
-
13 минут назад, Bekra сказал:сможет ли McLaren опередить Red Bull Racing с аналогичным мотором
Ответ: По итогам сезона в КК "Нет", причём не удивлюсь разнице больше 100 очков.
-
36 минут назад, First Lady сказал:А сколько сезона меняют? Три (сколько прошли) 5, 7?
Какой лимит ожидания?
А если и в 2018 не поедет, какие будут аргументы? Опять "один сезон ничего не меняет, надо продолжить набивать шишек".
А если в 2019 Хонда свернет лавочку и оставить Макларена без двигателя, без денег и без спонсоров?
Решение уже принято, даже если Макларен теперь победы одерживать будет, поэтому не волнуйтесь. Старый контракт был до 2025 и расторжение по инициативе Хонды влекло огромную неустойку. Контракт Макларен с Рено такого не предусматривает, Рено тоже уходили неоднократно и для них Ф1 - это бизнес прежде всего. Гарантии раньше были получше.
Что до Хонды, то если они собираются выигрывать то никаких аргументов быть не может, мотор может ломаться, но к концу 2018 это должен быть надежный быстрый агрегат уровня Феррари, иначе никакого победного будущего у Хонды не будет.
33 минуты назад, Butt сказал:Феррари в следующем году Сауберу будет поставлять СУ бесплатно?
У Нюьи моторных идей пруд пруди...
Можете уже начинать праздновать эру 10 кратного Ферстаппена или 5 кратного Квята.Об оплате я ничего не слышал, вопрос только оба пилота будут от Феррари или только один.
Вопрос не в моторных идеях Ньюи, а в простой компановке, только за счет правильного расположения элементов можно повысить сцепление, эффективность аэродинамики и снять до полусекунды с круга. Будучи клиентом, никто под шасси Ньюи СУ подстраивать не будет.
26 минут назад, black cat сказал:что ТР объедет заводскую рено в следующем сезоне)
Меня пугает их маленький бюджет, разве что РБ им копию подкинут, как было у Феттеля. А так, я настроен скептически, ТР проиграет гонку обновлений.
-
33 минуты назад, Butt сказал:Заубер вообще застрелятся всей командой. Отказались от чемпионского мотора и кучи бабла..
Денег Хонда не предлагала, речь шла только о бесплатных моторах, но после ухода Мониши появился вариант с Феррари на тех же условиях. А Феррари всяко лучше кота в мешке в виде нынешней Хонды.
12 минут назад, black cat сказал:по закону бутерброда хонда должна полететь в следующем году)
... опять доктор всех наи .. обманул)) на ТР окончательно до ума доведут, а в 2019 может уже и РБ на хонде за чемп зарубяться)
Впереди 5 гонок, если по итогам наберут больше 30 очков - вопросы появятся.
Но союз Хонды и РБ очень опасен для всех, если у РБ появится свой моторист, готовый воплощать идеи Ньюи в жизнь подстраивая мотор под его шасси - их будет очень трудно остановить. Сейчас Ньюи ограничен пределами клиентского слота СУ и то умудрился сделать болид лучше Мерседес, а что будет если он сможет давать техзадание мотористу?
-
5 минут назад, Прохожий 84 сказал:О, уже началось! Не прошло и месяца, а Браун уже на главной говорит что не уверены в правильности решения пререхода на Рено. Видать более моторный Сепанг приоткрыл ему глаза.
Сказалось резкое уменьшение проблем с надежностью и повышение скорости. К тому же он понимает к чему может привести союз РБ с Ньюи и Хонды. Рон именно этого боялся больше всего и теперь все зависит только от Хонды, смогут ли они сделать еще шаг вперёд.
2 часа назад, Butt сказал:Хонда уже третий год их преодолевает. В следующем году будет четвертый.
Смешливых школьников не учат считать до "4"?В 2015 у Макларен было 27 очков, в 2016 - 76, в этом году уже 23 и это при полной смене концепции. То есть налицо явный прогресс старой концепции два сезона и явный прогресс новой по ходу этого. Я не вижу никаких причин чтобы при продолжении развития в 2018 году, Хонда не вышла на уровень соответствия высоким требованиям РБ в 2019. А вот если концепция будет изменена, то естественно ждать проблем - иначе не бывает. Даже Феррари, почти настигнув Мерседес столкнулась с проблемами, а ведь они куда опытнее и им явно помогли новые кадры.
-
1 час назад, Merry Christmas сказал:Ну судя по Рено и СТР явно шассийная была
И особенно судя по Williams, шассийная, ага, почти как Монако
-
2 часа назад, svarog сказал:А прикиньте, если с Спек 4.0 начнем с Мерсами бодаться!) У РБ же получается.
Шучу конечно. Но было бы очень забавно.
Если бы такое случилось, то над руководством Макларена и Фернандо, как над авторами и инициаторами разрыва, можно будет начать смеяться уже сейчас. Но, этого не будет, таких чудес не бывает, проблемы Хонды за год не преодолеть.
-
35 минут назад, Kelso сказал:Я думаю вопрос с ЕРСом и Бельгией можно считать закрытым, я забыл тогда упомянуть про кваломод, который в гонке в Спа не использовался по все видимости из перестраховки, зато использоваля в Монце , Фабрега действительно имеет свои инсайды. Так важно показать(сравнивая гоночный темп Спа и Монцы), то сколько значат в Ф1 20-25 л.с.,
Я думаю, что даже обнова в 10 -15л.с. должна поставить Мак сразу перед группой середняков во всех оставшихся гонках.
Не зря Хельмут Марко посетит базу Хонды и сообщение о удвоении бюджета на разработку СУ тоже неспроста. Будет ли кваломод у Рено трудно сказать и они явно не горят желанием удваивать затраты на СУ, что безусловно делает возможным союз РБ и Хонды, при условии продолжения прогресса в 2018. Если РБ на Хонде в 2019 начнет брать победы, над Маклареном и Заком можно будет только посмеяться. Поживём - увидим.
-
Неплохая гонка для Вандорна и лидирование во внутрикомандном стало ему наградой. В целом, Стоффель выглядел тут получше, по Алонсо кроме защиты от Феттеля и вспомнить особенно нечего.
Интересно посмотреть на скорость Макларен Хонды в Сузуке и Остине. Надёжность СУ явно возросла.
-
4 часа назад, ZeusZee сказал:Марк Хьюз на Скае задается вопросом
McLaren or Red Bull: Who will win the all-Renault engine battle in 2018?А Рено уже все? Заранее сдулось у Хьюза? В следующем сезоне оценим профессиональный уровень Марка и дар предвидения.
-
2 часа назад, Yalex сказал:Это печальная новость для ТР. Будущего у проекта Хонды при нынешнем регламенте нет.
Будущего нет у ТР, а вот Хонда вполне может появиться на РБ в 2019. Вот тогда и можно будет что-то утверждать.
-
2 часа назад, ferNANDO сказал:Ты Булье почаще слушай, раньше то за победы хотели биться, но не получилось. Вот и я написал, что ожиданий на этот раз меньше, а если заедем в топ 3-4 это будет приятный бонус. Тем более для 1 года сотрудничества. Не ну на бумаге можно и за титул побороться.
Когда принималось решение по Хонде, перед акционерами и болельщиками ставили перспективы борьбы за победы, это не сработало, что стоило места Рону.
Когда принималось решение по Рено, всем сообщили новые цели и о правильности выбора можно будет судить по их реализации.
Все очень удобно. Соответственно, место в КК ниже 4 будет однозначно провалом, что может повлечь последствия для команды и руководства.
-
6 часов назад, ferNANDO сказал:6 гонок потерпеть. В следующем году всё увидим. Только теперь ожиданий поменьше, может и к лучшему. Я в начале очень надеялся на Хонду, а оно вон как вышло. Может Рено преподнесёт сюрприз в след году, поживём увидим.
Булье ждет топ 4 в КК и борьбу за топ 3 в гонках в 2018, вот и посмотрим. А солому заранее стелить не надо, цели уже озвучены официально.
-
28 минут назад, Ferdi сказал:У РБ сейчас пожар и настоящий форсмажор с ограниченным таймингом. Хонда должна за один год сделать то, что не смогла за четыре или команду надо будет закрывать. Илмор здесь не поможет, недостаточно компетенции.
У РБ и с Рено не было будущего, им нужен независимый моторист, а таких кроме Хонды нет. Связка Ньюи+деньги Хонды может вернуть их в топ. Может и не вернуть, но я прекрасно помню, как Хонда просто ввалила миллиард и Браун всех рвал в начале 2009, а в 07-08 над Хондой смеялись.
Задача Макларен создать свой мотор, чтобы как Феррари, не зависеть от капризов мотористов и стабильно бороться за высокие места. Негоже второй по престижу команде Ф1 бегать с протянутой рукой к Мерседесу, Хонде, Рено и тд.
Ильмор, для базового полигона, чтобы не строить с нуля, подходит идеально.
-
6 минут назад, svarog сказал:Нет, я скажу что облажались. Но это при условии, что обновленный двиг они все таки, представят.
В чем я сомневаюсь, можно конечно поставить на один болид, но сход на домашней гонке радости японцам не добавит. Поэтому поставят на надёжность.
-
2 часа назад, AGSyar сказал:Поясняю - если по итогам сезона-2018 ТР-Хонда займет место выше Мака в КК - победили "ХондаГлоры", если нет - то "Макофаны".
Это фантастика с таким разрывом в бюджетах, вариант наоборот более реален, по итогам 2017 года Мак-Хонда окажется выше ТР-Рено.
-
40 минут назад, Spectore сказал:Пока вся эта новость выглядит как сильно притянутая за уши полусенсация, основанная исключительно на слухах, в предверии гоночного уикенда, когда про Макларен и Хонду уже все написали, хотя никто ничего официально не подтвердил,
Сенсация была бы переход РБ на движки Мерседес. А избавление от Хонды ожидаемо, тем более, если арабы готовы платить. Хотя, с точки зрения сбора средств на свою СУ решение плохое, 400 млн для создания полноценного СУ не лишние. Посмотрим, как арабы и Зак их компенсируют. Но, честно говоря, теперь непонятно зачем меняли в 14 Мерседес? Чтобы перейти на клиентские Рено, да ещё и заплатить? Гениально, наверное...
-
24 минуты назад, AGSyar сказал:А вот товарищи утверждают, что "Хонда о-го-го, щас помчит!" И что "Рено хуже Хонды, вот увидите! ". Ну так вот я и спрашиваю, готовы ли они за свои слова ответить. А бабки - прекрасный способ проверить силу веры
Для таких пари стоит дождаться РБ на Хонде, ТР и Макларен в разных весовых категориях, но это не означает что на отдельных трассах ТР не будут конкурентоспособными и бороться за очки.
-
16 минут назад, Hansen сказал:Писать можно, что угодно, бумага все стерпит, поставь хорошую сумму на это и покажи квиток
Я надеюсь на вашу память Уже в апреле все будет понятно.
-
В 08.09.2017 в 21:34, auv сказал:Предположу, что смена двигателя не позволит Макларен выйти на уровень борьбы в ТОП-3. На большинстве трасс будете бороться в районе границы очковой зоны.
У меня такое же мнение, борьба в десятке. И СУ под болид Мака Рено подгонять не будет.
21 час назад, Hansen сказал:Если будут уступать Рено это будет провалом, думаю там надежды совсем другие
Будут, стандартный слот против интеграции болида и мотора - это 3-4 десятые с круга. РБ это чувствуют, поэтому и истерят, не удивлюсь если Рено будет еще ближе в 2018 к РБ.
-
2 часа назад, Kelso сказал:но по лайв отрыву ничего там криминального не было, никаких резких просадок по несколько десятых. на такой скорости да разница в моменте(и мощности) должна сказываться.
Проблема в том, что такой быстрой Хонды хватило на полгонки, а у нас уже конец сезона и двигатель в Монце сгорел свежий...
А так, да, скорость и мощность СУ была и на десятку, чего не ждали.
-
9 минут назад, Mighty Punk сказал:К 2021 Мак будет никакущий если останется с Хондой. Скорее всего Хонда вообще свалит к этому времени.
Контракт до 2025, в случае такого ухода Хонда выплатит огромную неустойку, которую на свой су Макларену хватит.
McLaren Racing
в Архив
Опубликовано
Вопрос к Hansen, с чего он взял что если спалить мотор в Японии - то Хонда выкатит спек 4? До тех пор пока не улучшат надежность 4 версии не будет.
На мой взгляд, к Японии Хонда не успеет даже если сжечь все су, но у Hansen явно свои данные или своя волна.