-
Число публикаций
7 681 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя astor
-
Первые 20 минут про Вассера
-
Я б еще добавил. Если ты руководишь командой 4 года и тебе до сих пор "не кому доверять", то тебе нечего делать в этой команде. И я уж молчу, что бин в команде с 90-х...
-
Боюсь, что у нас сверху тоже талантливые руководители. Не хватает своего матешитца или маркионе.
-
Гонки кончились, а клоунада в феррари нет
-
Вполне решаемо лучшим мотором, доработанным с тз надежности и раскрученным на полную
-
Ну не знаю. Сейчас слабые от замены сильно не страдают, а топам тяжело рассчитывать на победу, стартуя в последних рядах, даже если у кого то самовоз. При штрафе на пите, самовоз может легко отыграть это отставание.
-
Я к тому, что мекиса и ги шарля надо убирать с этих постов. Ну и само руководство феррари тоже в "деле"
-
Мало того. Когда башмаков говорил о влиянии тд39, товарищ ехидно посмеивался над этим Но по сути башмаков наверное прав. Дело не только в бине....
-
Если уж хотят зрелищности и интереса к чемпионату до последней гонки, как в 21, можно взять пример плейофф у наскара.
-
Похоже надо на авито объявление размещать, иначе никак
-
Лучше напиши, что 2×2=4 мне интересно какие контраргументы будут
-
Еще мемы на тему. Начало и конец года.
-
Совсем разные уровни руководства. Одно дело руководить условным тех отделом, где все четко и понятно и совсем другое руководить всеми этими мостиками и пилотами, которые тянут каждый на себя. А кроме того еще и в политике уметь против фиа и хорнера с тотто. Поэтому в решение других проблем бином я не верю. Кто мешал по ходу сезона их решать после монако? А вот по поводу тупых манагеров согласен.
-
Нет. Авб и йогурт вдвоем героически сражаются за честь бина против кучи каких то клоунов Так про кого ты?
-
Ты про кого? Засилие постов йогурта и периодически авб, не означает, что таких большинство. Эти товарищи те же "шарлематери" про которые они каждый раз пишут только с противоположной стороны. У одних гипертрофированное "шарля сливают", вторые в попытке всячески заступиться за бина, даже на очевидные провалы находят 100 причин назвать это мелкими недочетами или вообще не считать их таковыми.
-
Ничего нового: верните кими
-
По бразилия у меня таже претензия. Решили рискнуть? Рискуйте, но не с тем пилотом, который и сам может поул взять, а с тем у которого все равно штраф и поул не светит.
-
Я готов годок поработать за ползарплаты бинното. Потом можете меня гнать хоть ссаными тряпками
-
У нас длинные руки
-
Теперь нам еще надо элкана убрать Тут я с йогуртом согласен. Никакой. Пс. По бину любое из решений, что оставить рулить, что уволить совсем имеет как положительные, так и отрицательные моменты.
-
"улучшение" работы стратегов после перерыва во многом связано с падением нашего темпа и отсутствием напряженной борьбы за победы. И даже в такой ситуации случилась бразилия.
-
Да, лучше тебя в судьи вернуть. Адекватностью судейства этот сезон совсем не отличался
-
Плюс. Пс. Ждем рождения буйного аналитега или системного жеребца