kovfun-barrios

Ну в России любят, когда по 30-50 лет ничего не меняется, это я в курсе, типа стабильность)) Но не нужно думать, что болельщики с фанатами из других стран похожи на российских, там поколения сменяются, а в РФ почти что нет нового притока молодых болельщиков.

Тем, кто фанатеет от "зрелищных" ГП Монако (настоящее зрелище 1 раз в 20 лет) и живёт прошлым, скажу только одно. Не ради таких клоунад настоящие болельшики с фанатами пилотов смотрит Ф-1, чтобы горевать из-за исключения ГП Монако из календаря чемпионата. И таких, 90% аудитории. Монако на свалку истории!

Рвди "элитной" публики типа актёров уровня Хлои Морец и певцов уровня Джастина Бибера, чтобы их не задерживать, и так уже на час задержали из-за дождя. А тут может очередной красный флаг возникнуть при старте с места. Поэтому помойку под названием ГП Монако нужно выкидывать из календаря с таким же презрением, как и ГП Сочи.

Ну и как Вам пилотское мастерство в Монако, причём и по мокрой и по почти сухой трассе? Нравится гонка?)) Много там гонщиков барьеры целовали, кроме Латифи, Стролла и Мика Шумахера, про пилотское "мастерство" которых знают все, кто Ф-1 смотрит хотя бы 1,5 года. А у лидеров где тут лакмусовая бумага пилотского мастерства? Одни обделались из-за стратегов, а не из-за ошибок на трассе вторые чуть меньше, и чуть повезло. За полгонки 1 сход лишь у Магнуссена и то, по тех причинам (сын Шумахера не в счёт). Главное украшение сезона

Я без виски либо рома никогда Монако и Монцу не смотрю, а ещё Барселону и Венгрию, самые убогие трассы в сезоне с минимумом интриги в гонках (особенно по сухому асфальту, только если механики команд на пите не накосятат.

Как они вообще крэш-тесты прошли?! Попахивает коррупцией.

Теперь и едиум)) Поняв, что с Леклером стратеги Феррари как всегда навалили в шорты и брюки, они посадили его на медиум (думаю в скрытой командной тактике, позовут Сайнца ещё).

Как обычно. Но если Сайнца через 2 слика посадят на слики, не скажу, что это будет плохим решением.

Не угадал

Риккиардо сливает даже Магнуссену на Хаасе прилично по секундам, но по уверению большиства на форуме, Монако - лакмусовая бумажка для проверки скилла пилотажа пилота. Получается, в Макларене жёстко обделались, если их нынешнего пилота превосходит даже бывший воспитанник в т.ч. и по зачётным баллам и это на Хаасе. Все через 1-2 круга пора на промежуточную переобуваться судя по Гасли, или кругов через 10 сразу на "лысую".

Русселл или Расселл, не помню, как там его, тоже бил болид под SC в Имоле, Ферстаппен вылетал под ним (трассы не помню, вроде раза 2 было такое).

@upSF @Iron Deer О, спасибо. Но думаею, что сейчас они выполнят данное условие.

А VSC входит в это правило? Если нет. То без проблем сделают.

Обгонять тут всё равно почти невозможно. Когда Панис выиграл, гонялись, а тогда надёжность моторов и других "критических" комплектюущих, безопасность кокпитов, возможность управления с мостика у болидов, радиосвязь, приборы для определения погоды были на уровне плинтуса, а прошло уже 27 лет.

За SC прокатают нужное кол-во кругов, чтобы зачесть этот позор, как за гонку, чтобы не возвращать стоимость билетов, а они тут очень недешёвые))

Даже если есть куда вылетать. Я помню как в одном повороте за пару кругов ГП Бразилии какого-то года четверо прилетели в друг друга, в т.ч. и М. умахер. Но это Бразилия, в Монако почти невозможно обогнать, как ни атакуй и даже будь быстрее на секунду, нынешние пилоты атаковать в полную силу точно не будут. Меня больше волнуют вопрос шин для сильного дождя? Нахрена они нужны, если поводов для их использования (Массового, не единичного и ведущего к проигрышу), ещё не было с момента как Pirelli стала монополистом.

Если старт дадут, то только с питлейна в ближайшие полчаса.

Комментаторов англоязычных жаль, вынуждены изо всех сил стараться, чтобы удержать аудиторию у экранов (через 1,5 часа, если гонка не начнётся, 80% телезрителей дропнут эту трансляцию этого недоГП)

А я же говорил кому-то про GPDA и отстутствие производителей шин, которые бы конкурировали с Pirelli.

Даже вероятность, что кто-то вылетит, почти нулевая, ибо скорости тут и так небольшие, а сейчас и того меньше (по сравнению с остальными трассами).

Первую круги за SC будут ездить, как я понял, позорники.

Ну "гонок-близняшек" в Ф-1 не бывает, но есть вариант получить что-то подобное. Там же тоже вроде старт первый надолго отложили, если не ошибаюсь.

И это тоже. Но на любой другой трассе старт бы они дали. Пилоты тоже не особо протестуют. В Бельгии тоже бы не дали старт, из за "Красной воды", даже изменённой, по дождю с места. Даже в Имоле старт дают без проблем в "сырых" условиях, с места.

Есть шанс, что будет канада 2011, и при этом гонка закончится по таймауту 120 минут, а не по итогам 78 кругов. Очень сильная вероятность.

Я хотел неожиданного ливня в середине гонки на пару минут, это было бы шикарно. А по мокрому асфальту давно уже ложат в штаны давать старт, не только в Монако. Но в Монако это вообще позор, тут скорости не сильно большие, кроме как в туннеле.