Didi

Как бы у Макса там не шло, это Монако, атаковать машину, которая не медленнее тебя на 3 секунды минимум, странно. А когда на этой машине и шины свежее, хоть и мягче, тоже задачу не упрощает.

до сих пор нет, нет, да ношу хвастаться, мол вот какой ненастный Степан, всё ему мало

В нынешнем виде с 2005 года, как раз когда Росберг стал чемпионом, 6 человек выигравших в дебюте за 17 лет, это так-то ок, топов много не бывает в принципе. Всё лотерея, "проверить" Ландо можно только на Расселле/Леклере/Ферстаппене, но как бы смысл об этом думать, если всё равно не получить. Албон это тоже лотерея, но может он и есть лучший вариант для вас, у него есть свои плюсы.

Подозревали мы, что с тех пор затаил Альбоно не доброе, но как Шарль пытались видеть лучшее в человеке

Чемпионы ГП2/Ф2 в дебюте: Нико Росберг - чемпион Мира Льюис Хэмилтон - семикратный чемпион Мира Нико Хюлькенберг - отличный средняк, которому не предоставилось шанса взлететь и он сник Шарль Леклер - который сходу поехал и в Заубер и в Феррари Джордж Расселл - которого, кажется, передержали в W, тем не менее едет на уровне семикратного чемпиона Мира Если это плохой список, то я тогда не знаю, что такое хороший список пилотов.

Не то чтобы прям намного лучше, я бы сказала, практически наравне. Халк был что называется уже "уставший", пролезть в Феррари не вышло, Рено не взлетело, ну и Рик не так чтобы его там вынес. Ему ставки сильно поднял вставший со скамейки Окон, который сейчас периодически сливает Алонсо.

Хорошая суббота Грустное воскресенье

ага

Но-но, в Майами в воскресенье был в жёлтом! Если серьезно, то новость при движок Кевина это прям печальбеда, Дотестировались СУ

Говорят, для титула нужен мудрый мостик, хорошая техника и быстрый, стабильный пилот. Феррари просто ставит эксперимент, насколько будет плохо, если вынуть из уравнения две составных части. Ну и конечно, как бы они не пытались скрыть, но всё таки есть там в Маранелло человек, которому интересно, насколько у Шарля стальные нервы, постоянно повышая уровень адъ. В Имоле против Безумного Чарли ни один Лапо в жёлтом не попрет, Барса и Майами курорт, по сравнению с тем, что нам устроили в Монако

Да прям так не восхищались, насколько я помню, в итоге Ландо и в гонках и квалах Карлоса таки опередил. Это был второй сезон Ландо в Ф1, для него он справился хорошо.

И обязательно в жёлтом!! Никакой самодеятельности с красным цветом! Сезон не закончился, впереди ещё всякие Венгрии и Сингапуры, где тоже можно насолить, пусть шороха хоть наведут. Ну, просто 17 раз, даже при всём хорошем отношении к Алексу, это прям треш. именно!!

Надо Лапо привезти, его отсутствие в Монако оказалось фатальным

Ну, наверное на зубах возьмем поул и в гонке опять сольём Максу из за двигателя, нифкусна и грустна а учитывая, что трасса для ск, ещё и стратегия будет по ходу меняться, то вообще страшновато.

Не Мик Михалыч точно, три титула за три года, два в дебюте, титул в дебюте в двушке это всегда хороший знак, даже трёшка, которая ему не подошла, он там отмучился и титул привёз. Но не факт, что это то, что вам нужно, конечно, два молодых и голодных в одной команде с амбициями. Хотя Оскар не склочный, да и манагер у него тоже.

Ну, если человек совершает преступление, то его судят, даже, если урон непоправим, тут тоже самое. Хотя бы сам протокол от судей, что Алекс понес наказание, даже если в Баку он стартует не 18, а 20.

Какая разница, кого винят италосми, если Бинотто защищает Карлоса публично, на гонке вчера был сам Джон и в кф стоял рядом с Шарлем, все, всё видят, толку то

Вчерашние результаты МотоГП, гонка Чемпионат Мото2, гонка чемпионат Мото3, гонка чемпионат

Если я всё правильно помню, Фернандо (с которым в ту пору они хорошо дружили) отговорил Марка от этого, когда Уэббер уже чуть ли не в Маранелло ехал.

Я могу заявить, что Расселл отличный молодой второй пилот, при наличии хорошего мостика, с умением расставлять приоритеты (ну может не такой отличный, как Албон, правда Алекс медленнее), но это долго объяснять, а болельщики Сайнса и так уже дротики кидают в мои посты так что просто отпущу эту мысль в воздух.

Хороший и сложный вопрос, самый простой ответ - нет. Встать и сказать "вы совсем что ли тю-тю можете нормально поставить Карлоса на место и взяться за мозг" он не может, Шарль отлично понимает, что залог лидера это - never complain, never explain, особенно для Феррари. Но даже всячески стараясь выключать оптику болельщика, я не верю, что Мерседес не смотрит на Шарля, слишком сладкий кусок торта и слишком неясный Расселл, да, Льюис в своей драма квин эре (не то чтобы он из неё выходил, при всём моем уважении к скорости и таланту Льюиса коего много), но нет, вопреки табличке Джордж его не раскатывает с каким то великим преимуществом. Конечно, я оценила, как красиво Феррари загнали Шарля в угол в 2019, подсунув длительный контракт, мол, ты с нами или против нас. Давно болею за Шарля, уж больше 7 лет наверное и я никогда не слышала его таким разочарованным, как вчера, а уж поводов было достаточно, злее видела, грустнее видела, а вот более разочарованным никогда. Подитоживая, ответ...нет, наверное у него всё ещё нет выхода, но Леклер вызывающе хорошо едет (не безгрешен, что важно, да, в Имоле была его ошибка), кажется, это признали уже все (ну не считая хейторов) и это факт, который невозможно выкинуть из уравнения.

Наивно рассчитывать, что Перес взбрыкнёт всерьез, он только с виду рубаха-перень, простой аки три копейки и/или обидчивый. Он многое повидал. И для него Рб персонально разыгрывают свой спектакль, где ему можно говорить, что он борется за титул и никакой не второй пилот. Мерс тоже так с Валерой пытался, но у них не очень вышло, там Тотонатор своей жесткостью все декорации разнёс. Ну, хорошо, Перес неожиданно встанет и скажет, достало, не могу так больше. Проблема для Феррари в том, что сейчас не 2019 год, Албон и Гасли, за это время прекрасно поняли своё место, понятно, что Пьер лелеет влажные мечты о Маке, впрочем и выступлениями в этом году и персонально Майами он сам это и (скорее всего) перечеркнул. Более того, даже, если и эти два сломаются в перспективе, в Ф2 есть Лоусон, который отлично понимает свой уровень и за место даже в ТР сделает, что угодно. Академия Рб уже давно никакой не поиск талантов а ля Шарль/Джордж/Макс/Ландо, это завод по поиску надежных вторикелл, которые будут готовы на всё ради места в команде, по мне так это щёлкнуло у них в 2017/18 году и они аккуратно начали перестраивать всё под это дело. Если у вас есть сомнения, то гляньте состав. У кого Кими Антонелли/Бирман, а у кого Дарувала и Иваса.

Собственно, вчера мы видели, что даже выступая за Вильямс, Алекс всячески показывает, что стараться он готов уже прям вот щас.

Безотносительно моего отношения к Рб эта команда хорошо устроена. Есть Хорнер, который играет немного в диву и адеквата, перетягивает на себя внимание в ситуациях, где надо выступить с серьезными вещами. Есть Марко, который у них в роли "старика безумца", который за месяц может трижды похвалить и трижды обругать рандомного гонщика, на его фоне Хорнер кажется ещё более хорошим и безгрешным. Есть Макс, который знает, что в команде его любят первые два и чтобы он не сделал или сказал, его всегда защитят. Есть Перес и вот с этим "компонентом" была заминка, Рик спутал им все карты, когда решил свалить в Рено на миллионтыщденяк, Пьер и Алекс были "неподходящими ключами", а потом подвернулся на всё готовый Чеко, которого надо просто было довести до нужной кондиции, иногда подсунуть конфетку, иногда пригрозить плеткой, дать поговорить, но чтобы на трассе он делал, что от него ожидают. И эти 4 компонента работают идеально, никто на самом деле не посягает на роли друг друга. В Феррари же неясно, является ли гонщик, который ведет 7-0 с напарником и пытается бороться за титул, первым или нет. Поэтому Сайнс позволяет себе не подчиняться указаниям команды, поэтому Бинотто выгораживает его в интервью, поэтому Леклер преимущественно молчит и терпит.

Парадокс 2021 года, по моему, уже всё объяснил, когда начинаешь с человеком разжевывать почему на самом деле Карлос не выиграл у Шарля 5,5 очков, а проиграл 45+, становится понятно. Со своей стороны Леклер делает, что может и это не наши выдумки, а слова каждой команды, в которой она работал, включая молодежные серии. Все говорили об его усидчивости, вниманию к деталям и умению общаться с коллективом. Ну не может Шарль взмахнуть левой рукой и посилиться в мозг Хави, чтобы одновременно пилотировать и управлять гонкой.