-
Число публикаций
33 168 -
Регистрация
Весь контент пользователя Кофеман
-
Конкретно в Дукати мне на Маркеса смотреть было бы не интересно. Не верю что эта команда ему подойдет. Но опять же, это все личные пристрастия.
-
А вообще это дебют КТМ в Мото2 наводить на мысли. Контракт Хонды на поставку двигателей заканчивается в 2018, продления по слухам не будет. У КТМ есть два года чтобы сделать к шасси свой двигатель, хотя они отнекиваются. Монопольная Мото2 на КТМ? Мало верится, но с другой стороны зачем они тогда полезли с шасси на двигателе конкурентов? В общем технической реформой Мото2 пахнет все сильнее.
-
Я не верю в теории что гонщики могут что серьезно испортить или наоборот спасти в разработке байка. Не вижу никакой необходимости именно для самого Марка переходить в Дукати. Зачем?
-
Вообще конечно КТМ-Хонда звучит как абракадабра какая-то, ну будем посмотреть.
-
Кстати о КТМ,. В понедельник на тестах в Арагон Зарко был прототипе КТМ для Мото2.
-
Лично я считаю Дукати непредсказуемой командой, у них вечная болтанка, то вверх, то вниз. Хотя и желаю успехов Хорхе и надеюсь что он поймал именно момент вверх. Если верить Накамото, то Хонда надеется, что Маркес всю свою карьеру будет с ними. К тому же кто-то из верхов в Дукати сказал что на Маркеса у них нет бюджета. Играть на повышение с Хондой они не могут, у японцев на Марка бюджет не лимитирован и сколько бы они не предлагали, Хонда перебила бы любую ставку, потому что отпускать его они не намерены. Так что в какой-то момент в Дуке просто прекратили свои попытки сманить Маркеса. Но если Марк захочет вырваться из под опеки Хонды, то был бы рад увидеть его в КТМ, если их ГП проект окажется успешным.
-
Это вопрос про провал Кэла или про Маркеса и Дукати?
-
Поход самого Кэла в Дукати назвать удачным язык не повернется. Он и сам в Дуке облажался. А теперь разглагольствует И нечего совершенно Маркесу делать у итальянцев.
-
У Лоренсо и Росси одинаково, спереди медиум, а сзади хард. А вот износ был разный, Лоренсо износил свой медиум спереди, а Росси хард сзади. У Педросы точно так-же спереди медиум, а сзади хард, вот только он свой медиум вообще в хлам и дыры. И Лоренсо, и Педроса страдают он недогрева. Недогрев тоже резину убивает, поэтому казалось бы не агрессивные гонщики должны получать преимущество с более мягкой покрышкой, но если трек недостаточно нагрет, то все может быть наоборот. Ну и хард спереди для них вообще сложен. Почему Вале так износил свой хард сзади непонятно, но скорее всего это из-за потери времени в практике, после падения, они не доработали по резине. Ну и Маркес хард+хард, это вообще его любимое сочетание, если температура трека позволяет такой выбор, он всегда летит.
-
Деймон Хилл в автобиографии написал, что всегда мечтал гоняться в мото, но увы не сложилось, и пришлось стать чемпионом в королеффке
-
Ну и еще про выбор резины. Не всегда неправильный выбор, действительно неправильный под индивидуальные возможности гонщика и байка. Вот выиграл Маркес на харде, но Педроса не может использовать хард, возьми Дани хард, его гонка могла закончится еще более плачевно. У Ямахи есть сложности с прогревом, плюс индивидуальный стиль, у Лоренсо эти сложности более заметны, чем у Росси. У Росси и Лоренсо был одинаковый выбор медиум-хард, при этом у Лоренсо был сильный износ медиум-фронта, а у Росси сильный износ хард-реар.
-
Я не на твой пост ерничал вообще то. Если серьезно, то резина в этом году решает много, даже слишком. Но каждый гонщик сам делает свой выбор. Мне понравился Маркес после гонки в Сильвере, он высказался в духе, да я облажался с выбором резины, но это моя ошибка, значит я плохо отработал на практиках. Вот и все.
-
Очень надеюсь что из Сасаки вырастет хороший гонщик и будет наконец сильный японец в МотоГП. Аюми воспитаник Альберто Пуча, бышего менеджера Педросы и в Испанию его вовремя перевезли с островов.
-
Закончился Red Bull Rookies Cup MotoGP 1.Аюми Сасаки 2.Алейш Виу 3.Рауль Фернандес На подиуме вчера Сасаки, Фернандес и Руфино Флоридо.
-
Это что же тогда получается, если победа Маркеса это только выбор харда, то например предыдущие 4 гонки, в которых Марк лажал с выбором резины, это не Маркес проигрывал, это чья то резина выигрывала.
-
Я так и не понял зачем все это было нужно Ники. Но с другой стороны у Хонды и запаса гонщиков практически нет. Ван дер Марк то уже слинял к Ямахе, не давать же ему в награду за это гонку в ГП. Кинули старину Ника на амбразуру
-
Это сарказм был, а Реддинг вообще говорливый товарищ. Хорхе и Росси не мешал, что ему Дови или Данило какой. Мото не командный спорт, здесь помощь от напарника не нужна и не важна.
-
А вообще обоих бы в супербайк надо Если Прамаку так нужен итальянец попробовали бы лучше Морбиделли. Франко сейчас на хорошем уровне.
-
Ну это понятно, часы тикают, GP17 один на команду будет. А топать супербайк через год Скотт не хочет.
-
Априлии то как хороши были, вот уж неожиданность
-
Чую что опять шинная лотерея будет
-
В этом месте слепой поворот из-за холма, в предыдущей точке маршалы допустили ошибку с флагами, когда они выскочили и увидели флаги, в общем да, что-то предпринимать было уже поздно, но по правилам они были обязаны тормозить и стали тормозить. Случайность. Дирекция пришла к тому же выводу.
-
Я помню времена, когда украшением была Лара Альварес
-
Я ни знаю какое именно интервью Пола тут склоняют, хотя похоже нужно сказать какой перевод интервью Пола. В оригинале он подтвердил, что флага не было и он тоже его не видел, и что он был на медленном круге, а Марк на быстром. Никаких обвинений от Пола не было.