ElNano

А чего тотошка ожидал? Феррари с 2020 готовилась к новому регламенту, пока Мерц и РБ за чашки боролись.

Я уж и не припомню когда мы в последний раз наматывали больше всех за день. Это хороший знак

Слышал мнение, что ключевым фактором будет потенциал развития концепции. Ибо вначале машины будут сырыми, так что будет плотная гонка доработок. А вот в долгосрочной перспективе выиграет тот, чья концепция позволит быть гибким в доработке машины

Это Берни Ролексы рекламировал, Либерти же сразу обозначили цель - продвигать Ф1 в массы

Пусть копируют, это все равно время, деньги, дополнительные краш тесты.

Уверен, что показали еще не все. Плюс Феррари не один день работали над общей концепцией, так что скопировать ее тоже быстро не получится. А тем более неясно, как она покажет себя в боевых условиях

Там Serpeant упомянул, что Росс в 2007 прервал отпуск, чтобы поучаствовать в расследовании шпионского скандала, а Лука Ди в этом же году решил назначить Доменикали преемником Тодта.

Так это всё происходило в 2007

Это когда Степана назначили на место уходящего Тодта

Там суперхайрезы на главной подъехали. Из интересного - на правом понтоне под логотипом Ceva у нас расположена крышка бензобака. Поискал у конкурентов на фото, но так и не нашел, куда там топливо заливать) ПС или не бензобака. Что это за крышка то вообще?) Ну и просто отличное фото - братва рвется к власти титулу https://www.f1news.ru/gallery/v/2022/presentations/ferrari/CLCS_JPG_00003.jpg.html

Так вот зачем новую машину слили ещё вчера. Феррари наверняка что-то знали

Видел я истерики этого крутого менеджера. Вся его крутость - это превозмогать проблемы, которые он сам себе придумал. А как только появляется борьба - подключается админресурс, и там уже люди вышестоящие решают проблемы Мерседеса, чтобы Тотошка и дальше мог понты кидать какой он крутой руководитель

Пусть посмеется от того, как он эффектно разрушил свой образ сурового и непоколебимого руководителя.

Это да, суть в том что готовились уже к новому регламенту, и на 2021 цель главная цель была улучшить СУ

Может на нашу ласточку ночью лампа упала?

Различных мелких закрылков теперь почти нет, так что меньше завихрений позади, соответственно преследовать будет легче, как ни крути. Другое дело, что у этих машин еще остаются такие недостатки как огромные габариты и короткие зоны торможения, так что обгоны легкими не будут

По моему Феррари с момента бана двигателя целились на 2022. Я не думаю, что кто-то серьёзно считал, что у нас есть шансы в 2021, тем более что была заморозка шасси.

А какие доработки были у нас в прошлом году, кроме двигателя?

Конечно нет, всё хорошо, Льюис восьмикратный чемпион и величайший пилот в истории. Вы главное не нервничайте

Я и сам не пойму. У Альфа Таури понтоны направляют горячий воздух вниз, имитируя тем самым эффект выхлопа, который применяли в 2012-2013. У нас же воздух идет кудато в область верхних рычагов задней подвески и КПП

Спасибо, заценим) Я Я только в общем знаю, что тяги дают лучшую аэро, но тяжелее настраивать.

Плюс у Феррари пока что самый маленький верхний воздухозаборник, так что центр тяжести действительно будет низким. Но насчет ущерба аэродинамики я не уверен - понтоны широкие явно не из-за охлаждения, у них есть какая-то аэродинамическая функция, судя по их форме они определенным образом проводят воздух от воздухозаборника до зоны диффузора

Как до этого. В 14 были тяги

Спереди толкатели. Что бы это не значило

Элканн по бумажке читает?