pavel

Я думаю, переход Ала в Мерс, практически решенная вещь. Жаль Карлоса — он талантливый пилот, но такого медийного веса как Ал он не даст, да и Рассел есть, тинейджеров забавлять — мой прогноз: Ал в Мерс, Карлос в Астон. PS И мы еще увидим Пэта Симмондса в Мерсе.

В кои то веки машина едет. Если на тестах едет, то и в сезоне будет ехать. (Открывает шампанское)

Так у Маков, как бы я к ним не относился, есть Зак Браун, он хоть и похож на деревенского увальня, но сумел таки собрать талантливых инженеров, а в Рено, простите, Альпин что? Щас толслощёкий Сафнауэр как всех уделает, ага ))) Sad but true — поcледний сезон Ала в Формуле — если машина не едет на тестах, она и в сезоне не поедет, другими словами, у Альпин получилась не машина, а говно.

Все понятно, в лучшем случае 5-е место в командном зачете, Ал в середине года объявит об уходе. Расходимся, чуда не произошло, откуда в жопе алмазы?

Ну типа Массу спросили кто круче Майкл или Фернандо, и типа чел не думал, что Фелипе ответит, а он ответил — Фернандо.

Это было Фернандоменально! Всех с подиумом!

В любой непонятной ситуации — доминируй Шумахера! А вообще, конечно, обосрался наш кондитер.

У Люсьена как всегда и команда виновата, и коварный Алонсо чуть не выбил его с трассы и потом ему вообще плоховато было — короче, наша Люся громко плачет. Окон за свою победу Ала целовать должен сам знает куда, а Фернандо эпично попал под замес на старте, когда ему просто ехать некуда было, но смог из такой ситуации выжать максимум, а его троллинг девчули стал просто вишенкой на торте этого эпичного гран-при. Ему Либерти за зрелищность должна доплатить.

Мда — гаденькая победа, очень жаль, что Макс сошел. Ну а наш на свои и приехал, и молодец!

онн ни мидиуме всегда сливает, а на харде начинает ехать — посмотрим как в этот раз будет

В голос взоржал, когда четырехкратный "чемпион" на ровном месте в забор поехал )))

интересно, какая резина будет завтра на старте? По ощущениям Альпин в гонке лучше всего едет на харде.

Макларен с хондой тогда просто не ехал — тут вопрос чья вина в большей степени была — глупый концепт size zero или хонды, которая, впрочем, по лошадям всем сливала, но сезон лучше не вспоминать. Cейчас все вполне понятно — адаптация, после двух лет отпуска. Да и расчет на новый регламент, а этот год так, вкатиться. PS Но все равно с новым регламентом Mercedes всех поимеет, поскольку у бывшего Ильмора лучшие в инженерном отношении моторы, а у Мерседеса лучшие технологии производства + Petronas. Ни у кого из конкурентов больше такого сочетания нет. Так что Хэм станет xxx-кратным, и будет становиться чемпионом пока артрит не начет мешать нажимать кнопки на руле. Рассчет на возврат интриги только в том, что кого из биг боссов Mercedes утомит бесконечное "Вчера - царь, сегодня - царь, каждый день всё царь да царь!"

Не, жуть это были сезоны с Хондой в Макларене.

Объект для насмешек — это стократный, напарник которого, сделав его в квалификации, потом вежливо пропускает на трассе.

Мда, скукотища как всегда самовоз на прямых ка стоячих всех делает, интриги никакой. Альпин в жопе. Оставшиеся гонки можно не смотреть.

Ой вэй — таки не всегда с первого раза обновления работают.

По результатам тестов получается что в лучшем случае 6-7 место, не фонтан, конечно, но кто ждал от прошлогоднего Рено большего, тот очень сильно заблуждался. Радует то что машина не ломается — иногда просто доезжать оказывается лучше чем лидировать, и я думаю 6-е, а то и 5-е место в сезоне вполне вероятным. Мерседес точно решит свои проблемы — вообще со стороны их проблема с коробкой выглядит как маркетинговый трюк, чтобы хотя бы в начале сезона создать интригу и привлечь зрителя — столько лет все было нормально и тут вдруг все стало плохо в таком неожиданном узле, ага. Где угодно, но не в Мерседесе. Даже если и правда, то проблему точно решат. Итого судя по тестам, получаем почти прошлогодний расклад — мерс-быки-феррари-макларен, ну и кто там дальше уже не так важно.

Поглядим конечно, но на одинаковой резине разница со вторым пилотом команды какбы намекает. С другой стороны — откуда в жопе алмазы? от прошлогоднего Рено сложно ждать чудес, но то что едет и не ломается — уже достижение, конечно, хочется пойти и умыться устрицами с шампанским.

Кто-нибудь уже приценивался?

тогда звезды не так сошлись — и концепция size zero или как там она была, и хонда неготовая, в общем всем это лучше забыть как страшный сон.

Приятно видеть 128 кругов на тестах — как вспомнишь тесты в макларене, так аж передергивает.

С учетом резины сливаем Чеко на быке 6 десятых — это не хвост, конечно, но так, 6-7 место в лучшем случае.

Забить на КК — значит остаться без отчислений от трансляций. На это ни одна команда не пойдёт. Собственно КК для команды куда важнее чем ЛЗ.