Yang

Возвратиться тебе надо в свои палаты и там сколько хош троллить

Правильно делаешь. Свои испражнения и бред надо сразу и незамедлительно подметать.

Зак ловит для Мака свою рыбку в этой водичке, и правильно делает. На самом деле другие в это время грызутся, протестуют и тоже преследуют свои какие-то цели.

Хмм. Почему-то никто не задумывается о том, что именно такая "утка" в виде якобы готовности тоже подать протест от Мака нам и нужна была? В итоге думаю (а так оно и получилось в итоге) что возможно Мерс таким образом был вынужден подкатить к Заку (к Маку) с пакетиком с коробкой конфет и коньячком. И да, хватит напяливать сову на глобус - это я говорю адептам теории о якобы каком-то нагибании Мака Волком, "зависимости" и "подконтрольности" и т.п. сказок и выдумок

ну ладн, но ржачно, правда )))

ну какбэ давно уже имеем в телеграмм такую макоконфу-чатек, и онлайн по ходу активностей имеем, и живое общение между гп (порой даже очень горячее и на разные темы )))

Ну начинается (

Напишите кто-нибудь в Уокенг чтобы Сутилю больше машины не продавале

Ну ты и подтверждаешь собственно мои слова. Давно ли петронас начал "придавать двиглу лошадок"? Заубер 95-го года чето не подтверждае. Сильно захотели - сделали. Вероятно при этом наняв нужных специалистов.

Разговор ниочом. Франчайзы везде сейчас, коллаборации владельцев т.м. и производителей на каждом шагу. Думаеш Шелл такой уж Шелловский везде или тот же Мобил. Дело в другом - в желании и способности компании создать необходимый продукт. И еще в опыте. Опыт есть у них, коли поставляют для спорта, а для дорожных тем более справятся.

На сайте макларен написано вот что, и совсем не "вроде" - "Gulf Oil International Ltd (GOI) является частью Hinduja Group. Марка смазочных материалов Gulf представлена в более чем 100 странах на пяти континентах, и в качестве ее основных атрибутов используются такие ценности, как «Качество, выносливость и страсть». Основной деятельностью GOI является производство и продажа широкого ассортимента смазочных материалов и сопутствующих продуктов для всех сегментов рынка. GOI также лицензирует национальные сети розничной торговли топливом по всему миру. Топливная марка Gulf в настоящее время присутствует на АЗС в 26 странах с более чем 1500 точками. Деятельность Gulf Oil International Group включает Gulf Oil Marine, которая поставляет смазочные материалы для мировой судоходной отрасли через 1100 портов по всему миру. Национальные компании Gulf включают в себя специализированные поставки топлива Gulf Aviation, франшизы Gulf Express, аргентинскую компанию Gulf Oil по защите растений и энергетике Gulf Gas + Power." Как мы видим топливо поставляют даже для авиации, а это не хухры-мухры есичо. И гсм для судоходки. Еще в настоящее время являются спонсорами и поставщиками в других сериях авто и мото. Есть своя команда Gulf Racing. Так что не надо в лапти обувать

аа, ну и хорошо. ато чето сомневаюсь я в их способностях гсм для фадин

Всё-таки поставка масел планируется...

Только после покровосрывателя

Senna это болид одетый в кузов. Какой красоты ты от него ждешь? Это они еще постарались чтобы он не такой уж уродливый получился.

Пи1 - есть апогей дизайнинженерии. Я просто не представляю, что человек может еще красивее придумать ) Но и 600я серия мне очень нра, особенно спайдеры. Этакие компактные мерзавчики, с лютой СУ за спиной )

720я красава конечно в папайе )

На приближенных к попе Империи самовозников мне давно пофиг. Наблюдаю чемпионат без их резалтов. Интересны забытые и новые трассы и готовность команд сработать на новом поле )

Вот тебе и пандемийный сезон ) Может получится поинтереснее чем обычный... Нюрбург, Имола, новая Портимао, Вьетнам

Ахх, ляпота...

Незнаю насколько там сотрудничество/партнерство/спонсорство планируется с Gulf, но увидеть этот старый лейбл на болиде будет интересно. Конечно по поставкам гсм для ф1 они вероятно слабы (а вообще чем не шутит)), поэтому тоже надеюсь просто на листание купюр ) Хотя вместе с этим они сейчас являются спонсорами и походу поставщиками для многих других серий

Статистика тут только остаётся смотреть по секторам на одной трассе, на одной резине и чтобы "испытуемые" находились примерно в равных условиях, а так больше никак реальную стату не узнать

Если уж и рассуждать о Венгрии, то можно с уверенностью сказать только о том что с помощью своего гипермерсопихла DAS офигительно работает с резиной, вводя её в диапазон, + мерсопихло даёт просто лютое преимущество на разгоне например на выходе из поворотов. Мерсоаэро пожалуй, в данном случае становится уже второстепенным фактором. А замени сейчас их пихло на ренохонду, и дас работать так уже не будет, соотв. резина не в том диапазоне, результаты прогнозируй соответственно.

далеко не факт