ogonek

Немного остыл.С учетом того,что ф1 теперь шоу,нас ждет следующее. Молодой претендент остановил доминирование возрастного чемпиона,который в следующем сезоне возьмет реванш и установит абсолютный рекорд. Перед этим фиа публично извинится,согласится с ошибочностью действия,но невозможностью отмены результата-это спорт.Подобное было в футболе,хоккее, и много где еще. Дипломатично дадут пинок под зад маси,изменят многие правила:вск,красный флаг и пр. Доктор марко уйдет на пенсию,газировка будет тише воды,тапок откуда не возьмись,научится ездить по правилам.Мерсу,если у них будет провал в новом регламенте,дадут полную свободу в обход ограничений на следующий сезон. По самое не балуй нашпигуют читами. Во всей этой истории,проигравшими станут те,кто реально мог бы претендовать на титул 22-23;феррари,мак,гипотетически конечно же,может они сами провалятся. Интересно будет,насколько мой абсурдный комментарий совпадет с реальностью,увидим через год)

Думаю стоит завершать,ф1 не нужен 8 кратный.Им нужен такой феноменальный Хэм,только без титулов. Что этот сезон и доказал. На фоне которого, будут раздувать новых "звезд",а ему от осла уши.

Без шансов,они их сами трактуют как хотят.

я удалил,так как не нашел оригинал

дел

На ОИ такое бывает иногда,но здесь...я пошутил,вообщем то)

К чему то привело?)

Ща как впервые,двух чемпионами сделают,вот угар будет

Два протеста подано,но не верю в исход

Чемпион

Вчера,Перес ехал в одно время с Хэмом

Фактически со штрафом не +5,а 4,боттас пропустит легко. Хэм так же получает выгодную сторону,а не грязную.Так что лучше, гипотетическое 3 место после первого круга без штрафа или 6 с "ракетой",если она реально существует? Ответ очевиден. Чуть не забыл,вчера вечером изменили давление в шинах,его увеличили. По идее,это должно повысить расход в шинах.

5 позиций

Не поздно.Есть большой шанс,что Хэма пройдет Норрис на старте. И в момент,когда тапок будет совершать свой первый пит,он уедет от нас секунд на 15-20.В таком случае,может использовать стратегию 2х питов и легко победить. Третий сектор за тапком и в квале и в гоночной симуляции,т.е. чтобы использовать дрс,почти нет возможности.

А может все таки рискнуть и поставить новый двс,если разница там действительного огромная между одной гонкой и тремя?

Посмотрел старты последних двух гонок.Шансов выйти в лидеры ноль,даже если Хэм лучше среагирует. А вот слить норрису, почти наверняка.

Надо делать ранний пит и идти на две остановки,несмотря на жесткие шины.Обе короткие,условно 15+15.Позицию в первом случае не выиграем,если рб сразу ответит,но будем близко(первый отрезок в любом случае за тапком из-за шин),то второй ранний не даст совершить удобный пит рб(андеркат+до финиша много кругов). В таком случае, им либо придется терять позицию,либо пытаться финишировать с 1 питом,что сложно.

Будет сложно,все решит расход шин.Главное быть вторым после первого круга. Тем забавнее читать про ракету,которая второй уикенд подряд, пропасть летит газировке в квале

Норрис молодец,перца отодвинул

Не только чувак,но и его новоиспечённые глоры. Теперь пишут про немецкую Мафию))

Напомнило)

Так им самим стыдно признаваться,что приходится сейчас болеть за такого персонажа как тапок,лишь бы не Хэм. Не получится в воскресенье у него стать чемпионом.Пару недель будут писать про мафию. Но в следующем году, его же будут люто хейтить,а топить уже будут за новую надежду-Рассела))

Не обсуждается кем,закомплексованными диванными экспертами? Его укатал середняк из австралии,при всей поддержке команды. Первый поул на 5 год в ф1 за газировку)) Ненависть ведет к отуплению!

Тото сказал,что шины не попали в нужное окно.

Сдержанный оптимизм.Ракеты не увидел,бомбежкой "доброжелателей" в соседних ветках, доволен.