Butt

Это открытая информация. Было бы желание знать, а не воду толочь.

Ребята завязывайте приготавливать апельсины. Есть как минимум три внятные методики расчета стоимости компании по данным ежегодной открытой финотчетности. Давайте лучше о Хонде... А еще луше о будущем Ландо.

Крыло это какое то безумие... финансовая бездна.

Какими методиками пользуетесь для оценки стоимости? Ну и есть сомнения, что рейсинг был в состоянии финансовыми результатами развивать аутомотив...

Инвесторов с собственниками (акционерами) не попутали?

А можно раскинуть структуру по стоимости? рейсинг 50% Аутомотив? технологии ?

Надежда то хоть есть, что больше штрафов от Хонды не будет, и стартовать будем по резульатам квалификации? Всего два этапа хондочудо осилит?

Не та папайа! Обманули демоны! )

Бог любит троицу Не настолько упорот. Мне Хонда в Ф1 не мешает. Пусть тренируется на кошечках (зачеркнуто) бладобычках на здоровье. Или РБ приземляет.

Лучше без мордобития. Быстро Мерс занял место РБ в банде шантажистов.. ) С тем, что должно быть интересно, соглашусь..

ну вперде, так вперде.. хоть согреетесь... АМ сейчас может все что угодно хвалить. Это бесплатно. И в любой момент можно свалить ничего не потеряв. А стрелы вбухали в проект немеряно денег. Отсюда и оценки разные...

Хонде как тем татарам все равно куда бежать.. что наступать что отступать.. Скорее всего своего видения (наработок, идей) нет. Вот и нет смысла, что либо отстаивать, или наоборот продвигать.

Не соглашусь.. Ничего у них нет.. кроме песочницы... Разваливающиеся болиды.. младопилоты... еще и чудомотор сверху теперь.. Жаль будет, если результатом этого сотрудничества, станет путь Маруси 2,0. Зы. Буду рад ошибиться.

Есть хорошие новости. Похоже Сварог реинкарнировался в ветку Торороссо под именем Дэйм.... Так же ахинея.. "Хонда прыйде, всех порве... Верую в японские сивики.. " Иди очередной тролль для раскручивания ветки... (Но об этом не хочется думать)

Вопрос стар как мир: А бабки где? Да и вопрос движка актуален исключительно в свете японобенефиса. Ехала бы Хонда хотя бы без штрафов, никто бы о собственном движке и не помышлял.

Фейспалм. Это лечить надо.

Ну честно говоря, пока настоящим бредом выглядит твое мнение.... А команде доступно огромное количество данных для технического анализа и выводов.. Очень надеюсь что в ТР в следующем году ты найдешь все, что тебе здесь не хватает: обоснованные мнения, умных инженеров, быстрых пилотов, любовь к Хонде и последователей. Я даже буду заходить почитывать.

Команде бы для начала вернуться в тройку....

Желание болельщиков скорее всего есть.. У руководителей и ответственных лиц, допускаю иное мнение и иные приоритеты.

С энергией доктора, это временно... Ну и выбирать все таки лучше из двух хромых, чем из одной хромой.

На мой взгляд стабильный прогресс. 2015 год - 428 очков 2016 год - 398 очков (3 место. На второе вернулись РБ) 2017 год - 455 очков на сегодня. Есть прогресс? Напомню про Макларен. 2015 - 27 2016 - 76 2017 - 24 В этом году у красных очень быстрый болид.. Хотел бы я увидеть Рика и Себа в следующем году в Феррари..

Что же нечестного в доходах Мерса и РБ? Красных да.. пора раскулачить и отнять мешок легендарности.

100 летнему деду молодая девка ни к чему.. Не стоит мышление руководства маков низводить до уровня подростка пубертатного периода.. Там люди тратят большие деньги и принимают решения на основе доступной информации, а не делают выводы из своих хотелок. Про то как команда втянула мегакорпорацию смешно получилось.. Прямо развела в наперстки на 300 лимонов. Бандиты такие. Уверен, за три года было и "возьмемся вместе" и "поработаем" и...... много чего было.. Дальше риск потери пилотов, инженерных кадров и так далее по нисходящей. Пути разошлись. Всем успехов. "Весна придет, снег растает и время покажет кто где с... был не прав"

Сделали выводы.. и теперь будут рулить двумя лошадями по возможности.. Молодцы.