wolfire

Просто Гасли сейчас тяжело придётся, скорее запитится на 35-38 на софт Будем посмотреть на темп Квята, вот очень прям интересно, по идее должен лететь как Гасли, если нет, то... 30 кругов надо как-то продержаться на харде, питится больше нет смысла, так что 1-2 очка Квят точно должен взять

Квяту можно до финиша без пита если резина выдержит, а Гасли ещё пититься надо, так что тут и повезло и не повезло Гасли. Мерсы 100% до финиша.

Квят запитился всё нормально Ну Гасли питится придётся так что тут спорно конечно, скорее не повезло чем повезло, но хорошие очки он точно возьмёт.

Отстал от Строла Ферари хард А Квят? Без пита? Ха) наруку даже сыграло Гасли)

ПИТ! Ставьт хард до финиша

Куда? В альфу? Всё сдулся Гасли, а ещё 34 круга, Квят его ещё нагонит

Может на легком болиде ещё лучше будет? Странно

после медиума тогда хард похоже будет лучше? на 18 круге поставить?

Медленно вошел в поворот внутри, а по внешней всех пропустил

Что там по онборду?

Сайнс был в справа где Квят, поэтому думаю Квяту будет легче стартовать, ему только розовую машину пройти и всё. Очень важен будет старт с места, очень важен.

Ух ты неплохо, решили 2 тактики альтернативные сделать, хотя на харде слишком экстремально, зато железно 1 пит, полагаю такая тактика исключительно в интересах команды, а не какого либо гонщика.

Что по резине? желтые?

Ну вот и Макс на такую же тактику метит

У гасли на 3м сектор аж +0,1 Я заметил у него стабильно плохо последний сектор. не вписывает видать в медленный поворот

11 идеально) Можно и стретегию обдумать и шины выбрать Гасли правда засрал последние сектора, но умудрился улучшить, как они так ездят - тоже не может собрать круг, что там у Дани уже не успел смотреть

надо выложиться на 7 или 9 место

Сейчас успех испортит и Даня снова начнет косячить, а потом во вью скажет что не понял почему поведение машины изменилось)

У Дани 1й сектор замазан, а у Гасли последний 3й, ещё и Строл влетел в тысячные) Вот когда Квят ездил с Рикардо была такая же разница в тысячные, если конечно не проваливался

Ха) Тащат Албона за всё что можно тащить) Про Квята никогда так не писали.

Думал я над этим) без мостика поди и то выше бы был) чисто ему только инфу давать и всё, а дальше сам. Это возмутительно когда команду устраивает второе место, в то время как победа на горизонте.

Хорошо срезал в конце) значит пока всё в порядке)

Та я смотрю Фетель там никаким местом, позиции потерял дальше в поворотах, зачем-то через чур сильно. По крайней мере пока квят стабильно едет без крашей и в красивой вежливой борьбе я доволен. Там он ещё и заносы входил... 1:20 торможение впечталяет с такой скорости Вообще видно что машина управляется очень плохо На такой только за хлебом ездить Через чур недостаточная поворачиваемость. наверное механики не разбираются в настройках.

Хельмут Марко: Макс должен оставить стратегию нам Но Макс был прав, когда он начал терять было +4 от Хема, не помню когда он стал говорить что пора в пит, но когда он заезжал было +8. После пита было +4 и он отыграл потом ещё 0,5. Кароче говоря проведи они пит раньше, Макс ну если бы не выехал перед Хемом, то был шанс попасть хотя бы в зону ДРС. Макс катается в симы и он прекрасно понимает стратегию, так как сам её планирует там. А не просто так что шины ушли он стал настаивать на пите, а потому что так было быстрее. Ну удачи вам) только дураков из пилотов делать не надо. И если это будет повторяться снова и снова Макс без зазрения покинет команду. Но можно сказать это проблема абсолютно всех команд. Даже Хему в мерседесе наверняка бы так же закрыли варежку) Да это и видно по переговорам. Другое дело что в мерсах команда сильнее, им действительно можно доверять, а просчитываются они реже чем другие команды, хотя им и скорость позволяет. Что такое реальность и расчеты многие понимают, но у команд почему-то расчеты в приоритете. Была тактика и они её придерживались, как-то так) Только чтобы щелкнуть мерсов по носу нужно было заезжать немедленно, при отрыве лидера. Это как раз было около +4 секунды. Дальше уже смысла наверное было не особо. На худой конец заехать сразу как сказал Макс и то было бы получше. Но не идеально.

Легко