wolfire

да ёп, он как он пришёл в ТР после РБ, так уже годами какие-то проблемы с машиной...

Чтобы смотреть на сектора, надо хотя бы конфигурацию трассы видеть с этими секторами я вижу тут только номера поворотов https://ru.wikipedia.org/wiki/Муджелло#/media/Файл:Mugello_Racing_Circuit_track_map.svg Начинается и заканчивается прямой, поэтому не удивительно что Гасли быстре и на первом и на последнем секторе. Вообще трассы извилистая, тут на самом деле много прижима не надо

Проверить что лучше прижим или наоборот ослабить, полагаю оптимальным будет промежуточное решение с 320 км/ч, возможно во второй практике его и опробуют Кароче по этой таблички и результатам первой практики, выходит что чем выше скорость тем лучше, так что надо стараться максимально ослабить прижим насколько это возможно без ущерба держака

а мотор астон мартиновский будет?

Хорошо плывёт) но я не уверен что Мерседес к нему боле лояльны чем к Боттасу. Для каждого соответствующее отношение. Ботас не редко сам косячит, Хем почти никогда.

С Чиго бы вдруг? А так интересно интересно.

С Норисом веселее будет не знаю как это повлияет на результат.

Главное с Астон Мартин подписал, а не Расинг поинт) вот что значит такое чемпион) А Переса на мороз

до конца сезона похоже можно не смотреть уже ничего

Опять Строл? Его хронически сливают? На софте не зазвали на пит

ероглифы... https://#.#.#/f1/64691-video-reakciya-daniila-kvyata-na-soobshchenie-komandy-o-pobede-pera-gasli?utm_source=vk.com&utm_medium=smm японцы лезут куда не надо https://twitter.com/u_sugar_1021?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1302807519887200257|twgr^share_3&ref_url=https%3A%2F%2Fautosport.com.ru%2Ff1%2F64691-daniil-kvyat-proignoriroval-soobshchenie-komandy-o-pobede-pera-gasli В коментах немного поддерживают Квята.

Грубо нарезано, но хоть что-то. Немного страхуется на старте, но в пределах нормы, уже всяко лучше чем в кого-то въехать. Ну и дальше в поворотах... тормозит раньше. Не доверяет тормозам. Такую гонку я бы всю глянул, юбилейная как никак) Очень сильно страхуется на торможения теряет места, есть над чем работать, а не боксом заниматься, Хм с камер Квята, кажется будто Хема болтануло) А с независимой было ощущение что он Квята поджимает, скорее траекторию себе освобождал для входа, чтобы следующих обгонять в очереди и не терять доли секунд

Кстати если бы она была не под FIA могла бы составить конкуренцию ф1, если делать всё тоже самое) Зато формула Е ближе к городским трассам, а Квят себя довольно не плохо ощущает в тесных коридорах, может будет успех там у него. Да и ф1 как ни парадаксально звучит - это чемпионат молодых... А дядьки катаются в других местах. Зарплаты не плохие, если Квят там будет чемпиком, то 1,5 ляма будет. Или пускай пробует в наскар. Хотя овалы это совсем другое, не думаю что Квяту они подходят.

и понятно почему, он даже был рад скорее всего. Так как он сказал что АТ для него как семья. Хотя по моим ощущениям Квят себя довольно уверенно чувствовал в РБ

С какого перехода, ему вроде как не повезло с питом, но повезло с тем что его закрыли... Просто почему-то некоторые гонщики нормально ездят, а некоторые то пыль пускают на ровном месте, то ломается у них там что-то...

Странно что РБ молчит) Марко не поздравлял Гасли с победой? Пара слов от Ферстапрена, про свою гонку разумеется и всё, больше ничего не видел

если бы Квят победил, дали бы ему героя рф в Кремле?

Откуда? Даже вроде 1 млн нет. А теперь Гасли скорее всего будет получать больше и точно выше 1 млн... останься этот же состав на след сезон не знаю откуда эти данные, неужели зп подняли? https://www.f1news.ru/news/f1-143811.html Вот тут совсем другие цифры https://#.#.#/f1/60511-zarplaty-gonshchikov-formuly-1-v-2020-godu

ниче ещё 10 гонок отмучится

оно было по сути правильное, если бы машины рассосались как в Бельгии то можно было не питится, а тут все едут друг за другом и ты потом просто выйдешь в стиле Хема с интервалом времени до пелетона, потому что ему достался бесплатный пит. В Бельгии потерю ещё можно отыграть, а тут просто застрянешь. В общем команда сработала отлично, приношу извинения а Даниил провёл хорошую гонку. Но блин, получается они косячат с питами когда не надо, а когда стоило бы то не косячат... И не забываем про Строла. Зачем его сливали?

Реально было бы сейчас очень полезно почитать что говорит РП про тактику Строла, почему не зазвали на пит.

Я честно не ожидал что будет такой паровозик, это по сути многое изменило, по сути при таком паравозике любая тактика дала бы одинаковый результат - где квальнулся там и приехал Почему слили Строла? попробую погуглить сам тогда уж.

Да что-то тут не так. Ответ только один, ему хорошо подходит машина, и он хорошо с ней справляется. Комфортные домашние условия в команде это не последний звук похоже. Гасли чувствует себя в АТ как дома. В РБ очевидно нет. С другой стороны он меньше всех там катал, решение о его замене на Албона было более неадекватным, чем замена Квята на Макса.. И возможно дали бы ему сезон, два, он бы раскатался. А может и нет. Но это не повод для Квята, Квят и на телеге обязан на подиумы заезжать, выжимать максимум. А так видно что Гасли и в практиках быстр и в квалах выстреливает, я внимательно читаю что он говорит. Там конечно информации толком нет, но образ можно сложить. В целом он реально выжимает из тачки. На последних кругах было видно как он аккуратно проходит повороты, всё четко и красиво. Но блин если бы на его месте был Квят не ужели бы у него отказал мотор или шина бы лопнула хотя бы этой шляпы избежать уже хорошо. Ведь Квят отлично ехал в Испании, но какого-то лешего слетела шина. как, зачем?

Ну это заранее решать, при желтых флагах круги идут обычно, кф это типа заморозка и правильна наверное должны быть другими. Не понятно зачем Строла слили, что значит проспали пит Почему Квята не слили как обычно?

Надеюсь Квят раскатает напарника по всем фронтам в оставшихся гонках, буду следить за каждой практикой А на команде надо уже удары отрабатывать, чтоб не расслаблялись... http://ru.kvyat.com/news/kvyat-signs-with-ferrari