wolfire

телеметрию лучше смотреть, тут по камерам ничего не понятно, раз 20 пересмотрел и всё равно ничего не понимаю. Одно видно точно что хвост растянулся, в то время как нос держался плотно

Справедливости ради, пока мерс не отрывается так сильно в квалах и гонках, хотя в гонках он наверное будет на прежнем уровне, а вот в квалификации их прижали, просто думаю если им понадобится мощь они её используют без проблем. Посмотрел этьи онборды ничего не понял всёравно) получается гонщики так сильно растянулись что им пришлось аж несколько секунд догонять в газ пол, ну как так? Это исключительно их вина. Все впереди едут плотно, но остальная 10ка зачем-то делает зазор в пол километра, включая Квята. Но похоже сам Расол больше накосячил, у него просто огромный зазор был

Он зачем-то сбавил ход как только поравнялся с Хемом - типа после вас

И это хорошо, вот будет у него контракт на 2 года минимум, а лучше на 4, тогда и будет нырять. А пока он успешно зарабатывает репутацию антикрашера

Потому что Хем был рядом, виляния Ботаса предоставляли угрозу только для Хема и никого больше

Ну так у них на софте времена близкие, а вот на желтых Квят был сильно медленнее. Если бы Квят был впереди Нориса, обгон с его темпом был бы ещё под вопросом, вот о чём я.

А Квят на трассе остался или нет тогда?

Смотрите какой он себе мерс замутил впервые такой вижу

Даня засветился на свежей Хемовской фотке?

Тут писали что он упёрся в откатившегося назад Албона, и его этот Норис с Пересом опередили. Темп у Квята на софте был такой же как у этих двух, но на медиуме сильно хуже. Так что думаю с Норисом вполне можно было пободаться. Только это было не на втором рестарте, а на первом старте

Нам вообще-то нужно правило рестарта, а не гонки... Затупили те кто поломали машины, остальные сработали четко

Хем никаких претензий Ботасу не кидал. хотя да, он единственный кто виляет, но почти в пределах своей половины. Возможно Ботас был на тонкой грани. Беспорядочно наверное имеется из одного края трассы в другой как на прогреве.

Помню вчера кто-то писал про Баку как раз

Всё правильно Ботас сделал, это проблема тех кто пишет правила и проблема остальных гонщиков. Только вот он и не должен был действовать предсказуемо. Правила есть правила, их надо уважать.

Как уже написал, мостик может легко решать эту проблему, так сказать гонщик сам смотрит + ему мостик докладывает что лидер ускорился. Было бы желание команды в целом.

ну по идее сказать мостику когда ускоряется лидер не проблема, для второй половины это будет иметь значение! Тут или мостики тупят или ещё чего, я там не работаю, без понятия Как Кими со своим инженером, уже сколько лет ездят, Кими всегда требует конкретики, а ему целые поэмы зачитывают...

Так он запыхался, говорит еле от Ботаса отбился) и так каждый раз

Ну так владельцы американца со своим менталитетом, сделают из неё франкинштейна, а Европка будет только охать и ахать

А как гонщик должен понять на последнем ряде это рестарт или ещё нет? Ну не ждать же ему пока машины скроются в первом повороте. Всё это очень коряво. Должна быть четка линии при пересечении которой газуешь, так было бы понятнее и проще. Даже если последний гонщик не видит первого, он мысленно понимает где он находится относительно него и когда ему газануть.

Вот интересно было бы почитать, все как в рот воды набрали, такое ощущение что мерсы там всех в страхе держат)

Хорошо с этим разобрались, ок, до финишной черты едешь как хочешь, грубо говоря. Но в правилах написано что запрещены резкие движения при СК - газ/тормоз?

ну он ускорился потому что думал что рестарт и у него был запас впереди, ну это они пускай сами там разбираются, я эти правила не читал

Я тоже не понял, почему так можно, что гласят правилами? До конца гонки можно не ускоряться? Или это надо сделать до финишной прямой?

без коментариев Франц Тост: Такие гонки – это же весело! https://www.f1news.ru/news/f1-147530.html