Stalsy

И сейчас опять скажут что Макс чисто ездит

Интересно сколько доктор Маси занес ?

Ну стопудово спецом красные вывесили. Иначе тапок бы в середине финишировал бы и конец инриге.

Не смог бы перекрестить. Совсем разные эпизоды. Расстояние между машинами в этих двух эпизодах разное. Макс с Люисом были почти параллельны а Перес еще не накатил на Ботаса в точке где произошло выдавливание Максом. Поэтом и смог перекрестить Перес.

Если быть последовательным и объективным, стоит смотреть на количество штрафных балов, что бы понять, кто более грязный гонщик. Ну тут тоже штрафные баллы выставлялись хэму с вердиктом - более виновен. Ну типа виновны оба, но хэм чуточку больше. Типа по аналогии - пациент чуточку беременней другого - поэтому поставим ему предупреждение которые. По любому закону если два человека виновны то предупреждение должны получить оба. Хоть разной степени, но оба. Но никак не так как дали. На лицо неоднозначное отношение стюардов к гонщикам. Да и стюарды порой из гонщиков, которые мало что в гонках-то понимали в свое время когда гонялись. Отсюда и карьеры их короткие и незаметные.

Ну допустим в Остине Люся остался в пределах трассы после прохождения поворота, а тут сам Макс вывалился за его пределы и тащил Люиса еще далььше. А про торможение с тремя траекториями что не прокоментировал??? Будь последовательным и объективным

Макс грязный гонщик. Сначала выдавил Хэмильтона при обгоне его им, а в следующей попытке при обороне трижды менял траекторию. Это четко видно было на трансляции с машины 77.

А там что ограничение скорости какое-то выставлено? Не он ударил Макса. Макс запросился в поворот поперек движения мерса. Мерс тоже в поворот вворачивался, но по другой траектории. Там по внешке еще море места для входа в поворот если что. Максу можно было бы и расширить на те же 5 метров и не было бы ничего И пример с Леклером не уместен. Это не трамвайные гонки Невозможно априори ехать одинаково каждый круг как по рельсам.

Дак он не был на оптимальной траектории Он лишь стремился к ней, но не был На пути к апексу была машина, которую ОН ЗАДЕЛ своим задним колесом. Заметь - он задел а не Хэм. Пора бы уже за столько лет ему привыкнуть что на трассе не один и рядом могут быть другие машины. Если не смотрел в зеркала , то только себя надо винить за это. К слову сказать обзор в зеркалах нормальный в районе пантонов и дальше в ближайшие метра полтора . Говорю не по наслышке. Сидел лично в болиде Мики Хаккинена MP4-14 в 98 году и в феррари в Барселоне в 2018 , но в машине 2012 года. На ранее выложенном видео на 78 секунде Макс начал опережать ( обгонять ) Хэма. Так что по Вашему И на том кто обгоняет - лежит ответственность. Так что бабка на двое сказала - чья тут больше винав ГИ

Видел конечно. Но ему никто не запрещал начать поворачивать на пару метров позже ибо поворот широкий и его не обязательно проходить по апексу. Уверяю Вас что он бы с таким же успехом вписался в поворот и вышел бы из него первым. Но он захотел именно в этом месте повернуть рискуя столкнуться. Ранее не раз писали что ему надо было учитывать что там машина справа и она не может испариться. Так что тут однозначно его вина, но инцидент гоночный ибо умысла с его стороны в столкновении не было. А Хэм в тем более рулем вправо крутил от него. Его вообще винить не за что.

По понятиям судят пока обожатели и защитника Макса. А я чуть ранее задал вопрос А где-то прописано что на апекс надо гонщику заходить по оптимальной траектории? И ответа пока ни от кого не получил. Если такого нет то какого кляпа тогда обвиняют Хэма в столкновении? Если такое прописано в правилах, то это уже не гонки а покатушки для самовозов. Не длинно написал? Нет?

А почему Вы считаете что он просчитался со скоростью? Если бы он просчитался то вышел бы из поворота за пределами трассы. А так это его дело с какой скоростью заходить в поворот. В момент когда машины поравнялись они ехали параллельно. Оба стремились повернуть в поворот и Хэм не виноват что Макс хотел повернуть в этот поворот чуть круче него. И хэм не летел в него. Это Макс наскочил на его колесо. Понятно мог не видеть в зеркала, но это не вина Хэма. Дурная тенденция оценивать кто кому должен уступать повороты. Это гонки а не проезд перекрестков. В гонках все должно происходить прежде всего в пределах трассы и если машина смещается в сторону другой машины то при столкновении как минимум это гоночный инцидент и как максимум виновник тот кто смещался в сторону другой машины, которая ехала прямо или смещалась от нее. В данном эпизоде хэм не смещался влево а поворачивал в сторону поворота. То что из-за избытка скорости машина вворачивалась в поворот чуть более полого - это не нарушение. Максу никто не мешал вписаться в поворот по более пологой траектории. В медленных поворотах же машины перекрещивают траектории при выходе из поворота, проходя по разным траекториям поворота. Никто же не выступает что там для попадания на апекс кто-то кому-то не уступил траекторию.

А где-то прописано что на апекс надо гонщику заходить по оптимальной траектории? Вообще-то ее нет ибо это не рельсы и любая траектория может отличаться плюс-минус . И почему поворот обязаны проходить по апексу? Почему обвиняют тут Льюиса что он типа не сворачивал на апекс? Он ведь его ( поворот) прошел в пределах трассы. И поравнялся ( и даже на мгновение судя по приведенному ранее видео на 1 мин 17 секунде видео стал опережать машину Макса ). И все это было еще до поворота . Куда ему "испаряться" если на 78 секунде видео ехавшая параллельно машина Макса стала его опережать? Да и по выносу - колесо машины Макса налетело на колесо машины Льюиса - вот и взлет рбр. Если бы было наоборот - мерс бы взмыл в воздух.

Да все просто - кто врезался в машину соперника - тот и лоханулся. А врезался тапок. Тут уже выкладывали ролик где они поравнялись при входе в поворот и Хэм пару секунд на ролике видно даже чуть впереди был при виде сбокуСтандартный гоночный инцидент по вине. Но ускорение тапка было выше и он стал опережать Хэма тем самым попал на колесо. Повторюсь что в 2007 году помнится в подобной ситуации Хаккинен не попал в поворот пытаясь обогнать внутри Алези и промахнувшись на апекс, практически вынудил остановиться Жана в повороте . В то время даже разговоров не было что кто-то должен кому-то уступать апексы и т д. Трек - есть трек. Апекс - это лишь идеальная точка "вершины" поворота , ближайшая к внутреннему краю дороги. И нигде не написано что его обязаны уступать . Поворот можно пройти и не по апексу - это тоже не запрещено. Стандартный гоночный инцидент. Хэма зря наказали. С появлением приглашенных судей гонки стали менее честными в плане отражения некоторых эпизодов. Только не приводите больше видеоанализы "знатоков" которые и говорить-то в камеру литературным языком от природы не научились. Анализаторы из колхоза.

Стопудово гоночный инцидент Трек широкий . Это не рельсы и по нему можно от старта до финиша ехать хоть по краю , хоть по центру никуда не смещаясь. Все в пределах трека. То что один заломил в повороте и наехал на колесо другого - его проблемы Или думай головой что видишь в зераклах что сзади машина пошла на обгон справа и с большой вероятностью может быть параллельно и при твоем повороте в эту сторону будет касание , или , если чугунок не варит в этот момент и не способен на ходу анализировать, делай панорамные зеркала на машину чтобы видеть больше. Не болельщик Люси, но считаю его вины тут нет. А все стенания Хорнера - это амбициозный бред. Папа тапка наверно еще вонь поднял не хилую. Помню Кими несколько лет назад пытался Макса обгонять и то постоянно смещался в его сторону когда в зеркалах видел куда Кими для обгона думает сместиться. Это было по нескольку раз перед каждым поворотом Там Макс видимо смотрел в зеркала еще, а тут наверно уже забил. Считая что оперился с годами ))))) Так вот Кими тогда в интервью сказал что с такой ездой Макс когда-нибудь неизбежно попадет в серьезную аварию и помимо себя вынесет кого-нибудь в стену. Его слова наполовину сбылись.

Скучна стала Формула 1. То что раньше считался гоночным инцидентом сейчас интерпретируется нарушением очень часто. Ну за что 2 раза сегодня наказывали за типа выдавливания с трассы Нориса и Переса? На скорости за 200 куда в повороте деться машине ? Конечно центробежная сила будет ее на внешний радиус уводить. Разве в этом гонщик виноват? Помнится Хаккинен так в повороте по внутреннему радиусу обгонял Алези и чтобы вписаться в поворот почти остановился перед поворотом доехав до внешнего радиуса, тем самым вынудив и Алези остановиться ибо ему деваться некуда было. Сейчас бы за такое точно наказание впаяли бы. А Кими каким бы образом сегодня смог увернуться от колеса Себа? Сзади глаз вроде нет у него чтобы видеть положение задних колес.