Al Capone

А на данный момент вообще толк от его миссии 44 есть какой?)

Зря ты ему идею подкинул в детстве

Я думал, он за титулом пришел.

Красивые фотографии

Да я уже все сказал, ты невнимателен. И тему Бразилии 21 вдоль и поперек обмусолили, минуя твои личные фантазии. Но если ты как а этом видео чего-то не видишь в упор, то я не твоя мамочка)

Так быки это и есть Макс. Вся система пашет на одного пилота. Идеальная система.

Я допущу, что преимущество ещё больше, чем эти цифры и быки шифровались. Известный обозреватель Формулы-1 Марк Хьюз в The Race опубликовал свою версию порядка команд Формулы-1 в режиме квалификации. «Если взять теоретическую скорость Ферстаппена на свежих шинах, составляющую 1 минуту 30,5 секунды, за основу, то мы получим следующий приблизительный порядок скорости на одном круге: 1. «Ред Булл». 2-3. «Мерседес», «Феррари» (+0,4). 4. «Макларен» (+0,5). 5. «Астон Мартин» (+0,6). 6-7. «РБ», «Уильямс» (+0,9). 8-10. «Стейк», «Альпин», «Хаас» (+1,0)», — написал Хьюз. При составлении этого варианта Хьюз учитывал разные типы шин, свежие или уже использованные комплекты, а также время дня.

Немецкое издание Motorsport-Total опубликовало данные о преимуществе команды «Ред Булл» в гоночном темпе над соперниками на предсезонных тестах, которые 23 февраля завершились в Бахрейне. Отставание команд по расчётам портала выглядит следующим образом: «Мерседес» +0,45; «Феррари» +0,50; «Астон Мартин» +0,55; «Макларен» +1,10; «РБ» +1,15; «Уильямс» +1,35; «Стейк» +1,45; «Альпин» +1,50; «Хаас» +1,60.

Очень смелая и одинокая фантазия

Хз. Я саму картинку не смотрю. Просто а текстовую трансляцию иногда заглядываю.

Готовь не готовь, но кроме Лысого никто в нем толком не шарит. Надо было Лысого тянуть чеками, а не на ветер 250 лямов кидать. Наверное Илуватар запрещает чего-то, и верунам спокойнее.

За 250 млн и я бы почесал языком об инклюзивности.

Давай внутри нового регламента рассуждать. Пока от ФИА никакого вмешательств не было в текущие правила. Все стабильно. Ньюи прочитал этот регламент лучше всех, потому что шарит в граунд-эффекте. Остальные делают вид, что шарят, тыкаются носом, как слепые котята, дают однотипные интервью о каких-то шагах и шажочках, а мысленно уже в 26 году. Тогда шанс есть. Сейчас без шансов. 2-3 место в КК.

Ты сам ещё раз перечитай тот бред, что ты уместил в одном посте. Только более внимательно.

К лету РБ улетит в закат по очкам. Это если реально смотреть на вещи.

Тапок на С3 на +0.433 медленнее С5. Мдаа. Тут ещё есть веруны в интригу.

Мне достаточно комментарии гонщиков послушать и на лица посмотреть. Никто не догонит.

Какие-то Зимние тесты люков. Он бежит за бонус в четверть лярда проповедовать инклюзивный секс.

Мерс в прошлом году взял второе место. В этом он его тем более заберёт. Мы в лучшем случае поборемся за третье с Астоном и Маком.

Просто удивительно, как это все умещается внутри головы одновременно. Но заслуженно:

Заруба была в чемпионате 21' и мы в ней участия не принимали. Ну а далее посчитай сколько побед быки одержали за 22-23 годы. Это называется доминирование. То, что сейчас пишут многие писаки со СМИ, можно не читать. Главное, что говорят гонщики. А пока что сиял и цвел только один гонщик, восхищаясь, какой сбалансированный и быстрый самовоз подарил ему Лысый. (Примерно так же цвел от счастия Хэмилтон на тестах в 20 году). Остальные примерно так мычат: эээ... шаг вперёд... бэээ... стало получше ... мэээ... лучше управляется... ну и прочее мычание. И только Рассел снова конкретен, как и год назад, когда он лишь чуток ошибся в прогнозе. И в этом не будет.

Чисто в фантазиях да. Чемпионы уже известны.

Албон вещает, что Макс на финише привезет 25 сек. Рассел говорит, быки на шаг впереди. В общем, чемпионат закончен, не успев начаться. Быстрее б уж 25 год, посмотреть как Леклер расправится с Карлом.