Джентльмен Удачи

О как С хонды слезл, поняв, что облажался, даты то совсем не бьются, залезл на акции, кстати как получил акции Рон ты знаешь не больше, чем кто подписал Хонду

Согласен, в крайнем случае просто уберут Тодта.

Это условности, все равно придется договариваться

Маленькая, но даже эту часть все хотят сделать прибыльной, а без зрителей это невозможно

Два,итри года по меркам ф1 это скоро

Понятно, что статус чемпиона мира у победителя будет утерян, но если перетащить все команды, то не произойдет ничего страшного, сейчас состояние уже все равно предсмертное, лидеры везут по кругу четвёртой команде и минуту третьей, я все же надеюсь, что новым боссам удастся вернуть разрывы 2009 года

Если концерн пришел в Ф1, то естественно он хочет побед, с этим я и не спорю, победы приносят деньги, но победы в борьбе приносят их больше

Вы все сильно преувеличиваете роль Ф1, никто никого не затмил, даже если люди знали про пионеров из Тойоты, и лучших турбистов Хонды, покупатели, если и оценивают лидеров, то явно по серийным машинам

Отбить и заработать бабло можно только с помощью большого количества зрителей, доминирование Мерса нахрен никому не сдалось, зрителям и спонсорам не интересна такая ф1

Ещё раз, у Хонды продажи тоже выросли, так в чем влияние побед в Ф1? Я не верю в добрых немцев, я верю, что они умеют считать деньги.

Дату увода акций назови? И сравни с Хондой, водафоном

Ты хоть узнай как Рон вернулся, даю вводные, болезнь, Мансур, брат, акции и не пиши больше эту чушь, выглядишь глупо, кстати ты не фобил Рона когда он спёр акции Мансура, который был присмерти? Если да, то это вообще фейл

Ерунда это все, значимость Ф1 на автоконцерны сильно завышена, пафос в общем, Хонда фейлит, а продажи растут. У Мака кстати тоже)

Если было бы нужно только это, они бы не стали помогать Феррари, им нужна победа в борьбе, иначе они стоит очень мало

Фейл Маруси тут не к месту, а вот уход Тойоты, Бэхи, Хонды это явный провал руководства Ф1. Представь решетку, Мак, Мерс, Феррари, Бэха, Хонда, Виллы, РБ, Фольц и все в менее, чем в секунде, зрительский интерес дикий, от спонсоров ломятся карманы))

Тогда у зрителей не было столько информации, поэтому совсем разные ситуации, не зря же, например, в Мерсе говорят, что уход Хонды это очень плохо для Ф1, чтобы победы приносили много бабла, нужно много зрителей, а чем больше команд конкурентноспособны тем их больше.

Фейл Хонды выглядит не только фейлом Хонды, но и всей Ф1

Эклстоун, Фернли, Марко : Мерседес помог Феррари сделать двигатель, об этом знают все в паддоке Подождем лета

Все это сильно наивно, кто мешает Ф1 вывести вообще из под юрисдикции фиа, если те будут быковать? Тем более американцам, еще раз скажу, будет реальное желание выравнять команды, никто этому не помешает и движки через год, два будут примерно равны

Не за горами новый договор согласия например, в общем, было бы желание, а судя по всем словам нового руководства у них есть желание выравнять команды, чтобы была борьба, а не немецкое кино

Рено РБ хочет только на словах, дескать ориентир, но по словам РБ, их просто заставил поставлять СУ Берни

Не без этого конечно, но уверен без Зака, даже с командой у которой куча побед в прошлом такого бы не было, мне самому по началу не понравилось, что Федор пропускает Монако, но сейчас, глядя на всю шумиху мнение меняется, может удастся получить хорошую выгоду

переговоры то были, но о чем, возможно говорили о помощи хонде, а возможно еще и поедем на мерсе в 2018, правила этого не запрещают

Тут нужно сравнивать не Хорнера с Заком, а РБ с Чейзом, да и твое утверждение очень спорно, организовать столько шоу вокруг команды, находящейся на последнем месте это талант, Хорнер и Ко только бы и ныли как не справедлива Ф1 по отношению к ним в такой ситуации, ну и собирали бы вещи, на словах по крайней мере

Вопрос в том, были ли реальные попытки, смог бы например Мерс отказать, если бы их очень сильно попросило новое руководство Ф1, а Зак такую просьбу мог организовать без проблем думаю