-
Число публикаций
39 276 -
Регистрация
Весь контент пользователя Джентльмен Удачи
-
Так он ещё не рвал, всем от секунды, чемпион Ф1 2019 года в составе Макларен Инфинити
-
Алонсо понятно, что не объявит, но тот твит наверняка связан с удалением, подумал, что это знак и объявил про бомбу, Мак уходит на Рено, достоверные источники молчат
-
Так тот твит про бомбу как раз наверняка и связан с этим
-
Ты кстати молодец, немного разбиваешь паранойю хондофилов на втеке
-
Федя переходит в ТР?
-
О да, если бы не Фиат, то Феррари бы просто в 2017 году не было и это при том, что тогда конкуренции на рынке спорткаров практически не было, в отличие от сейчас, так что хватит бахвалиться позором.
-
ну а что взять с глора начала 2000-х, они знают про феррари гораздо меньше, чем болельщики Мака, да и других команд
-
Ты бы перед тем как пороть эту чухню поинтересовался матчастью, Феррари была практически банкротом и только продажа фиату спасла ее для истории, а сейчас, когда в нее вломил концерн миллиарды бабла, уже не важно кто кому принадлежит
-
"депрессия" от перехода на рено?
-
Некто Энцо Феррари
-
Маку нужно продаваться, тому же Фольцу и рано или поздно это произойдет, иначе просто будет трудно выжить, конкуренция это фигня, марки типа разые, а кому они принадлежат людям совершено наплевать, Ламбо кому принадлежит, Порш по моему там же
-
Если бы Феррари не продались с потрахами Фиату, ты бы о такой марке вряд ли знал
-
С хондой закончилось как с хондой только лишь потому что они упороты и не хотели покупать и принимать чужую помощь, они же самураи, тот же Порш это без проблем сделает
-
1000 лошадей, пусть и с ерсом, отнимем 200 коней, получим 800 кобыл на 1,6 для меня 50000 км выглядят просто нереальными, если его эксплуатировать не в режиме 100 км/ч
-
Молодцы, стоя в гараже он будет дорожать с каждым годом, хорошее вложение денег, 1,6 литра, 1000 кобыл, 50000 км, не верю, хотя если ездить как на хонде, может и выдержит
-
Ресурса движка выехать из гаража наверное бы хватило))
-
Нужно покупать кого-то, тот же косворт, рано или поздно это все равно придется делать, если всерьез собираются заниматься спорткарами
-
Создавать зажигалку на полторашке, по моему мнению это порча имиджа, формульный двигатель, будь он хотя бы литра три, можно было бы рассматривать как основу для своих спорткаров.
-
Вот это близко, думаю наши попытаются подписать какого-то моториста под новый регламент, а если не получиться то вся надежда на независимого поставщика
-
А причем тут Ф1, я про дорожный Мак, будь у тебя возможность и желание купить спорткар, ты бы взял такую тачку, с движком в полтора литра, Это же просто нелепо
-
Спорткар с полторашкой выглядит смешно, да и надежности не будет никакой
-
Это очень дорого, вряд ли такое возможно. Они в спорткары то пихают по сути дела один и тот же движок, а тут создавать новый только для Ф1, был бы он годный еще и для спорткаров Мака, тогда можно было бы пойти на такое, но ведь он будет малолитражным.
-
Какие они свои, на основе ниссана, доработанные в Риккардо, Мак конечно тоже участвовал в этом, но такой двигатель трудно назвать своим. Свой это когда делается на своей базе, пусть и по купленным технологиям, а у Мака такого производства нет и пока не будет, можно лишь мечтать о своём в Ф1.
-
Совершенно не верю в свой двигатель в Ф1, по крайней мере пока не будет своего производства двигателей для спорткаров. http://bit.ly/2f7lDNd
