BMU

Быки вполне при шансах. Не смотря на то, что и шасси не лучшее их и мотор еще не дотягивает они на пятки насиупают Мерсу и Феррам. Допилят и смогут на равных биться, не смотря на то что клиенты. А вы продолжайте слушать Уэббера, Паффета и своих собственных тараканов Ладно, прекращаю дискуссию (ибо бессмысленно), давайте свое последнее слово - не забудьте смайлики "под столом" и "тролфейс" )

чего победило бабло Тойоты в Ф1, здравый смысл? Вот насколько нет у ФИ, настолько у и Мака с Хондой А с любым другим мотором и с ресурсами Мака, которые существенно превосходят ресурсы ФИ, шанс бы был

У Рено шанс есть. Стать середняком - для начала. А потом начать выигрывать и биться за чемп. У них есть. У ФИ почти нет.. Но речь то о МакЛарен. С Хондой, похоже, не то что победы в чемпе, в твердые середняки подняться шансы призрачные. Вроде уже пора от иллюзий отказаться. До начала работы, в в первый год, ну во второй (уже со скрипом), можно было говорить что есть шансы в перспективу стать ТОпами опять и брать чемпы. Но сейчас-то четко видно уже и руководству команды (надеюсь) что насколько у Рено велики шансы стать ТОПами и побежать, настолько у Мака велики шансы вылезьти хотя бы в крепкие середняки с Хондой. А на победы в чемпе их не больше чем у ФИ Ты и некоторые другие продолжаете цепляться за иллюзии. Что бабло всегда побеждает, хотя было примеров обратного больше чем полно. Кроме бабла нужны еще мозги и правильная организация, корпоративная культура. У Хонды этого нет.

Еще чуть и косорукие окончательно затянут в королевство кривых https://youtu.be/3pMSSqKlGF4

Так то Тото женат) . Хотя был замечен на ДР Себа. Вместе с Мерсом придет Феттель? ))

Ну, лет 10 у Хэма еще есть, чтобы своими заскоками приблизиться к имиджевому ущербу Мерса от Фернандо

Даже если б было именно так, все очевидно. Верляйн > Тофик. Мерс >>>Хонда (а родной был Хэм)

Да понятно. Ты спросил кто из нормальных свободен. Так почти все сейчас или в след году. Непроверенный молодняк сажать если ловить особо нечего. Как сейчас с Хондой - можно и с Тофиками забавляться. Был бы норм двиг и Ал бы хотел гоняться и половина остальных.

Феттель, Хэм, Ал. Боттас. Росберг. Полно

Не нашего скудного ума дело... Но может лучше прекратить эксперименты со славной командой с хондецами и юными талантами типа Тофика и поставить нормальный двигатель и проверенных хороших пилотов а не бляшущих в молодежках юнцов, импотентных в Ф1?

Тут скорее любовь подкрепленная деньгами)

Лучше союз по расчету с былым врагом, чем брак по любови с Хондой

а чем принципиально отличается под капотом Мерс при наличии заводской команды от Ферарри?

Не Норвегии, а Дании. И не дотации убрали (их и не было), а приравняли налоговые условия для покупки электромобилей к обычным авто.

Потому что ты это выдумал?

90% - хотя бы один 30% (хм, льстю Хонде. .) - оба

Кстати, это рад буду. К нам они навряд ли вернутся А еще больше рад был бы, независимым поставщикам. К черту автогиганты, от них больше вреда гонкам. А будет условный косворд, не хуже заводских, им перестанет иметь смысл сотни льенов выкидывать и постепенно уйдут из Ф1

пока упокаиваюсь только тем, что это выдумки...

Так вернее

Минус 100 млн. 0 в КК. Минус Рон. Все сходится. Значит в следующем Мак чемпион!

придется опять палить )

Вообще, все меньше разделяю мышление болел пилотов... Вот он такой разтакой, самый лучший и плевать на все, нечего не вижу, не слышу.. Когда завершат те, кто сейчас близок, навряд ли буду за пилотов болеть. Команды это важнее, интереснее. Пилот - один из сотрудников. Можно за Ньюи болеть, за Флава, можно за Себя или Ала... Можно за механика Грега.. ) Да и как-то рассудительнее, интереснее чаще болелы командные и ветки, чем пилотские . Впрочем боление в любом случае добро. Хоть и занятие неадекватное

когда с напарниками в красной команде - можно не смотреть. В в остальных ничего особо по отнощению к напарникам Ал не показывал. Хотя не, Физика же разгромил) Это я не на Ала наезжаю. Он могучий гонщик. Но болелы его бывают забавны)