прибалт

Не красиво было в 2008-м. Вся дальнейшая судьюа Скудерии есть расплата за предательство своего Последнего Чемпиона. п.с. Не горит, радует ) Это даже интересно, рассуждать вот так, не видя. Сам не ожидал что понравится ) Ну хотя бы в тройку то по итогам года войдёт? А то Карлос уже неподалёку. Матёрый Хорнер. Лютый просто. И Дед с Нью тоже. Уже и под Переса фундамента залили. Шарль аж в цементе того и гляни, застынет.

Это всё от перекоса в ветке. Всё, что я здесь успел прочесть от якобы фанов Феррари, это то, что Леклер супер пупер мега топ пилот. А все остальные (напарник, Бинотто, стартеги, механики, и т.д.) лохи последние. Так вот. Так не бывает. Если у вашей примы всё окружение криворукое, это значит что и прима не тянет на свою роль.

Так у команды нет топ пилота. Отсюда и командные ошибки. Шарль ментально такой сын красного полка (типаж Массы). Возможности болида в порядке. В кои-то веки. Тем больнее будет перенести поражение фанам Феррари. Сенна - трёхкратный Чемпион. А Леклер по сути никто. (Во всяком случае пока). Леклер не может ничего. Имею в виду с точки зрения борьбы за титул, на машине позволяющей бороться за титул.

А что творил наш брат? Признаюсь, не понял твоего сообщения мне.

На самом деле и Леклер тоже соперничать не в состоянии. Застрять в чемпионате между Пересом и Сайнсом, имея лучшую машину. Такое не всякая прима может исполнить.

Спасибо за точный и беспристрастный анализ.

В Феррари нет чемпионов. Сборище неудачников. Про "хватит за ручку водить" - согласен. Но ведь водят и водят! После стольких страниц местной истерики приятно обнаружить адекватный комментарий. Плюсую.

Не видел. Я же не о ГП Канады сейчас. Но о нынешней Феррари в целом. У команды нет лидера. Пилоты на эту роль не тянут. Бинотто тоже. Вернулись в дошумахеровские времена, команда-семья и всё такое. Отсюда и профуканный потенциал машины.

В Феррари всё равно меньше, чем один.

Ну для Шарля это не вперовй, проигрывать в чемпе более медленным машинам. То есть ты понял. При теоретически полном отсутствии тех проблем у Шарля и Макса, и счёте по поулам 6-2 в пользу Шарля, он всё равно сливает Максу. чтд.

Пилоты середняки в доле от провала красной самовозки.

Не могу вспомнить ни одного подобного прорыва от Шарля. Вот застревания за более медленным машинами у него полно. А чего это проваливающий сезон Карлос, якобы на тыкве, прессует Макса на РБ в борьбе за победу?

Тут линейная зависимость. Рост и скилл уменьшается прямо пропорционально уменьшению самовозности. Перед кем? )

Ну, я в принцие никогда не обижась. Обида слишком контрпродуктиваня вещь. Когда я это понял (давно очень) то сразу исключил её из свой повестки бытия. По теме твоей реплики. Буду писАть когда мне это захочется. И не буду писать когда мне это не к чему.

Щас не понял. Алонсо и Феррари сами отдали титул?? А кто же "тащил" в период 2010-2014? Запутался я... необходимы пояснения.

То есть ты полагаешь что в период, скажем, 2000-2004, или в 2007-м, пилоты Феррари не выигравали титулы (даже не гонки) не стартуя первыми? Продумай свою мысль. Позже можно будет подискуировать. Кстати. Сейчас, внезапно, пришла мысль. Леклер, возможно, единственный пилот Феррари, побеждавший в гонках исключительно с поула. Отсальные как то и без обязательного поула справлялись.

Потому что здесь банят за офтоп. А за лютый банят особенно. Почему ты не избежал бана не всем понятно. Ну лучше чем Шарль точно.

Отмазка так себе. В 2010-м соперники Феррари устроили междусобойчик покруче чем в 2007-м. Один ГП Турции-10 чего стОит. Но пилот Феррари при этом чемпионом не стал. Про поулы. Очевидно для Шарля полулы имею ну оочень большое значение. В этом его изъян (один из).

Навскидку. 2006 - бан демпферов масс. 2013 - бан текущей резины. Наверное было что-то ещё, всё не упомнишь. А, ещё же спец резину для мерса в 2018-м ввели (на три этапа). Для вас эта картинка актально с 2008 года.

Говорил. Пол года не писАл (или больше, точнее не помню). Теперь пишу. Возражения по сути моих сообщений есть? Если нет, то не пиши мне больше.

Золотые слова! Красным выделил из уважения к названию ветки.

Оба лишние, имхо.

Думаю ты ошибаешься. "При регламенте 2000 года с дозаправками" РБ построила бы совсем другую машину, и тогда Леклер сливал бы не только в гонках.

Возможно я ошибась. Подчёркиваю - возможно. Но кажется в тот год на Вилках для квалы стояли особенные, квальные двигатели БМВ. А на гонки ставили уже "как у всех". Оттого Палыч и выглядел в гонках грустнее.