ZeusZee

Идеальный уик-энд для Андреа Кими Антонелли: гонщик Prema одержал победу в обеих воскресных гонках ADAC Formula 4. Итальянец поднялся с восьмого места на стартовой решетке и выиграл насыщенную событиями третью гонку этапа на Хоккенхаймринге в Баден-Вюртемберге. Маркус Аманд (FRA) и Тейлор Барнард (GBR/PHM Racing) присоединились к нему на подиуме после второй гонки дня. Рафаэль Камара (BRA/Prema Racing) и Никита Бедрин (ITA/PHM Racing) ранее поднялись на подиум в первой гонке дня. Антонелли стал лишь вторым гонщиком в истории юниорской серии, выигравшим три гонки за один уик-энд. “Я очень рад обеим победам. Невероятно, что мне все же удалось победить, несмотря на правило обратной сетки, но я никогда не сдавался. Этот уик-энд придал мне еще больше уверенности”, - сказал младший пилот Mercedes. Первая воскресная гонка на трассе протяженностью 4,574 километра прошла при ярком солнце и температуре около 15 градусов по Цельсию. Антонелли выиграл старт со своей поул-позиции. Позади поул-ситтера Камара и Барнард боролись за второе место. 17-летний Барнард сначала обогнал гонщика Prema на первом круге, но Камара смог отыграться на один круг позже. Тем временем Антонелли последовательно наращивал свое лидерство и одержал свою четвертую победу в сезоне в немецкой формуле ADAC 4. На финишной прямой на втором месте последовал Камара. Барнарду в конце концов пришлось довольствоваться четвертым местом, проиграв своему товарищу по команде Бедрину. 16-летний гонщик все время накатывал на Барнарда и совершил решающий маневр обгона на 14-м круге. Это принесло ему свой первый подиум в сезоне. Барнард и Мартиниус Стеншорн (16/NOR/Van Amersfoort Racing) замкнули первую пятерку. В третьей гонке сезона восьмерка лучших участников воскресной утренней гонки выстроилась в обратном порядке. Конрад Лаурсен (16/DNK/Prema Racing) стартовал с поул-позиции, в то время как Маркус Аманд начал 30-минутную гонку рядом с ним с первого ряда. К этому моменту температура в Шветцингер-Хардт поднялась до 25 градусов по Цельсию при ясном небе. Аманд хорошо стартовал и лидировал в преддверии первого поворота. Появление машины безопасности на пятом круге заставило гонщиков снова собраться вместе. Когда гонки возобновились два круга спустя, американский гонщик отстоял свою позицию, в то время как Антонелли продолжил свое движение вперед. Решающий маневр произошел на десятом круге, когда Антонелли обогнал Аманда и оформил хет-трик, также выиграв субботнюю гонку. Только Деннис Хаугер (NOR) добился этого подвига до него в Хоккенхайме в 2009 году. “Старт прошел для меня отлично, и я смог оторваться от машины, занявшей второе место. Однако машина безопасности мне не помогла, и тогда я не смог поехать с Антонелли. Несмотря на это, я доволен своим первым подиумом”, - сказал Аманд. Барнард закончил гонку на третьем месте. Это был его второй подиум на бывшей трассе Формулы-1. “Весь уик-энд прошел для меня хорошо, и я очень доволен результатами. Мне удалось добиться некоторого хорошего прогресса. Будем надеяться, что это продолжится и в предстоящих гонках”, - сказал Барнард. Камара вернулся домой четвертым новичком, занявшим лучшее место, за ним последовал Йонас Рид (Эхинген). Немец из PHM Racing остался доволен своим лучшим результатом в сезоне в ADAC Formula 4. Чарли Вурц (AUT/Prema Racing), Мартиниус Стеншорн (NOR/Van Amersfoort Racing), Александр Партышев (UKR/Jenzer Motorsport) и Конрад Лаурсен (DNK/Prema Racing) также финишировали в очках. Под наблюдением своего отца, бывшего гонщика Формулы-1 Луки Бадоера, Брандо Бадоер (ITA/Van Amersfoort Racing) финишировал в первой десятке. Эмерсона Фиттипальди-младшего (Van Amersfoort Racing) подбадривал его отец и двукратный чемпион мира Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди, который был в Хоккенхайме, чтобы посмотреть гонки. 15-летний бразилец пересек финишную черту на 12-м месте. Третий этап ADAC Formula 4 пройдет с 24 по 26 июня в Зандворте, Нидерланды.

Стрим финалов

Жду болельщиков Тапонена и Смаля.)) Стрим на канале в ютьюбе https://www.youtube.com/channel/UCj5zsq1zTNtcA4lDOUz2kAg

Первый этап Чемпионата Европы по картингу FIA - KZ & KZ2, а также Трофей Академии картинга FIA пройдут с 12 по 15 мая 2022 года в Бельгии на автодроме Генк, "Доме чемпионов". Будут представлены 54 национальности, впечатляющий результат. Трасса Генк имеет длину 1360 метров и очень требовательна к вождению. Погода может вызвать затруднения для команд быстрыми изменениями погоды. Благодаря современному оборудованию команда организаторов предлагает качественный прием восторженной публике, которой всегда много во время особенно зрелищных гонок в Генке. Все три категории в Генке будут оснащены шинами LeCont. ВПЕРЕДИ ОТЛИЧНЫЙ СЕЗОН В KZ В этом году Чемпионат Европы по картингу FIA - KZ представляет собой интересное поле с точки зрения количества и качества. В этой элитной категории нет недостатка в звездах: не менее восьми бывших чемпионов мира: Джоррит Пекс (NLD), Марийн Кремерс (NLD), Жереми Иглесиас (FRA), Педро Хилтбранд (ESP), Давиде Форе (ITA), Лоренцо Тревисанутто (ITA), Ноа Милелл (SWE), а также молодой финн Туукка Тапонен, который выиграл титул OK и открывает для себя гонки в KZ. Чемпион Европы 2021 года Риккардо Лонги (ITA) борется за титул с лучшими , такими как французские гонщики Адриен Рено и Эмильен Деннер, голландские гонщики Сенна ван Уолстайн и Стэн Пекс, финн Симо Пухакка или итальянцы Лоренцо Камплезе, Маттео Вигано, Паоло Ипполито, Франческо Челента и Алекс Ирландо. KZ2: НОВЫЕ ПРЕТЕНДЕНТЫ НА ТИТУЛ Чемпионат Европы по картингу FIA - KZ2 поддерживает свою широкую базу пилотов, которые присутствуют в этой категории в течение нескольких сезонов. Представлены 20 стран, в том числе Италия с более чем 20 заявками, опередив Германию, Францию и Нидерланды. Список главных фаворитов на титул включает в себя добрых 20 опытных пилотов, но было бы неудивительно, если бы некоторые новые имена оставили свой след на вершине рейтинга в отсутствие чемпионов предыдущих лет. Дэвид Трефилов (DEU), Том Лойе (FRA), Джузеппе Паломба (ITA), Дэвид Ливински (POL), Артур Карбоннель (FRA), Алессио Пиччини (ITA), Пааво Тонтери (FIN) и Крис Хаанен (NLD) - все они показали высокую конкурентоспособность в KZ2 с начала сезона. Известные гонщики из OK Арвид Линдблад (GBR) и Кристиан Бертука (ITA) , Кирилл Смаль дебютировавший в испанской F4.

В эти выходные в Генке. +1 час для Мск Friday 13th May 08:30 - 13:55: Free Practice KZ/KZ2 (2x10') Academy (3x20') 14:00 - 15:42: Qualifying Practice (6') 16:45 - 19:00: Qualifying Heats Saturday 14th May 09:00 - 10:25: Warm-up (10') 10:30 - 17:25: Qualifying Heats Sunday 15th May 08:30 - 09:40: Warm-up (10') 09:45 - 10:55: Super KZ/KZ2 Heats 11:00 - 11.35: Academy Qualifying Heats 13:25 - 16:00: Finals

Расписание второго этапа ADAC F4 на Хоккенхаймринге Время мск. 13 мая, пятница: Первая практика - 11:40 Вторая практика - 16:40 Первая квалификация - 19:10 14 мая, суббота: Вторая квалификация - 10:00 Первая гонка - 12:15 15 мая, воскресенье: Вторая гонка - 10:15 Третья гонка - 14:15

Габриэле Мини одерживает свою первую победу в Formula Regional by Alpine в Имоле Этап Formula Regional by Alpine в Имоле завершился победой Габриэле Мини во 2-й гонке. Молодой гонщик команды ART Grand Prix не обманул ожиданий и одержал свою первую победу в европейской серии, стартовав с поул-позиции, завоеванной в квалификационной сессии, состоявшейся утром. Дино Беганович (Prema Racing) закончил гонку на второй ступени подиума, уступив итальянскому гонщику, покинув трассу Сантерно с важными очками благодаря своему четвертому подряд подиуму (две победы и два вторых места) и закрепив свое лидерство в серии. Третья позиция была присвоена только после того, как двигатели были выключены, Габриэлю Бортолето (R-ace GP), после исключения из результатов гонки Каса Хаверкорта (Van Amersfoort Racing) после технических проверок, проведенных на его машине. Хорошие результаты также у Адриена Дэвида, которому удалось занять четвертое место, опередив Михаила Белова (MP Motorsport), который закончил гонку раньше Пола Арона (Prema Racing). Тим Трамниц (Trident Motorsport) был первым среди новичков, став автором отличной квалификации в группе B утром, где он оставил всех позади. Немецкому гонщику удалось опередить своего товарища по команде Леонардо Форнароли в гонке, отмеченной неблагоприятными погодными условиями и несколькими нейтрализациями. Замыкают топ-10 француз Масео Капиетто (Monolite Racing) и Джошуа Дюфек (Van Amersfoort Racing). Воскресная гонка началась с автомобиля безопасности из-за небольшого дождя. Как только зеленый флаг был вывешан, Мини смог ускорить свой темп и удержать лидерство. Беганович обогнал Трамница на четвертом круге, проложив путь ко второй ступени подиума. Вскоре после этого Белов также пропустил немецкого гонщика. Поскольку дождь усилился, Роберто Делли Гуанти (RPM) и Себастьян Монтойя (Prema Racing) столкнулись в конце прямой, машина последнего остановилась в гравии и вызвала красный флаг. Большинство пилотов воспользовались этим перерывом, чтобы установить дождевые шины, и, вернувшись на трассу, гонка возобновилась под машиной безопасности. За чуть более 5 минут до конца гонки произошла дуэль за третье место между Беловым и Хаверкортом, в то время как Мини сохранил лидерство опережая Бегановича. Гонка закончилась под машиной безопасности, когда машина Виктора Бернье остановилась на трассе. “Это была сложная гонка, и победить было нелегко, – сказал Мини. – Мы столкнулись с совсем другими условиями, начав гонку со сликов на сухой трассе. Затем на некоторых участках трассы пошел дождь, и я был первым, кто заметил эти различия, так как я был впереди. Это было нелегко, потому что становилось все влажнее и влажнее. После остановки мы вернулись на трассу с дождевыми шинами, причем первые два сектора были полностью мокрыми, а остальные все еще сухими, где я постарался наилучшим образом использовать преимущество, которое у меня было, и одержал отличную победу”. Formula Regional by Alpine перезапустит двигатели в выходные дни 28 и 29 мая вместе с Формулой 1 на исторической городской трассе Монако. P.S. А тема Мини закрыта, даже нельзя зайти поздравить.))

2-я гонка в 16.10

Бой фром Бразил-Данн-Никита. Партышев отметился вылетом в гравий на последнем круге Спина с 29-го на 12-е

Антоннели сход, Ланд в стене. Данн прошел Никиту. SC/

SC. Рикардо Эскотто аут.

Итальянская Формула-4: первая гонка в Сб в 15:55, вторая в Вс в 11:30, третья в Вс в 18:30. Французская Формула 4: первая гонка в Сб в 10:05, вторая в Сб в 16:55, третья в Вс в 09:55. Британская Формула 4 : первая гонка в Сб в 19:00 , вторая в Вс в 11:30, третья в Вс в 17:45

1-я гонка

Бельгиец Жюль Кастро присоединится к Van Amersfoort Racing в сезоне Формулы-4 2022 года, который стартует в Имоле в ближайшие выходные. Жюль будет соревноваться вместе с ранее объявленными товарищами по команде Мартиниусом Стеншорном, Эмерсоном Фиттипальди младшим, Брандо Бадоером и Ариасом Деукмеджяном. Если бы не его отчим и успешный гонщик Луи Макиелс, Жюль, скорее всего, продолжил бы карьеру в футболе. В возрасте двенадцати лет, когда он был уже на пути к тому, чтобы подняться по карьерной лестнице на футбольном поле, Луис подарил ему картинг. С этого момента интерес Кастро к гонкам неуклонно рос. Не потребовалось много времени, чтобы его интерес к гонкам превратился в настоящую страсть, и Жюль начал быстро прогрессировать. Все начиналось с гонок на местных трассах, он перешел на международный уровень (БЕНИЛЮКС) уже в первый год своего участия в гонках. В течение нескольких лет, предшествовавших его дебюту в формулах, Кастро продолжал расти и соревновался на европейском уровне, прежде чем уйти из картинга в 2021 году. Жюль совершил прыжок из картинга в Формулу-4 в 2021 году, когда тестировал свою новую команду Van Amersfoort Racing. Для дальнейшей подготовки к сезону 2022 года он принял участие в отборочных турах чемпиона ОАЭ F4 в начале этого года, что дало ему возможность хорошо познакомиться с автомобилем Tatuus F4 нового поколения. Жюль присоединился к первым двум раундам серии только для того, чтобы уступить свое место на оставшуюся часть чемпионата своему сводному брату Джефу Макиелсу, который недавно был объявлен частью испанской команды F4 VAR /Monlau. “Удивительно видеть, как быстро у меня все развивается!” - говорит отзывчивый юноша из Северной Бельгии. Далее он комментирует свой прогноз на сезон: “Всего несколько лет назад я впервые соприкоснулся со всем, что связано с гонками, и теперь я готов участвовать в одном из самых сложных чемпионатов F4. Я очень хорошо понимаю, что мне еще многому предстоит научиться, но именно это и является моим намерением на этот сезон. Учитывая их послужной список, объединение с Van Amersfoort Racing придает мне большую уверенность. Они чрезвычайно преданы делу поддержки моего прогресса и становления лучшим гонщиком, так что я нахожусь в правильном месте, чтобы атаковать сезон!” Роб Ниссинк, генеральный директор Van Amersfoort Racing, доволен тем, что Жюль присоединился к команде: “Жюль - хорошая пара, и здорово, что он в нашей команде F4 в этом году. Это, конечно, будет нелегкий год для него, поскольку он столкнется с жесткой конкуренцией, но Жюль относится к тому типу гонщиков, которые получают мотивацию от такого рода давления. Он стремится учиться и показал, что способен быстро преобразовывать вводимые данные в повышение скорости в гонке. Мы, конечно, также приветствуем его опыт работы с новым поколением Tatuus F4, на котором он выступал во время чемпионата ОАЭ F4. Вдобавок ко всему, у Жюля отличная человек, и его энтузиазм передается и команде. Здорово, что он с нами, и мы с нетерпением ждем, когда, наконец, отправимся в Имолу в предстоящие выходные!”

01/05/2022 г. Португалия Второй этап чемпионата Европы по картингу FIA - OK & OK-Junior, который только что завершился в Зуэре, вполне может сыграть важную роль в распределении титулов. Ситуация значительно изменилась со времен Португалии. Два британских гонщика выиграли на трассе, Натан Тай в OK-Junior и Джо Терни в OK, и в то же время они сделали отрыв в личном зачете двух чемпионатов. Гонки держали в напряжении до самого конца соревнований на трассе Зуэра, грозной трассе, на которой много поворотов. В регионе сохранялась очень хорошая погода с температурой часто выше 20°. Спортивное зрелище в воскресенье было превосходным: захватывающие дух Супер-хиты и грандиозные финалы. Победители заслужили свою награду опеев конкурентоспособных соперников, в то время как напряжение было ощутимо с самого начала Финала. ТАЙ - ГЛАВНЫЙ ПОБЕДИТЕЛЬ ФИНАЛА OK-JUNIOR Уже замеченный в Португалии своими выступлениями, Натан Тай (GBR - Sodi/TM Racing/Vega) прибавил скорости в Испании. Его победа в Super Heat A принесла ему место в первой тройке итогового промежуточного рейтинга. Со своей позиции на третьем ряду финальной стартовой сетки Тай лидировал в гонке со второго до 15 круга. Он начал отрываться с середины гонки, и многочисленные сражения между его преследователями позволили ему улететь к победе с рекордным отрывом более 3,5". Стартовав с поул-позиции Артур Дорисон (FRA - Tony Kart/Vortex/Vega) откатился третьим, прежде чем вернуться на вторую позицию. Началась долгая дуэль с его напарником по команде Энцо Тарнваничкулом (THA - Tony Kart/Vortex/Vega), которая на последнем круге обернулась преимуществом тайского гонщика. В итоге он занял второе место, уступив французу менее чем на 2 десятых. Только один гонщик смог присоединиться к лидирующему трио: Рене Ламмерс (NLD - Parolin/TM Racing/Vega) стартовал девятым, но продолжал набирать позиции. За пять кругов до финиша он вернулся на четвертую позицию, отставая на 1,7 дюйма от третьего пилота, который к финишу сократил отставание в десять раз. Подиум был очень близко. Наконец, Жюль Каранта (FRA - Energy/TM Racing/Vega) подтвердил прогресс, которого он добился в Портимао. После его второго места в Super Heat B начало Финала сложилось не в его пользу. Пос прво круга он постепенно увеличивал темп и показал себя очень эффективным во второй половине гонки. Финиш в первой пятерке вознаградил его усилия. Лидер чемпионата после Португалии Дмитрий Матвеев (Tony Kart/Vortex/Vega) занял шестое место в Финале, завершив сложный уик-энд. Штраф за неправильно расположенный передний обтекатель опустил его на 12-е место, чуть опередив своего товарища по команде Гийома Бузара (LUX-Tony Kart/Vortex/Vega), который был противником в квалификации и блестяще финишировал вторым. Зак Драммонд (GBR - Parolin/TM Racing/Vega) стал одним из откровений OK-Junior в свой первый год в категории, заняв прекрасное шестое место в финале. Кирилл Дзитиев (Birel ART/TM Racing/Vega), занявший лишь 31-е место в квалификационной практике, сумел занять седьмое место в Финале, в то время как топ-10 замкнул Маркус Сэйтер (NOR - Tony Kart/Vortex/Vega), 40-й в квалификации Мацей Гладыш (POL - LN/Vortex/Vega) и Мигель Коста (BRA - KR/IAME/Vega). Чемпионат Европы по картингу FIA 2022 года - ОК-Турнирная таблица юниоров после 2-го тура 1- Натан Тай (Великобритания) 53 очка 2- Дмитрий Матвеев 39 очков 3- Рене Ламмерс (НЛД) 38 очков 4- Жюль Каранта (Франция) 29 очков 5- Энцо Тарнваничкул (ТХА) 26 очков ОК: ОПЫТ И НАСТОЙЧИВОСТЬ ВОЗНАГРАДИЛИ ТЕРНИ Захвтив второе место на первом круге Джо Терни (GBR - Tony Kart/Vortex/MG) знал, что он не должен упускать возможность оставить свой след в Испании. Он лидировал в хитах, затем выиграл Супер-хит, прежде чем одержать общую победу. Энцо Делиньи (FRA - Parolin/TM Racing/MG) на короткое время бросил ему вызов в боьбе за первое место на старте гонки, но затем Терни вырвался вперед. Тем не менее, Арвид Линдблад (GBR - KR/Iame/MG) максимально использовал свое возвращение к соревнованиям после травмы в начале сезона и показал себя все более быстрым. Он финишировал вторым, всего на несколько десятых отстав от Терни на финишной прямой, прежде чем опуститься обратно на девятое место из-за штрафа за неправильно расположенный передний обтекатель. Делиньи смог подняться на вторую ступень пьедестала почета, опередив Алекса Пауэлла (JAM - KR/Iame/MG), в то время как Кин Накамура-Берта (GBR - KR/Iame/MG) заработал важные очки на четвертой позиции, а Габриэль Гомес (BRA - CRG/IAME/MG) финишировал пятым. Шестой в Финале, а также в предварительном рейтинге, действующий чемпион мира Туукка Тапонен (FIN - Tony Kart/Vortex/MG) по-прежнему находится среди сеяных. Молодой Эан Эйкманс (BEL - Tony Kart/Vortex/MG) дебютировал в первой пятерке Чемпионата, заняв седьмую итоговую позицию, опередив Эвана Гилтера (FRA - KR/Iame/MG), который опережает его в турнирной таблице. В своей родной стране Адриан Малейро (ESP - CRG/TM Racing/MG) продемонстрировал сильный боевой дух и финишировал 10-м в финале. Чемпионат Европы по картингу FIA 2022 года - турнирная таблица OK после 2-го тура 1 - Джо Терни (Великобритания) 70 очков 2- Энцо Делиньи (Франция) 42 очка 3- Кин Накамура-Берта (Великобритания) 40 очков 4- Эван Гилтер (Франция) 32 очка 5- Эан Эйкманс (Франция) 31 очко Календарь чемпионата Европы по картингу FIA - OK & OK-J 2-5 июня: Кристианстад (Швеция) 7-10 июля: Франчакорта (Италия)

15:15 - Junior Final 16:10 - Senior Final

Стрим воскресенья

Стрим субботы

тайминг http://www.apex-timing.com/live-timing/fiakarting/index.html

2nd round of the FIA European Championship OK & OKJ Международный картинг сделал остановку в Испании на автодроме Circuito Internacional Zuera, где с 29 апреля по 1 мая запланирован 2-й этап Чемпионата Европы FIA в категориях OK и OK-J. После стартового этапа, который состоялся в Португалии, испанская гонка в Зуэре будет предшествовать двум последним соревнованиям, запланированным в Швеции и Италии, что лучше определит ценности в двух категориях OK и OK-J . По значимости этот чемпионат уступает только чемпионатам мира, и для многих гонщиков он представляет собой ступеньку на пути к профессионализму в автоспорте. Также для команд и конструкторов это одна из самых стратегических демонстраций, все предпосылки, которые делают шоу на трассе и уровень конкуренции очень высокими. Официальная команда CRG подтверждает состав из 6 пилотов во втором раунде сезона: 4 в классе OK и 2 в классе OK-J. Следите за гонщиком хозяев Адрианом Малейро в классе OK, но также два бразильца Олин Галли и Габриэль Гомес стремятся добиться успеха вместе с Виктором Густафссоном. Команда, созданная CRG, очень конкурентоспособна, стремится к лучшему спортивному результату, а также к продолжению постоянной работы по техническому развитию, проводимой гоночным отделом компании. В этом смысле опыт картингистов имеет важное значение для обеспечения адекватной обратной связи с техническими специалистами. После положительного уик-энда 15 дней назад в гонке Champions of the Future у южноафриканца Николаса Рооса много амбиций в юниорской категории, а португалец Франсиско Маседо также продемонстрировал отличное самочувствие на испанской трассе. Что касается программы соревнований, то четверг будет днем, посвященным свободным тренировкам, а с пятницы соревнования начнутся с квалификации и первых хитов. Финал запланирован на вторую половину дня в воскресенье и будет транслироваться в прямом эфире.

Тайминг https://livetiming.alkamelsystems.com/dtm

Испанцы и киргизы крутые))

В эти выходные стартует седьмой сезон чемпионата Испании F4 в Португалии. С 29 апреля по 1 мая на автодроме Интернасьональ-ду-Алгарве (Портимао) протяженностью 4692 м пройдет первый раунд чемпионата. Свыше 25 пилотов будут бороться в первых трех гонках года на португальской земле за рулем нового Tatuus F4 T-021. Автомобили команд Monlau и Cram-Pinnacle, которые объявили о своем вступлении в Серию после напряженной предсезонной подготовки, станут еще одними из участников в 2022 году. Расписание этапа. + 2 часа для Мск. Friday, April 29 Practice 1 13:45 – 14:25  (local time) Friday, April 29 Practice 2 17:10 – 17:50  (local time) Saturday, April 30 Qualy 1 08:30 – 08:45 (local time) Saturday, April 30 Race 1 14:15 – 25 min + 1v (local time) Sunday, May 1 Qualy 2 08:30 – 08:45 (local time) Sunday, May 1 Race 2 10:55 – 18 min + 1 lap (local time) Sunday, May 1 Race 3 15:15 – 25 min + 1 lap (local time) Лайв - Twitch & YouTube.