Orc

Ну вот пришельцы с карсной темы почему-то думают, что это наши проблемы. :)

Ну раз Феррари была против изменения шин, но ни разу об этом не заикнулась и не настояла на своем - значит она проиграла. А как гласит древнеримская пословица? "Горе побежденным!" Вы - проигравшие. Смиритесь. :D

Так то оно так. Но одно дело - обсудить на форуме то или иное событие, связанное с Ф-1, расставить все точки над "и", чтобы не было никаких непоняток для всех участников обсуждения, а другое дело - ныть, ныть, ныть днями и неделями про одно и тоже - какой Фетя плохой, какая РБ плохая, какой Берни плохой и самое главное - какой Матешиц плохой-плохой. Ведь рано или поздно терпение у другой стороны заканчивается... .................. Что же происходит на самом деле? На самом деле из чемпионской гонки с введением новых составов шин устраняется серьезнейший конкурент - и это не Алонсо на Феррари, это Кимстер на Лотусе. Лотус - это единственная команда, которая полностью приспособилась к нынешним шинам и получает от этого неиллюзорное преимущество, делая в гонке на один пит-стоп меньше конкрурентов. С введением новых шин это преимущество испарится и Кимстер однозначно перестанет боротся за миску, потому что по чистому гоночному темпу Лотус заметно уступает основным претендентам на титул - Быкам и Феррари. "Самовозки" у обеих этих команд в данном сезоне получились практически одинаковыми по силе и при любом составе резины они продолжат конкурировать друг с другом на равных до конца сезона. Именно поэтому в стане красных царит олимпийское спокойствие и тишина, в отличие от их преданнейших поклонников на страницах данного форума. Расслабтесь!

Да РедБулл, РедБулл, успокойся уже. Он конечно, кто же еще? В Сильверстоуне поменяют шины, Себ начнет уезжать в точку после старта, возьмет очередной титул, а вы опять начнете вопить свое любимое - он не настоящий чемпион! Только нам то все-равно на ваши вопли, мы то будем считать Себа настоящим чемпионом. Вы когда-нибудь поймете эту простую истину или нет? Как дети малые, ей богу...

Ну высказал ты недовольство и дальше что? Резину то все равно поменяют. Можешь еще раз сто высказать недовольство - а резину поменяют. Вот такие дела.

И еще хочу сказать многочисленным "поклонникам" - зависть, ребята, плохое чувство. Что вы ставите в укор РБ и косвенно Себу? Вы ставите в укор то, что команда РБ решила изменить правила под себя, и ей это удалось. То есть, РБ по сути сделала то, что и должна делать любая команда в Ф-1 - добиваться комфортных для себя условий всеми возможными способами. Вам не нравится это? Ну так чьи это проблемы - ваши или команды РБ? Задумайтесь над этим, и ваша боль пониже спины сразу уменьшится. А может и не уменьшится. :D

Хочу привести такую бытовую аналогию по ситуации с шинами - покупаете вы, допустим, новые туфли в магазине. Одели, прошлись пару метров туда-обратно (зимние тесты), ну вроде жмут. А, хрен с ним, разношу, думаете вы и покупаете. Проходит день, второй - а туфли все не разнашиваются. (5 гонок с начала сезона). Что вы делаете? Правильно - выкидываете эти туфли в мусорную корзину и покупаете новые, на размер больше (изменение резины к Сильверстоуну)

Я вот вообще читаю весь этот нескончаемый плач буденовцев и прочих "поклонников" Себа по поводу резины и никак в толк взять не могу - что вы хотите услышать от аборигенов данной ветки в ответ на ваши бесконечные стенания? Чтобы мы стали перед вами на колени и повинились во всех смертных грехах? Не дождетесь! Сразу говорю. Те изменения в Ф-1, которые направлены на пользу Себу - мы приветствуем, те же, что вредят ему - отвергаем. По-моему, так поступает абсолютное большинство болельщиков и в этом мы ни разу не уникальны. Вы требуете от нас объективности? Ага, щазз. Обратитесь в лигу сексуальных меньшинств, как говаривал Остап Бендер. Или не так он говаривал... Ну, в общем, смысл понятен, надеюсь? :spiteful:

А разве Ф-1 когда-либо был честным? И разве от твоих возмущений что-нибудь изменится? Резину все-равно поменяют, хочется тебе этого или нет. Смирись и перестань уже задавать риторические вопросы.

Большое спасибо! Ну слава богу - Фет ни в чем не виноват. Виноват Берни, Матешиц и конечно же Хембри, что пошел на поводу.

В том то и дело, что у Алонсо тоже все изнашивалось. Но он в первой половине гонки чаще и раньше заезжал на пит-стопы и ставил свежую резину. Алонсо изначально шел на четыре пит-стопа. Фет же изначально шел на три. Быки не просчитали до конца чудовищную деградацию Пирелли, рассчитывая обойтись тремя пит-стопами, за что и поплатились. На самом деле Ферры не намного лучше берегут резину, чем Быки. Лучше всего бережет Лотус - единственная, кстати, команда во всем пелетоне, которая почти не испытывает проблем с резиной. И вот если Пирелли ничего не изменит в плане состава резины, а Кимка, не дай Аллах, возьмет миску - вы же первые начнете кричать о сговоре между Пирелли и Лотусом. Поэтому Пирелли поступают совершенно справедливо - раз большинство команд против таких шин, значит их изменят.

Очевидная ошибка в стратегии пит-стопов. Вы особо то не радуйтесь, скилл Фета никуда не пропал, а ошибку, допущенную в Барсе, РБ несомненно учтут. Более того, свои ошибки учтут и Пирелли. И опять же создадут шины "одни для всех". Так что вы тогда огорчаетесь, ей богу? Вы же за честную борьбу в одинаковых условиях? Вот и будут вам с Сильвера одинаковые условия, только малость измененные. :spiteful:

Как же, как же. Прекрасно помню. Фет тогда стал чемпионом благодаря мега-таланту Алонсо, который он так и не захотел показать, несмотря на все взывания Стеллы

Дамоклов меч висит над вашим Солнцеликим, запомни. Четвертый год подряд без титула и прости-прощай, пишите письма. Выгонят из команды точно так же, как и Кимку выгнали в свое время. И контракт не поможет. Терпение у Луки ди ангельсое, но все же не бесконечное. Так что у вашего Величайшего последний шанс в этом году.

А Марко должен обращать внимание на слова "бывшего гонщика и несостоявшегося чемпиона"? Может, герр Хельмут уже и забыл, кто это? :bigwink:

Ню-ню, и кто же он на самом деле? Лидер зачета 2013 года и чемпион 2012 года без явного самовоза (по твоим же словам :D )

1. О каких проблемах с резиной в 2009 году ты говоришь, если Браун тогда взял оба титула? Самому то не смешно? 2. Напомни мне, в какой гонке, начиная с 2010 все-таки года, Мерсы брали первый ряд на стартовой решетке, а на финише оказывались 6 и 12. Напомни мне, когда это Шум, подобно Хэму, говорил, что он не может ездить на ЭТОМ? 3. Ну и? В этом году только Лотус умеет работать с этой "резиной", по твоим же собственным словам. То есть абсолютное меньшинство. Это нормально? 4. Напомни мне, когда шинники во всеуслышание признавали, что их резина - говно и они будут срочно ее улучшать? Хэмбри вот признал. Пирелли привезли на Барсу два вида своей самой жесткой резины, отойдя от первоначального плана вовсе не потому, что пошли на поводу у Матешица, а потому, что прекрасно понимали, что их "софт" в Барсе будет разваливаться после пары-тройки кругов у всех без исключения команд, включая даже Лотус. И гонка закончится массовым сходом. Такого позора для своей компании Хэмбри не захотел, но все равно опозорился. И признал это, что характерно.

Если я раньше не поднимал эту тему - то это не значит, что мне нравились Пирелли в Малайзии или Бахрейне. Но то, что произошло в Испании, переполнило чашу терпения и я высказался. И переполнила ее вовсе не победа Алонсо, как ты вероятно, подумал. Меня больше всего покоробило беспомощное состояние Мерсов на трассе после блестяще проведенной квалы. Это ненормально. Это - не гонки. Это что угодно, только не гонки. Разумный предел должен существовать хоть какой-то. Иначе эта туфта, которую нам предлагает Берни, станет совершенно несмотрибельна. И заметь - нахваливает Пирелли абсолютное меньшинство - команда Лотус в лице Эрика Булье. Большинство же от этой резины плюется и матерится.

Не вижу взаимосвязи между моей радостью по поводу победы Феттеля и негодованием по поводу Пирелли. Было бы странно в день триумфа Себа не хвалить его, а ругать Пирелли, не находишь?

Индианаполис-2005 из этого следует. Позор и скандал на весь мир. Именно после того позора Берни и потерял Америку как рынок для своего цирка с конями на долгие годы. Пирелли походу хотят повторения. Только вот кто захочет быть Ральфом Шумахером?

Ну вы тут нагородили, однако. Лично для меня очевидно, что "регулирование зрелищности" с помощью одних только шин не выдерживает никакой критики. Надо возвращать дозаправки, делая объем бака с таким расчетом, чтобы проехать всю дистанцию гонки с одним пит-стопом было бы невозможно. Правило двух видов шин, обязательных к применению по ходу гонки оставить. Только одно но - все составы шин, как жесткие так и мягкие, сделать максимально долговечными, насколько это возможно. Чтобы шины не теряли своей эффективности от пит-стопа до пит-стопа. Увеличить разницу в скорости между мягкими и жесткими составами. ДРС отменить (потому что это читерство натуральное), КЕРС оставить. При выполнении этих условий в Ф-1 вернется борьба, имхо. То, что происходит сейчас, назвать гонками у меня язык не поворачивается. Это театр абсурда. Команда, занявшая первую линию стартового поля, не должна откатываться на последние места - это абсурд. Бесчисленные обгоны, а точнее объезды с помощью ДРС и свежей резины не должны вызывать зевоту из-за их аномальной частоты - это абсурд. Обгон должен быть украшением ГП, а не серой банальностью и откровенной пошлостью как сейчас. Гонщики должны бороться между собой так, чтобы дым шел из под колес, с постоянными перетормаживаниями перед поворотами, а не слышать от своих гоночных инженеров набившее уже оскомину - "пропусти его, он быстрее. У тебя своя гонка", как сейчас. Это абсурд. Который начисто убивает желание смотреть такие с позволения сказать "гонки"

В принципе, ладно. Барса - тестовая трасса, ее все пилоты знают так, что могут проехать ее с закрытыми глазами. Никаких неожиданностей и сюрпризов ждать здесь было бы глупо. Выигрывает тот, у кого тупо тачка лучше. А роль "прокладки между рулем и сиденьем" здесь минимальна. Следующей гонкой будет Монако - и это уже куда более интересно.

Этот день нужно как можно скорее забыть, как сказал бы Степа. Выиграл не Алонсо, выиграли Пирелли, будь они неладны. Ну и наш мостик жутко затупил, оттягивая пит-стопы по самое не балуй. Это же идиотизм чистой воды - оставлять Себа на трассе, когда он проигрывает 4 (ЧЕТЫРЕ!!!) секунды с круга Алонсо на новых шинах. У меня просто в голове не укладывается, зачем это делалось. Не затягивали бы пит-стопы - приехал бы Себ третьим, пропустив вперед только Алонсо и Кимку. А так еще и Массу до кучи пропустил. Слов нет, одни выражения. ЗЫ. Впрочем, по сравнению с "грандиозным успехом" Маков и особенно Мерседесов, наши неприятности выглядят безобидной детской шалостью.

Окей, твоя взяла! Нестиранные пусть Алонсо ест. :bigwink:

Остин походу?