-
Число публикаций
408 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Meteor
-
Не, Грожана не переплюнуть. Он врезался и в левую стену и в правую. Ездит поперек трассы.
-
В боксах сидят - просто ждут пока трасса резиной не покроется. Там же в пятницу по "трассе" ездят все. Грязь, пыль. Чем позже выедешь, тем больше похоже на квалу будет. Вот и ждут. Наоборот хорошо что сидят - значит проблем особых нет и не надо сильно донастраивать машину. Все понятно - ИМХО.
-
Погода в самый раз для Мерса. Холодно. Так что Росберг с Льюисом имеют хорошие шансы на первый ряд. А если и завтра такая же будет, то и победить у них хорошие шансы. Тем более что понимают, что второго шанса на победу с этом сезоне может и не быть. Лотусу +18С совсем не подходит.
-
Я вот со шлемом нифига не понял. Типа скрытая реклама фильма запрещена? В Ф1 не скрытой рекламой весь болид расписан и комбезы гонщиков тоже далеко не одноцветные. Допустим даже шлем как реклама фильма - что в этом такого? Да я уверен что и без всяких шлемов фильм посмотрят все люди, которые смотрят гонки. Я например однозначно буду смотреть. Кстати судя по фоткам Кими и Ханта можно было не искать актера на роль Ханта. Кими всего то отрастить волосы и готово - Хант. )))
-
Да F1 это вообще не спорт. Это шоу, соревнование, битва технологий и т.д. Ночные покатушки стритрейсеров же никто к спорту не причисляет. А в чем глобальные отличия? Скачки на ипподромах тоже к спорту не относят. Ну и как пример гонщики тоже не айс. Если я начну подражать им на дорогах общего пользования, то меня не поймут. Собственно и сами гонщики Ф1 считают шоу. Например Алонсо этим именно так назвал Ф1, когда его попросили охарактеризовать Ф1 одним словом. Он не сказал - спорт.
-
Так наоборот - это типа легенды уже. Как с помощью тактики победить имея существенно уступающую машину. Прост же не таранил никого и вообще мирно ехал себе к финишу. Никаких преференций типа машины безопаности не было. Чистая победа. Но вообще конечно это Вильямс в основном сам накосячил. В 85 самовоза тоже не было. Самовозные только 89 и 93, да и то 89 я бы наверно все же не относил к самовозным. Все же у Сенны была ровно такая же машина и при этом намного больше поддержки команды. Собственно это признал даже сам Сенна, правда потом, когда Проста в Маке уже не было.
-
И почему не могло обойтись? Два титула Проста на машинах совсем не тянущих на самовоз. Причем в борьбе как раз с самовозами взял второй титул. Ну и в 90 мог и объехать Сенну на самовозе. Чтоб этого не произошло Сенна пошел на таран. Видимо реально опасался что и самовоз может не спасти от поражения. Вообще какой то бойцовский клуб выходит. Сенна тут вообще случайно вспомнился. В связи с нелепой ситуацией когда объехав напарника титул Прост так и не взял. Законность титула Сенны никто и не оспаривал. Как и законность правил расчета очков. Вот маразматичность такого расчета - это да, обсуждали ))) Ну там ситуация довольно странная была. Сенна привык что Прост не "идет на контакт". А Прост решил что хватит поддаваться, надо стать жестче. И вышло что вышло.
-
В ответ на заявления Сенны что он спит с женой Пике. Любить деньги это нормально. Вы их не любите? Никогда работу не меняли на более высокооплачиваемую? Это их личное дело. К гонкам отношения не имеет. Не только. Он расколол Макларен. Сделал так, чтоб команда работала только на него. Не помогло правда, титул ушел. Ну допустим по состоянию здоровья. Чем не версия? Озвучивать истинную причину не всегда удобно в этом случае. По повтору - косяк Сенны. Захлопывая калитку неплохо убедиться что второй машине есть куда деваться. Она и так уже на поребрик заехала как можно дальше. Не вертолет же, вверх не взлетит. Сенна банально не оставил места. По правилам тогдашним мог так делать, но должен был предвидеть что будет столкновение. Сенна же забил на машину на внутреннем радиусе и пошел на апекс как будто он там один. Итог закономерен. Нам сейчас Кими иногда демонстрирует как же надо обгонять по внешнему радиусу. Обгоны не всегда проходят, но он никогда не провоцирует аварию. И если не вышло обогнать - попробует снова. Это лучше чем сойти в стиле Сенны.
-
Наддутые V6 привезут теперешнему V8 пару секунд на круге. Там проблема не в мощности мотора, а в расходе топлива. 100кг на гонку. Если к новым V6 разрешили бы оставить прежний расход как на V8 теперешних скорость бы не то что не упала - выросла бы. Мы кстати это и сами увидим - в квале поедут быстрей чем сейчас. В гонке медленней. Тоже задачка для конструкторов достойная. Как уменьшить этот разрыв.
-
Так в конце 2012 приспособились почти все. Кроме Мерса разве что. И уже вместо 3 питов стало по 1. Вот и поменяли.
-
Вот за это то его многие и не любят. У него был отличный шанс выиграть честно. Он имел преимущество по очкам, он сидел в самовозе значительно превосходящем Феррари Проста. И все равно применил грязный прием. Снял вопросы? Нет - в дерьмо окунулся. И еще потом целый год утверждал что типа таран случайный. Потом признал, ну так в случайность никто и не поверил. Грязные приемчики, врет для оправдания... И это Великий Чемпион?
-
Если есть почему не носит? )))
-
http://www.f1news.ru/memuar/56526.shtml Имя известно.
-
Тогда надо было очки совсем отменить. Или давать их только тем, кто на подиум приехал. Однако их ввели зачем то, причем давали только первой шестерке. Далее логичный вывод - лучший гонщик наберет больше очков. А для титула придумали какую то нелогичную систему с отбрасыванием части гонок вообще. Сейчас это выглядит как маразм. Думаю если по этой системе пересчитать последующие чемпионаты, то кое где чемпион может и измениться. Но из песни слов не выкинешь и историю "взад" не перепишешь. Сенна проиграв Просту получил свой первый титул. Наверно он и сам это понимал, вот откуда пошла его одержимость таки обогнать Проста. В 89 не вышло, в 90 выбор пал на таран - некрасиво Сенна поступил, в 91 он Проста таки объехал. Хотя разница в машинах была огромной. Дальше Сенна лишился машины на голову превосходящей всех и чемпионом больше не стал. Видать волшебства не хватало. При этом он все равно не на ведре рассекал. Просто это уже не был самовоз.
-
Чего воруют то? Еще до старта чемпионата было известно что при определении чемпиона в зачет пойдут не все гонки. Вот и вышло что титул может получить не лучший. Но были такие правила. Сейчас тоже есть правила которые показались бы странными тогда. Типа обязательного исползования двух типов резины. Это правило может позволит Алонсо стать чемпионом, а не Феттелю. То есть очки может и не отбрасывают, но все равно влияние на результат правила оказывают и сейчас. Да фиг с ним, с Сенной. Потом в 90 он титул получил куда более некрасивым способом.
-
+1 Мне тоже показалось что Кими просто уперся в Льюиса. Тот свой старт провалил и Кими старт подпортил. Слева тогда был Себ, ну так он там и должен был быть - рядом же стартовали. А потом, упершись в Льюиса, Кими оттормозился и тут то слева и оказался Алонсо. Кими стартовал хорошо, но вышло как вышло. Неплохо хоть что до контактов не дошло и все поехали дальше.
-
Наверно есть и получше. Я с рутрекера брал, там с 90 года примерно приемлемое качество. Вот до 90 беда. А ФИА не имеет прав на картинку - она это право продает. И видимо в разные годы разным телекомпаниям. Вполне возможно что многие сезоны есть и в хорошем качестве, какие нибудь коллекционные издания. Но где их взять? Да и они наверняка стоят неплохо. Ну а добрых людей потративших бабло и поделившихся покупкой не видать чего то ((( В основном делятся любители писавшие на видеомагнитофон. Я тоже писал, правда стирал потом дурень - кассет было мало. Писал на таймере когда не успевал посмотреть. Не осталось ничего, увы (((
-
Так и титул Сенны никто под сомнение не ставит. Ставят справедливость тех правил ))) Прост молодец. Еще если бы с командой не налажал, то был бы вдвойне молодец. Старые гонки смотреть трудно. Дело даже не в отсутсвии коментатора на русском, там такая картинка что и надпись то не всегда прочтешь. Рипы с заезженных кассет в основном.
-
Вы с ilovef1 вообще то об одном и том же. Он назвал следование правилам в исключительных ситуациях маразмом. Я вот не согласен. Коней на переправе не меняют. С какими правилами сезон начали - с теми и надо закончить.
-
Прикиньте тогда 2014 год - там кроме резины еще и бензин экономить начнут. Вот уж точно у всех будет своя гонка. Моторы то наддутые 1,6 слабже не станут. Но кормить их будет нельзя всю гонку. Придется на диету сажать. И никакие мегаКЕРСы это не компенсируют.
-
Ну уж нет ))) Делить будем! Титул! Он всего один. И вообще у Себа их и так уже три, так что в этом году пусть побудет вторым )))
-
Да ладно, зато вошло в историю. Типа можно всех укатать и не получить при этом титул. Правила после этого быстро изменили. Вообще ИМХО надо очки начислять всем. Чтоб не требовались героические обгоны типа обгона Петровым Пика. Если команда весь сезон быстрей, то одна гонка не должна все переворачивать вверх ногами. Так что и теперь правила не сверх справедливые.
-
Тады это у Мерсов самовозка. Прет так что парами на первый ряд приезжают. Только шины пока жрет )))
-
Это ж общеизестная история. У гонщиков на руле есть кнопка - ДРС, открыть крыло. Алонсо себе поставил вместо нее кнопку "Сломать ДРС". ))) Ну а дальше надо было всего лишь нажать... )))
-
Ух, в Монако специально для Кими короля заведут? :) Вот. Я ж говорю - маневр то надо отработать. ))) Ромка его завалил, Кими даже не начал... Если б перепрыгнул на старте Льюиса была бы победа. ))) А так только второй.