-
Число публикаций
22 197 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя andre
-
У Манора пит-стоп был. Вам ещё предстоит ..
-
Труммер остается, после пит-стопа до конца гонки.
-
Меняше 50 мин. до конца гонки. И нам хватит одного пит-стопа, что может быть меньше, чем у соперников.... Интересно, Вит сядет на последний отрезок, или Труммера оставят?
-
А как Труммер стабильно ехал 1:35 на кривых настройках?
-
Его развернуло сейчас.
-
Эх, Бруну косячник(
-
Да это не скорость пилотов, а скорость экипажа в гонке. Разумеется у нас с косяком на пит-стопе, и с якорем-Гонсалесом - средняя скорость низкая. А темп каждого из пилотов, нужно смотреть в тайминге, по кругам)
-
Минут через 10-15 ждем Вита за рулем до конца гонки.
-
Да ни при чем тут настройки. Просто Гонсалес свою смену провалил. Труммер сейчас едет отлично, быстрее лидеров. Машины Манора обе здесь быстры. Но опять сейчас не повезло. Труммер стремительно догонял Перродо, и заехал на пит .. А TDS свой пит-стоп провели под VSC, за счет этого получили преимущество, и опять оторвались ..(
-
Хэнли лидер ЛМП2. Обалдеть.
-
Две машины Манора сейчас самые быстрые в ЛЛП2. Эх, Гонсалес ..(
-
И Хэнли очень хорош, уже почти достал Неграо. Сейчас будет заруба за 2-е место.
-
Труммер стабильно 1-2,5 сек. на круге везет Перродо , и уже меньше минуты отставания. Мы в борьбе))
-
Нужно хоть с кем-то бороться!) Труммер от TDS больше минуты отстает. Но у них сейчас за рулем якорь - Перродо ... и его реально достать)
-
Да, Труммер тоже хорошо сейчас поехал. Проблема в том, что у нас очень плохо со стабильностью в скорости.
-
Хэнли сейчас самый быстрый в ЛМП2, не удивлюсь, если №24 поборется как минимум за второе место. А у нас продолжаются проблемы со скоростью, и тут очевидны тех. проблемы.
-
Фиг знает, похоже заминка на пит-стопе была вызвана тех проблемой, которую так и не решили. Иначе нет объяснения, как Вернь уже привез Гонсалесу больше круга ПС. Верня сменил Хэнли. И Гонсалесу пора меняться. Посмотрим на Труммера.
-
Вернь вон как-то втопил, и уже 2-й..
-
Фиг знает как они меняют шины, но точно не на каждом пит-стопе, количество комплектов ограничено. И обычно на первом пит-стопе шины не менялись. На прошлых этапах провалы в темпе случались как раз после 1-го пит-стопа, с дозаправкой, и без замены шин. Хотя и нельзя исключать, что здесь тактику изменили) В любом случае, по гонкам WEC, у нас информации - чуть больше, чем ничего. И можно лишь догадываться. Но результат опять удручающий, помочь может только форс-мажор(
-
Вернь как-то внезапно уже 3-м едет.
-
Нет. Вит отставал поначалу, и только после пит-стопа добротно, в темпе лидеров поехал, оставив далеко позади №24. И вдруг такая засада, как обгон .. Что-то на пит-стопе произошло ... Смотрю и Гонсалес после своего пит-стопа сейчас лучше поехал. ПС. А про дождевые настройки догадки? ))
-
На глазок?) Смотрю. Вит хорошо ехал второй отрезок, чуть уступая лидерам. У Гонсалеса регулярные провалы в скорости, где-то 1:40... а в итоге Вернь везет уже больше, чем время целого пит-стопа.
-
Вернь после своего пит-стопа оказался всего в 5 сек. позади Гонсалеса. Домашний этап Роберто проводит слабо(
-
Всё, пропустил двоих, и откатился наш Гонсалес на 8-е место. А Вернь тем временем на 30 сек. уехал(
-
Оказывается Беш обгонял Гонсалеса, будучи за пределами трассы, и потому должен был вернуть позицию)