-
Число публикаций
78 575 -
Регистрация
Сообщения опубликованы jurykovalev
-
-
Эстонец Мартин Рамп , вице чемпион Шведского и Северо-Европейского кубков рено 1.6 этого года поеде за Фортек в Еврокубке 2.0
http://www.paddockscout.com/fortec-sign-martin-rump-for-eurocup-formula-renault/
-
ну, пара пилотов ещё приемлимая. Надеюсь, Россию не Берегич будет защищать.
-
первые 5 наций -
-
Моторы хоть не той же спецификации будут ? :)
Да я вот не уверне уже :D
-
совершенно неожиданно поставщиком моторов стал поставщик моторов ещё для первого А1ГП Зайтек.
-
и в ДТМ ещё один. :bigwink:jurykovalev, все, пишут состав молодежки на 2014-ый сформировался, один в ГП3 и двое в ВСР-3.5
-
Ещё одно пополнение в программе. РедБулловцем стал Алекс Линн. в 14 году поедет за Карлин в ГП3
-
-
-
-
В этом году хоть Спу ставь, которую все тут хвалят, кроме меня, ничего бы не изменилось
Ну, Спа в ноябре это совсем жесть будет :D
-
Тогда - не было. Сейчас - есть.
Ну так ведь и в Интерлагосе в 2007, и в 2008-м обгонов впереди не было. Сначала "глюки" у Льюиса, а потом погода всё решила, а не трасса как таковая.
А в Абу-Даби Фактор погоды вообще нулевой. Хотя, сама трасса мне и нравиться, более менее, но последим этапом я бы не хотел её видеть.
-
Ну, ещё немного. Даешь 30-ку :punk:
-
Если Абу-Даби будет что-то решать, то она и смотрется будет. И обгоны там есть и немало.
в 10 решала, и решила. не смотрелась.
-
Поглядим как его карьера сложится. Об этой серии узнал благодаря тому что в ней гонял Квят, вроде Эванс и Марчелло тоже тут участвовали
да много кто. Ну Эванс Кэссиди понятно, Ауэр, Линн. Отличный вариант для пилотов 2.0 и ф3 зимой практику получить. Жаль не показывают в прямую.
-
Кстати, OAK это теперь Лижье
-
Насколько понимаю, темы по сериям Road to Indy у нас нет, потому напишу здесь. RSF анонсировала, что Джек Харви поедет в 14 году в ИндиЛайтс. Жаль, хотелось его в Европе посмотреть.
-
Продувка прототипа OAK
-
Апну темку. в новом сезоне в серии состоиться дебют в гонках формул 15 летнего Педро Пике. Да, Нельсонович.
-
Вот в чём разница прощальный тур Кобзона завершать в Хабаровске или в Москве, если всё равно, после финальной гастроли - конец.
То же самое, какая разница, где начинать.
Мне Интерлагос вообще в марте-апреле нравился. Это его место, которое было исторически в календаре - в начале сезона.
Вот в этом конкретном году - мне вообще было плевать и насрать, где был финал - да хоть на улицах Мумбаи или Бангкока. Смысл финала сезона на какой-то там классной трассе, если титул был куплен ещё летом?
в этом, да. И то, гонка, ничего не решающая. на Интерлагосе, доставила мне больше удовольствия, чем гонка, ничего не решающая в Абу-Даби. А разница с Кобзоном, Иосиф Давыдыч и там и там споёт одинаково и одно и тоже. А вот гонки на Интерлагосе и на Абу-Даби почти всегда абсолютно разные.
-
http://www.f1fanatic.co.uk/2013/12/06/da-costa-joins-buemi-as-red-bull-test-driver/
подтвердили тестером РБР вместе с Буэми.
-
итальянцы пишут, что возможно в новой ре инкарнации поедет Карлин
http://www.omnicorse.it/magazine/33085/supertouringseries-la-mercedes-solo-con-63-amg
-
А мне не нравится такой Сахир. Оснавная куда интересней.
По Финалу уже высказывался. Интерлагос как трасса для финала сезона намного лучше.
И интересная трасса
При этом обгонная.
С непредсказуемой погодой (во всяком случае, с её вероятностью)
плюс, короткая и быстрая, что делает плотной квалификацию, и соответственно, увеличивает цену ошибки.
И таки да, атмосфера гонки, а не вечеринки.
Постоянное обеспечение интриги
Ничего этого у Абу-Даби нет.
Единственная интрига, это будет, хоть какая-нибудь интрига?
Даже в 10 году финал был не очень интересный. Марк ошибся, Мостик Ферров ступил. И здравствуй паравозик на 40 кругов.
Общая тема по Младшим Формулам
в Молодежные формулы
Опубликовано
Пока его RSF ведёт. но они не слишком богатая организация, и вечно его спонсировать не будут. Но в Лайтс поддержат. Спасибо за тему.