Перейти к контенту

jurykovalev

Администрация
  • Число публикаций

    78 575
  • Регистрация

Сообщения опубликованы jurykovalev


  1. заявочный на тесты Еврокубка на Поль-Рикар.

    Bh-pvMzCUAEUaJR.jpg

    Виссер тестирует всё, что движется? :)

    Аношин немцем заявлен, жаль. и Матевоса нет, тоже жаль, неужели только Альпийка для него?(UPD. хотя, похоже у него тесты в Альпийке в эти же дни.)


  2. Я понял.

    Но вообще не против Баку, если какую-нибудь европейскую туфтень выкинут типа Германии или Сильверстоуна.

    А лучше Спа

    Спа на помойку. Баку на замену. Идеаль.

    Да ты СпаФранкоршамофоб :D

    надо смотреть, какая будет конфигурация, эта, что у GT только для Треша и угара, но не для гонок.


  3. Юр, я думаю, судя по фото и видео, трасса в Баку находится пока на уровне середины восьмидесятых, а-ля Детройт или Даллас. Во всяком случае, на современных трассах исторические болиды Ф1 не смотрятся ТАК органично, как в Баку. А тут прямо в родной стихии :trollface:

    так я и не спорю, что Баку не вариант, в версии 13 года для ф1.

  4. Этой куче говна до трассы в Сочи ещё плыть и плыть, какая замена! Там ещё до стандартов Сингапура тянуть денег надо немерено.

    Берни бы ещё взял да провел Ф1 в Решице, был прецендент же гонок Кубка Дружбы соцстран в Румынии прям по улицам, чО!

    Ну, до стандартов Сингапура половине календаря не грех тянуться.


  5. Сдвоенной никогда не будет, так как зрители, потенциально, одни и те же.

    А вот вариант перемещения из Сочи под Волоколамск + Баку (весна + осень) более реалистичный.

    Рейсвей надо перестраивать, он же уныл для формул совсем. Хотя, планы были, насколько помню, по расширению.

  6. Слушок, что реальный контракт с Сочи отнюдь не многолетний как бы обретает фасад. Но пока, безусловно, очень зыбкий.

    С учётом Мексики и вообще логистики чемпионата (скажем, между Сочи и Японией 1 неделя всего) вырисовывается очень сложная схема, которая вряд ли найдёт понимание у многих сторон

    ну, Сочи и Баку можно и сдвоенными как раз сделать, всяко логичнее, чем с Японией или США.

    Я слабо себе представляю, чтобы к 15 году смогли подготовить Баку к ГП. Эта трасса для GT не потянет, там ни безопасности, ни инфраструктуры для ф1


  7. Объясните кто-нибудь, какие были мотивы переделать Автобусную остановку в Спа?

    Насколько помню, питлейн новый строили, надо было удленнить его и стартовую прямую, соттвотственно перенесли и въезд и сам поворот пришлось отнести назад и переделать.

×
×
  • Создать...