Перейти к контенту

jurykovalev

Администрация
  • Число публикаций

    78 116
  • Регистрация

Сообщения опубликованы jurykovalev


  1. 2 часа назад, Yara-ty be prav сказал:

    Конечно же в них один ты разбираешься

    Никогда этого не утверждал, разбирающихся хватает. 

    2 часа назад, Yara-ty be prav сказал:

    не зная под чем подсчитав и нашаманив свои таблички главных героев в этих сериях, а мы потом должны тебя одного слушать и за истину принимать.

    Как подсчитаны мои рейтинги перспективности пилотов в молодёжках может любой умеющий читать узнать, и решать пользоваться этой информацией, или нет(тем более, что система и не моя даже изначально, а лишь разновидность воплощения идей, которые когда-то обсуждались завсегдатаями разделов молодёжек). Однако, причём тут мои расчёты, если на твою глупость про стухших доминаторов я привёл не их, а всего лишь чистые статистические факты?:crazy: 

    2 часа назад, Yara-ty be prav сказал:

    Ну типа как Шумахер, взявший титул на второй год чуть ли не с рекордным количеством подиумов за сезон, а проваливший первый из-за огромного количества технических проблем - дно, а Пуршер, который оформил его на третий сезон с горем пополам, когда ему Према этот титул буквально подарила и косячивший очень много на протяжении этих лет - топ.

    Ну, что про подиумы соврамши ты уже и сам признался, одной сказкой больше, одной меньше, действительно, какая разница)

    Это так забавно, Шумахер в первый год - бедный, тех проблемы сплошные (хотя давеча сам насчитал 2 ошибки за 5 этапов первых), при этом как ошибки и проблемы других помогали Шумахеру во втором сезоне, где без этого в лучшем случае он был бы лишь в топ-3, а не чемпионом - это мы умолчим, подкручивать нужно только Мику, а не пытаться объективно смотреть на всех:crazy: (кстати, когда я называл Мика дном? Чай не Мазепин, Гелаэль, Рагунатан, Ниссани и прочие Канамасасы какой-нибудь, тот же Палмер мл или Харьянто, например, хуже Мика по тем же моим табличкам, что ты так любишь) Ну и конечно, классическое - забивание на картину в целом, выделяя только часть карьеры, а всё что неудобно, лучше забыть:crazy:

    2 часа назад, Yara-ty be prav сказал:

    Ты даже смешон в этом плане настолько, что в одном из ГП снял Кевину за поврежденный диффузор 0,5 с его реального темпа, а например в США, где у Мика были серьёзные повреждения, со слов команды, ты просто взял и подсчитал до этих повреждений. Что ж ты ему эти же 0,5 с темпа не убрал тогда, дорогой?

    Поправки за повреждения в большинстве случаев делаются тогда, когда они с самого старта гонки получены. Когда же достаточно чистых данных без повреждений - темп считается по ним. Это просто гениальная претензия, что я рассчитал не по субъективным данным с поправками, а по чистым и объективным без повреждений:crazy::044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

    2 часа назад, Yara-ty be prav сказал:

    Особенно забавно смотрится Испания 22 года, когда Мик якобы проиграл по темпу практически 0,5 с круга, хотя, если память не изменяет, там разница +- такой же и осталась на финише, как была после 2-3 круга, когда Кевин уже на пит-стопе побывал, только Шумахер был в борьбе за позиции, а Магнуссен ехал в чистом воздухе

    Ну, во-первых, разница после пита Кевина была 66 секунд, на финише - 60, это соврамши номер раз. Далее ты естественно "забываешь" что Кевин потом до финиша ехал с 1 питом, а Мик с двумя, от лишнего питстопа и более свежих шин и появилось большее преимущество у Кевина, т.к. на тактику делается поправка. Это соврамши номер два)

    2 часа назад, Yara-ty be prav сказал:

    То же самое касается и Венгрии.

    Аналогично и в Венгрии ты забываешь про неодинаковую тактику.

    2 часа назад, Yara-ty be prav сказал:

    Япония отдельная песня, как ты там мог нормально темп подсчитать смог, у меня даже в голове не укладывается, Мик был в очковой зоне, Кевин болтался где в середине второго десятка и команда начала откровенно издеваться над Шумахером, похоронив все его шансы на очки.

    Руками, Мика и Кевина в начале разделяла всего одна позиция, потом он заехал на пит, а Мик оказался сильно выше в очках только из-за того, что делала команда. 

    2 часа назад, Yara-ty be prav сказал:

    В Бахрейне ты тоже, естественно, не стал учитывать, что Окон Мику в колесо приехал и подумал "а, да похрен, так посчитаю"

    В Бахрейне учитывать было нечего, т.к. в послегоночном релизе ни Мик, ни команда ничего о повреждениях не сказали.

    2 часа назад, Yara-ty be prav сказал:

    Вот и думай, Юра.

    Спасибо, я обычно так и делаю, и вам желаю:smile:

    2 часа назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

    Слушай, а зачем так набрасывать? :D Мне лень проверять, но что-то мне подсказывает, что Мик даже не войдет в пятерку, если пробежаться по истории Ф2/ГП2 и посмотреть на результаты первых 2 сезонов тех, кто там был, особенно если делать процентовку от количества этапов.

    Топ-5 это ты много берёшь, великий рекордсмен и в 15 не попал.

    2024-06-15-143348.png

     


  2. 9 часов назад, Yara-ty be prav сказал:

    Не, Юр. Я там убрал по 5 плохих гонок. За поврежденный диффузор 0,5 накинул (потому что знаю сколько потеря времени с ним, да) и вот получилось очень много доминаторов. Твоя же схема или в ней есть огрехи и ужиные повадки их подстраивать под свои хотелки? :crazy:

    И ты конечно же сможешь написать их фамилии, а так же когда и за что убирал, корректировал, верно?:crazy: Ну как в прошлый раз, когда смог принести ссылку на Ынсайд про тесты выдуманный.

    Весь этот бред не имеет никакого отношения к тому, как я считаю темп, и вдвойне жалкой выглядит попытка отвертеться претензиями к этому, когда ткнули носом в чушь, которую ты написал, не разбираясь в молодёжках совершенно.

    1 час назад, Стич сказал:

     

     


  3. Список доминаторов, которые за первые два года карьеры выиграли Ф4(и подобного уровня серии) и ФРеку с первого года (за последние 25 лет):

    Антонелли - Ф4 Италия(и Германия) 2022, Фрека 2023

    Норрис - Ф4 Британия 2015, Фрека(тогда еврокубок Ф Рено 2.0) - 2016

    Как же много из них стухли и про них потом забыли:crazy:


  4. 14 минут назад, Merry Christmas сказал:

    Это не исключение как я понял а коректировка правил, т.е. теперь все 17 летние могут дебютировать в Ф1 если они наберут 40 баллов

    По правилам - нет, не все, а только тех, кого ФИА посчитает нужным, так что по сути это именно возможность делать исключения. 


  5. 2 минуты назад, Merry Christmas сказал:

    Макс бы не осилил 40 баллов

    Осилил бы. Пусть может и на годик позже. 

    4 минуты назад, slapa сказал:

    Согласен, Юр! И продумать насчёт возраста входа в Ф-1 можно было сразу! Например, если гонщик имеет 40 баллов для получения СЛ, в случае, если ему ещё нет 18 лет (но больше 17-ти), выдавать временную СЛ с условиями.

    Ну, там реально привязывались к выдачи прав, похоже, теперь и этот пункт, что пилот для СЛ должен обладать водительскими правами убрали из правил. 

    4 минуты назад, Merry Christmas сказал:

    Не удивлюсь если с Барсы и заменят

    Как минимум в практиках. Кстати, последние тесты Антонелли как раз в Барсе с Мерсом катал. 


  6. Сколько же гонок осталось Сарженту теперь?:crazy:

    А так-то - осуждаю. Правила должны быть чёткими. А то потом выяснится, что и 40 баллов можно заменить выдающими способностями и зрелостью, которую припишут какому-нибудь Гелаэлю. 


  7. ЛЗ после 3 этапа в Зандворте

    2024-06-13-115141.png

     

    Камара уверенно уходит в отрыв, Тукка - отпраздновал первую победу и держится вторым за счёт стабильности, но до формы зимней пока далеко. Уортон - 13 номер продолжает своё дело.

    Сезон у Угочуквы - ужасный пока, ни везения, ни скорости особой. Никита второй этап пропускал, на третьем не слишком удачно квалился за пределами десятки, но во второй гонке смог прорваться с 19-го на 9-е и снова взять очки. 


  8. 21 минуту назад, ant1k2h сказал:

    Ну он то таки пробил теперь дно по средней оценке? )

    Нет, у Ромы есть неперебиваемая 1,0 средняя за Спа 2012) (правда тогда Итальянцы ему поставили 0, что несколько противоречит шкале от 1 до 10, т.е. формально, там должно быть 1.33, но всё равно рекорд), так же были 1.67. 


  9. 4 часа назад, Vitosi4ek сказал:

    Отквалились к 24 часам Ле-Мана. Машину доверили Йе Йифею (что я не одобрял, он в Катаре очень плохо отквалился) и получили ровно тот же результат, что и в Катаре - 12 место, мимо гиперпоула (первые 8). Первый быстрый круг у него получился приемлимым, но за всю сессию он его так и не улучшил: трафик мешался, особенно на третьем секторе (самом извилистом). А как только он зашел на последний быстрый круг, сессию внезапно прервали - Кобаяши в Тойоте №7 застрял в гравии в предпоследней секции. Его, кстати, за это аж дисквалифицировали из квалы, опустив в 4-го места на 23-е (последнее в классе гиперкаров).

     

    Ну да ладно, в 24-часовых гонках квала мало что значит. Темп у машины явно есть и это очевидно по результатам в практиках. Завтра еще 2 сессии свободных заездов (+ гиперпоул, в котором мы не участвуем), а гонка стартует в субботу в 17 по Москве.

    Ощущение, что так и будут квалиться все по очереди в 83-м. 


  10. 21 минуту назад, Lasssept сказал:

     

    :044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

    Ну а что смешного, в плане

    1 час назад, Yara-ty be prav сказал:

    Пока он никак на место сразу в топ-команде Ф1 не тянет

     критичным для Мерса будет только если взросление Антонелли будет им мешать в борьбе за титул/КК. А так, ситуация ничем от РедБулла/Макса по сути не отличается. Дадут тестов на старом болиде, + пол сезона в Уилльямсе - считай тоже самое, что у Макса год в ТР почти без частных тестов. РБ были третьими в КК в момент смены Квята на Макса и 4-ми в КК в 2015-м. Если Мерс не борется в25-м за чашки - становление Антонелли они безболезненно переживут, как РБ пережили становление Макса. 


  11. 38 минут назад, Yara-ty be prav сказал:

    Юра, я понимаю, что ты зачастую дурь несёшь, но не считать Мерседес топ-командой зашкварно даже для тебя. 

    4 в КК, первый подиум только добыли в этом году. :dntknw: Если будут бороться за титул в 25-м - значит я не прав, не будут - значит над Антонелли нет давления топ-команды.

    41 минуту назад, Yara-ty be prav сказал:

    И интересно это ты Бахрейн вычеркнул

    Я не вычёркивал, я привёл вариант со всеми этапами и без этапа, который один умный человек назвал

    В 04.06.2024 в 18:13, Yara-ty be prav сказал:

    провал команды в Бахрейне

    И оба варианта отлично иллюстрируют всю глупость попытки подмены с этим твоим "держится в топ-10"

    39 минут назад, Yara-ty be prav сказал:

    И ты как-то тактично умолчал о том, что Кими единственный из топ-12, кто не был ещё на подиуме :D

    Тоже мне проблема, займет место в топ-5 сезона без подиумов - всё равно будет успешный сезон. Некоторый титулы брали с количеством очков всего на 11 больше, чем постоянные финиши на 4-м месте весь сезон. 


  12. 10 минут назад, Yara-ty be prav сказал:

    Пока он никак на место сразу в топ-команде Ф1 не тянет

    Так его в РБ, Феррари и МакЛарен и не сажают:smile:

    12 минут назад, Yara-ty be prav сказал:

    Он в этом году в Ф2 как-то еще держится в топ-10 только за счёт того

    Пилот идущий в Топ-6, занимающий 4 место по средней позиции в квалах (без учёта провального Бахрейна - первое) - как-то ещё держится в топ-10:044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d: Какая же зависть...


  13. 25 минут назад, Lasssept сказал:

    Шмидт из АМуС

    - Вильямс предлагает Сайнсу четырехлетний контракт, но с возможностью уйти через два года (если предложенный план Ваулза/Вильямса/спонсоров не станет реальностью, то у Карлоса есть возможность уйти без каких-либо проблем)

     

    https://x.com/Vetteleclerc/status/1800802819626139983?t=w4CnX4i3dLFhIQ3-IWE9Cg&s=19

    Там же, что в Хаасе Бирман по сути точно и скорее всего Окон, хотя Чжоу, вроде бы, предлагает большие деньги.

    У РБР права на Лоусона до сентября. 

    10 часов назад, jals сказал:

    о, пусть Друговича Ауди подписывает)

     

    Странное, у них, по сути ещё Пуршер есть или тот же Мэлоуни, чем хуже Друговича. Лоусон тоже лучше, да и вообще, в таком случае оставлять Боттаса - самый оптимальный вариант, раз никого моложе и звёзднее не подписали. 


  14. 7 минут назад, Стич сказал:

    что отвечал ты на пост Ласссепта не для того чтобы обсудить высказывание  Эдди по существу

    Само собой, как и Ласссепт это делать не собирался. Я лишь посмеялся, как ему не даёт покоя любая похвала Макса, что нужно бегать сразу возмущаться, хотя не помню, чтобы возвеличивание других пилотов и постановка их в ряд героев прошлого или даже над ними была раньше проблемой:rolleyes: (А там ещё даже и Льюиса в компанию эту не включили, совсем беда) К тому, кто просто не согласен с эдди, и претензий про подгорает не было, а нормальный диалог.

    7 минут назад, Стич сказал:

    бобануло

    7 минут назад, Стич сказал:

    отрицая очевидно

    :crazy:

     


  15. 8 часов назад, ill-bred сказал:

    но Оскар сильнейший по результатам новичок за 10 лет(куда сильнее Ландо в молодежных форматах)

    Оскар: F4 - 2ой, FRenault Eurocup - 8й на первый год, чемпион на второй. Ф3 - Чемпион, Ф2 Чемпион

    Норрис:F4 - чемпион, FRenault Eurocup - чемпион, Ф3 - Чемпион, Ф2 - второй.

    Куда Оскар сильнее в молодёжках?

     


  16. 2 часа назад, Sergey_S сказал:

    А на фоне Переса Макс настолько далеко, что наличие напарника на трассе на его гонку ни как не влияет.

    Сейчас уже при борьбе против двух Феррари или двух МакЛаренов отсутствие второго Редбулла рядом может и для Макса проблемой стать. Это ещё хорошо, что запас пока большой и в Имоле с Канадой повезло. 


  17. 12 минут назад, Tsuki Yunoda сказал:

    Вполне допускаю.

    Просто в этой паре один бы крутил садо-Мазо-Спины в среднем чаще одного раза за гонку, а  другой колотился ап стену раз в 2-3 гонки. Как с Миком.  То есть уровень Сержанта видимо примерно как у Шуми мл.

    Так и есть, в общем-то. Но и Сарджент крашится во многом, потому что пытается Албону соответствовать. А в паре с Мазепиным бы скорее всего было спокойнее. 

×
×
  • Создать...