Kolo

какой еще керс на разгоне.... с онбордв видно что он трогается со всеми но если бы он ехал на обычной машине с механикой я бы сказала что он медленно сцепление отпускает и какое то время его просто волочет. но как именнр происходит старт на болиде не знаю.

спасибо))) результаты потрясающие) скоро форум станет очень френдли)))

а как поставить кого в игнор?

очень толсто.

тогда зачем устраивать тут разбирательство о самовозе. РБ никогда не скрывала свою тактику - выигрывать квалу, затем создавать отрыв в гонке за 2-3 круга в квальном режиме. Болид всегда так и настраивался - на оптимальное прохождение поворотов. оптимальное - значит без обгонов. Катеначчо от формулы если угодно. Так было и в этой гонке, Феттель ушел сразу на 2 секунды или около того, но при включении ДРС на 3м круге его отрыв составлял уже 0,7. Можно любить или ругать РБ за эту стратегию, но тут ни Себ ни его скилы ни умение обгонять не причем - все что от него требуется - пройти безошибочно на максимуме возможностей болида и сохранять отрыв. Когда он попадает в траффик - он теряет, это логично, у него машина заточена под другие задачи. ведь никому в голову не пришло (не проверяла, но надеюсь) пойти в тему к Хему и попробовать как то подшутить что у него самовоз забрали вот он и сдулся...

в легких формах можно рекомендовать кефир, он как правило несколько нормализует выработку желчи.

я не могу с вас, алонсофилы.. чтож вы не радуетесь в своей теме очень приличному результату гонки?))) создается впечатление, что вы ждете не победы своего пилота, а ситуации когда ваш обойдет Себа хоть как нибудь, хоть даже в борьбе за 10-е место, чтобы в очередной раз отпустить саркастическую шуточку. годная же была гонка, почти равная, стратегия имела такое же значение, как и пилоты и тактически Лотус переиграл и РБ и Ферров, а Ферры использовали шанс одной машиной обогнать Себа. красиво, захватывающе. к чему эти лучи ненависти???

после старта и первых 3х кругов я думала что будем биты форс индией... но в любом млучае все закончилрсь лучше чем казалрсь. Кими с победой! а у нас еще работа впереди долгая. в конце года подходящие нам трассы это внушает хоть какойто оптимизм. п.с. приятно было смотреть на борьбу пилотов ферров, в кои то веки это все таки соучилось.

да стоит пожаловаться и сразу сопкаст нормальный появляется) как раз на старт q3 )))

!!! Поздравляю нас шикарный круг!

первая ссыль в укр не работает.. по второй чтото установить доп. нужно врядли успею

друзья дайте ссылку, спросонку не могу найти трансляцию

во первых спрашивали у болел Массыа во вторых все известные примеры КТ РБ задно разбирали 1. крыло. да деталь поменяли. но победу не отобрали, место на решетке не отобрали. крыло это потенциальная возможность, но не осуществленный результат. поэтому как ни крути - результата Марка не лишали. 2. сохраняй дистанцию. да, Хорнер гооврил такое, но Марк потом сказал, что клал он на такие приказы. 3. бокс-бокс-бокс - Марк чудил в той гонке, пилотаж был очень странным, и резину ему менять нужно было если не на том круге так на следующем. Феттель на новой резине обошел бы его в любом случае.

да, мне тоже показалось, что Себ выехал на промежуточной примерно на 2 минуты до окончания сессии.

я не готова спорить, но не думаю, что дедуля совсем уж из ума выжил, надо бы оригинал почитать. лично я поняла "второй" не по списку на финише, а по счету из претендентов на титул. так оно приобретает хоть какойто смысл.

ну вот именно) он когда то сказал что мол кто из гонщиков не мечтал бы примерить красный камбез... и панеслась)) хотя он имел ввиду Шуми и совершенно другую команду, которой раньше была Скудерия.. а по второму вопросу - Льюис, Халк.

вроде одну и ту же фразу читаем.. я поняла ее суть по другомуКто станет главным соперником Феттеля? .. вторым (соперником, претендентом на титул как угодно) должен стать Уэббер. Логично правда?.. дальше он говорит - мне все равно кто станет вторым (его же спрашивали о сопернике) он и ответил что все равно кто из пилотов команды выиграет. фразу лучше почитать в оригинале, но никакой крамолы я в ней не вижу.

эта фраза есть как минимум в темах Кими и Массы)))) кто же этот любимчик?...

концовочка правда в статье гаденькая, мол остался Себ в РБ от безысходностти, так как в феррах Ал на обоих стульях сидит..кстати, интересно было бы спросить болел Массы кого они хотят видеть 2-м пилотом вместо примы.

это прекрасная новость) если правдива конечно)

хехе )))) Себ первым наклеил быка, а Марк свою фамилию))))

В 4 по московскому и в 2 по киевскому..

да сорри, запамятовала, но там было 1 очко разницы. это скорее случайность. в 1999 году было 2 очка разниы. Это слишком мало, чтобы эксперты во весь голос утверждали о безоговорочной победе Алонсо, при проигрыше в КК. Если Алонсо выиграет ЛЗ, то будет и КК, хотя бы потому что без хорошей машины он не выиграет, а на хорошей Масса не проиграет Уэберру так много. в этом вся нелогичность экспертого мнения и заключается.имхо

за последние 10 лет, кроме скандала с Маками, команда берующая КК, выигрывает и личный зачет. что тут непонятного?

да не.. бред то, что обычно команда, которая берет КК, берет и ЛЗ. но как возможно что РБ возьмет КК, а Алонсо ЛЗ, если Уэббер сливает Себу по меньшей мере 2 места.. тогда сколько ж должен слить Масса, чтобы проиграть КК..)) фантазии, чесслово)