Kolo

а вот это не оно? в чем тогда такая подготовка заключается, если не в настройках?

угу)) Себ открывает в себе способности к бухгалтерии)))

если резюмировать - у нас есть лишний комплект харда и дождевые настройки. стало быть нам нужен дождевой старт, но только старт, чтобы потом сыграть на лишнем комплекте и пойти на 1 пит меньше.. или я совсем размечталась?))))))

Нервная квала, что и говорить! но опять секунда!)))) и я думаю он может поехать еще быстрее, ведь не Льюис же его квальный соперник) эх решить бы нам задачи с износом, тогда нашей единственной проблемой был бы выбор шампанского на очередной этап.

скорость на 1 круге у нас есть. только толку от нее в гонке....

боюсь, это не Вам решать)

тут неувязочка, потому что фанаты Феттеля против его перехода к Феррам. вот он и повод.

жрут резину не только рб

пирелли-рандомайзер запасаемся попкорном, спорт закончился

да уж, в пирели совсем голову потеряли

только у нас? или жро всех касается?

оу) Кими в кепке РБ..))))))) yes-yes-yes)) п.с. может все таки стоить игнорировать программно некоторых?) я свой список пополняю)

особенно в точку касательно доезжалы:-) бережет значит есть чо ценное:-)

да да читала:-) накрою когда банк кцпит каммент Шуми:-)

ну это вероятнее чем бразильский и итпльянский, что кстати тоже повод доя нашей гордости:-)

сперва немецкий затем австрийский:-) вобщем все как мы любим и ждали 4 месяца

разминаетесь?:-) правильно:-) скоро услышим наш австрийский гимп всем завистникам назло и рни поймут что эта неделя была самая счастливая в году:-)

ой ну просто Прост и Сенна:-) прввда как бы не хотелось Алу играть роль Сенны но по факту бухгалтер нового времени имено он:-)

ну как думаете, пофиксили наши проблемы с жором резины? или молитвенно призываем дождевой уик энд? :-)

такое впечатление что Ал на подушке сидит:))) ростом как Марк, хотя они с Себом вроде бы примерно одинаковые)

не, я его потом простила когда он какой то из маков назвал Хемильтоном...))) 2 раза.

ну во первых, велкам) а во вторых, на онборде видно что на первой колеса сперва прокручиваются медленно, а затем резко пробуксовывают. Ну по крайней мере это я так вижу, а когда колеса на старте медленно вращаются, а потом буксуют, это как будто ктото на 1/3 дал сцепление, а потом резко бросил. вот эту картинку мне оно и напомнило. как могут помочь дополнительные 80 л.с. если у колес просто нет сцепления с двигателем?.. но опять же - если Вам лучше известно, как именно происходит старт на формульных болидах - поделитесь инфой или источником. я сужу только по собственному водительскому опыту.

кстати еще Попов выбесил ) чтото сказал про обмен любезностями Ала и Хема, и что Ал считает Хема.. а о Себе не слово, и по моему дословно "Феттель очень обижался на него за это"...)) я чуть не поперхнулась)

пожалуйста, пользуйся хромом или вордом для проверки правописания. читать при всем желании невозможно.

да это такой хитрый поан рб по профукиванию кк:-)