Alfa Romeo

Никак не мог вспомнить кого мне пара Фернандо-Даша напоминает..., и...

Это "керс", готовится к инсталяции в машину...

Удивительно как однотипно работает человеческий мозг... Я тож в свое время на своих ЗШ рисовал в виде пазлов/иконок всякие принципиальные памятные события, места и периоды службы службы...

И типа все..., интрига окончена..., а столько репу морщили..., че за штука...

Бывает :)

И че с ними не так...

Да флаг им в руки..., посмотрим что они изменят..., ФИА в общем все сказала по этому поводу...

Да ладно..., нормально А то приехали в гости и еще в футбол выигрывать ..., не хорошо... :)

Расслоение шин имеет отношению к превышению эксплуатационных возможностей шин в связи неистовым желанием давить тапкой в пол и выключать голову. Мостик хоть и следит за Т шин, но тепловой разгон, разрушение слоев и отслоение "покатушки" от основы происходит так быстро..., что команды мяу не успевает сказать... Какой то класс физики... После достижения определенной Т между слоями, процесс остановить невозможно..., хоть воду лей, хоть ссы на нее... А так да..., дефектные шины раздают самым самым..., исключительно ради шоу..., Ф1 как известно..., это типа чиста спорт... :) http://www.zaycev.net/pages/10726/1072638.shtml?miniplayer=true#audiotrack-info если само не началось жать "слушать"

Типа да ..., ...подождем пока Даша спалится и "убъет" всю интригу... :)

Учитывая мой шлемный опыт, не могу сказать что это... Представленная железяка ..., мягко говоря грубовата для..., чОрная фигня ... Думаю он фоткает ч/з визор шлема... :umnik:

Аргументировать притянуть за уши можно что угодно... Задолбали уже про шины. Работайте с тем что предписано и дадено в эксплуатацию, и не нойте... Даже "старшой" уже все сказал про... http://www.f1news.ru/interview/ecclestone/85375.shtml Берни Экклстоун: Я просил Pirelli сделать шины, чтобы они не выдерживали половину дистанции гонки, имея в виду, что нам нужны пит-стопы. Именно это они и сделали. Сейчас очень сложно предсказать, смогут ли проехать шины 15% или 20% дистанции, потому что каждая трасса уникальна, мы сталкиваемся с различными температурными режимами, машины разные, и последний фактор, но не последний по значению - у всех гонщиков разные стили пилотирования. Во времена, когда выступал Ники, самое большое беспокойство вызывали коробка передач и тормоза – за ними нужно было смотреть, а не за шинами. Затем мы ушли от этого, и пилотам не нужно было ни о чем думать. Сейчас же им приходится работать головой, думая о том, как выиграть гонку. Берни Экклстоун: Pirelli легче всего сделать шины, которые можно поставить на машину в первой гонке сезона и снять в последней. Это было бы очень просто. Берни Экклстоун: Пожалуй, готов согласиться. Шины для всех одинаковые, материалы для постройки машин Mercedes использует такие же, как и все остальные, отличия только в людях, руководящих компанией. Именно это имеет значение. ЗЫ Расслоение в Монако..., эт вряд ли...

Я помню..., но на ушах не стоял... Я бы интриговал ребусами..., ну там разные картинки показывал бы..., то да се..., а потом бац...

Мяука..., ты конечно босс и тебе виднее..., как то с интригой пока не очень... (Ничего не понятно) Думаю будет типа сюрпрайз...

Ты эту спу имел ввиду http://rutube.ru/video/699c413552aaf606a16ac23ab93f750b/

Спасибо за положительные эмоции...., Фернандо академик..., не иначе "Глазастый" Стелла понравился..., но особенно Даша в конце...

... походу он топор потерял..., вот загрустил и не заходит...

Вот наглец то какой...

Ну какие все же барышни наблюдательные ..., и мышь не проскочит незамеченной...

Справедливости ради..., ни один Андерсон об этом говорит..., многие уважаемые и заслуженные не втыкаются в смысл происходящего... Мнение Андерсона полюбому интересно со всех сторон и в любом абзаце, Гери затейник ни разу не хуже... того же Ньюи... Только вопли про шины (в смысле плачь о том что, РБ и Себ пролетают как фанера над Парижем) уже таковы, что мнение уважаемых и умных людей уже ни кто не слушает...

Резина и сейчас одинакова для всех... В чем смысл сего "филосовского" захода (в духе если бы да кабы) про допиливание машинки...? Идите и пилите..., или учитесь работать с тем что есть...

Да обычные такие... бумажные, целофановые..., ну там праздничными ленточками перевязанные..., упаковка в общем. Скорее всего команды недовольны дороговизной упаковки :) Думаю речь скорее всего идет об объеме технического сопровождения и логистике...

На самом деле все взаимосвязано... Шина в любом случае имеет силовой каркас радиальный ли, диагональный ли или микс..., ну и соответственно сам состав типа резины.... У разных материалов разные коэффициенты расширения итд итп... Важно как все это работает в комплексе и каким обладает ресурсом и запасом прочности... разумеется имея ввиду аспекты безопасности на вероятный случай прокола или разрушения в следствии механических повреждений, в том числе и внутренних...

Нормальное такое построение..., наказание не виновных..., награждение не причастных...