ЕВГА

Я ,конечно, очень извиняюсь. А что , темы Леклера, Сайнса , Риккиардо и Квята как-то недоступнны желающим обсудить противостояние кланов Матадора и Тодтов , так же как гонщиков с номерами 25 и 26 ? Здесь- это явно лишнее. Да и темы подрастут , им это вплюс(кроме разве темы Квята, там и так норм) . Будьте так добры, пожалуйста.

Шуми хоть узнать можно. Вот Себа я так и не узнала, даже когда вычислила.

Дьявол как всегда, в деталях. Поэтому " не будет ехать совсем" и "будет не совсем ехать ", наберет много очков (а их нужно не просто много, а больше всех) - это все несколько бессодержательно, но, разумеется справедливо. Я , собственно, излагала ту простую мысль, что в Ф1 побеждают, когда все сходится идеально. Поэтому, если у вас есть сильный гонщик и у него есть предпочтения по машине, то команда покажет лучший результат, если удовлетворите эти предпочтения. Если у вас есть прима, то постарайтесь, так выстраивать стратегию что б второй пилот отбирал очки у соперников, а не у него. Можно этого не делать- да , можно. Если вам не нужен титул.

Ну как же? Пишут без переыва на еду и сон, что Феттель уступает и Алонсо, и Хэму. Однако 4 титула на РБР на машине Ньюи он взял в борьбе с ними обоими, причем РБР и близко не стял с Мерсами по уровнюдоминирования. Запрет дд в 2012 чего стоит.

Про универсала Макса мы еще ничего не знаем- насколько он универсал. А пилот, который хорошо едет на всем- всегда уступит такому же пилоту, но который едет на том, что для него идеально подходит. Как универсальный инструмент чуть хуже сделает конкретную работу , чем узкоспециализированный для данной операции. Т.е очки набирать- норм. Выиграть титул в конкурентной борьбе- может и не хватить.

Кими, Льюис, Дженс и Себ - вообще не похожи. Кими больше на Дженсона, чем на себя самого. Вместо Льюиса какой-то одесский куплетист или итальянец- оффициант. Почему у Баттона боксерский нос

2011-вицечемпион не из РБР, а из Макларен. Так что , раз уж ты сказал "болид", то и сморим болиды. В 2013 один болид Феррари опередил "на протяжении чемпионата " один болид РБР. Ну и получаем : На 2014 год , говоря твоими терминами , " У Хэмильтона три раза был болид, способный тягаться ... Как и у Алонсо ..." Делать из этого вывод, ч о " Феттель был " просто сильнее классом "? Нет. А для Феттель -Риккиардо , ну почему бы и нет, раз ты болеешь за Дэна и фобишь Феттеля. Таким образом, мы опять приходим к обнаружению типичной ошибки мышления: не вывод делаем по фактам, а факты подбираем под хотелки.

В том, что практика критерий истины . То рассуждение , которое кажется годным для троллинга болельщиков на форуме, оказываются совершенно не применимо , если предсказать действия профессионалов от Ф1.(кому они предоставят болид и контракт, а кому нет) Иногда вплоть до того, что это рассуждение приводит к противоположным выводам. Вопрос, кому что нра. Кому понимать f1 , кому троллить на ньюсе.

Черт, попробовала эту методику для сравнения Феттеля с Хэмом. С 2008 у Феттеля 5 раз был болид способный тягаться с тем, что у Хэма на дистанции чемпионата. Напомнить результаты этих сезонов у Хэма и Феттеля? С Алонсо( до перехода в Мак, ессно, там ни о каком "тягаться" речи не шло)- та же история. А вот с Боттасом уже нет . Себ проиграл ему на РБ в 2014 и выиграл в 2017, 2018. Таким образом, по этой методе, Феттель сильнее Хэма и Алонсо, слабее Риккиардо, приблизительно равен Боттасу. Вывод - методика притянута за уши по принципу подбираем нужные факты под готовй вывод, а не вывод делаем на основе всех имеющихся фактов.

Да хрен с ней с командой. У меня из-за этого прогноз хуже. Я Кимана 10м ставила. Себ, как ты мог, тормоз этакий!

Вот приходит в тему всякое и пишет всякое такое. Потом :" Себофилы в теме Феттеля пишут, что в титулы только его заслуга, на силлах вывез".

Собственно, об этом и речь. Инженер не новенький , а опытный путает режим. Оксана об этом и пишет. Но почему-то надо эту ошибку тоже поставить в пику Себастьяну- сам , аж в 15 году выбрал. Глупо и по-детски выглядит : - Какие претензии его Себ сам выбрал -Претезии в том, ч о путает режим - Не по адресу, сам такого выбрал - так раньше нормально работал - ой, подумаешь , ошибся Что за мельтешение - в ответ на конкретную претензию- ой, да сам виноват , а раз не сам, то че такого-то .Зачем?

Хорошо, а то прошлый раз ты как-то забыл это написать. Что же касается обвинений Феттеля в непрофессиональном отношении к работе, то бесстыдство вашей сенатской братии можно сравнить только с разобранностью команды и некомпетентностью ее мостика. За который он каждую гонку вынужден сочинять себе стратегию. Отказ в Монце не первая проблема с тормозами у Себа . В той же Монце вы дружно ахали над неуправляемостью машины, когда первый номер команды не сумел с ней справиться. При этом Леклер получает куда больше внимания к своим прблемам. Сейчас стало известно, что отказ тормозов- не результат какого-то фатального стечения обстоятельств(брак детали, запредельная нагрузка), а обычное головотяпство. Гонщик просто не доверяет ни неуправляемой машине , ни команде. Оснований не доверять у него больше чем достаточно. Отсюда и результат. Но честно сказать, чисто по человечески , мне любопытно, это как-то трансформируется в период боления за Феррари или именно в "сенаторы" идут люди, которым вот сейчас норм прийти в тему гонщика с претензиями именно тогда, когда стало известно, о том насколько из рук вон плохо работает их команда с машиной этого гонщика. "Плохо"- это не воды не налили, это "мог убиться " . Есть конкретная запись, где инженер не может толком сказать, что он хочет от гонщика. Это не основание для претензии? С 2015 он там или еще какого года- какое это имеет отношение ?

Не знаю, это , наверное, как-то трансформируется в головах в солидарность с любимой командой... Типа, форум же. Мне не хочется думать, что в реале , не для болтовни на ньюсе , они реально рассуждают так ." Подумаешь- сделали работу" на отвали" , если кто и мог пострадать, то какие-то лузеры , так что не страшно"

Дно это 14 место позади пенсионера на ар Ты увязываешь качество работы с тормозами на машине пилота с местом , которое занял этот пилот? (В гонкп, квале , чемпионате). Я не спрашиваю- скорее, в обалдении констатирую. Да, глаза меня не обманывают, на пост где пишут, что то, что случилось в Монце с тормозами у Себа- это неприемлемо, это могло привести к серьезной аварии ты съезжаешь на то, как он провел квалификацию. А если на последнем месте- то его допустим о было бы убить? Как , в какой системе ценностей возможно увязывать такие вещи? Механик допустил брак в работе, работая с тормозами. Реакция здорового человека: Безобразие, недопустимая халатность, стыд и позор. Реакция "сенатора феррари ": Так он и плохому гонщику собирал. Тот 14тым отквалился. И? На самом деле, чьи -то личные искажения нормального/ненормального - прискорбны, но не мне их судить. Но приблизительно понятно, с психологической точки зрения, что происходит между командой и Себом. В ситуации катастрофического раздрая и пробуривания дна сплотиться можно не только "за", но и "против ". В школьных коллективах это называется буллинг. Особенно при ясно считываемых сигналах от начальства: за этого руки оторвут, а тут пожурят для вида. В команде Ф1 это может проявиться в невозможности настроить машину, в саботаже мостика во время гонки, а еще в отказе тормозов.

А тема Феттеля= " приличное общество"? С чего бы на этом выпасе для фриков, в который превратили тему Феттеля , вдруг такие запросы: доказательства, извинения, совесть...

Рукожопство при работе с машиной пилота с которым попрощались и на него пофиг далеко не то же самое, что умышленная порча тормозов.

Или хотя бы заголовок где рядом будет упомянут Стролл и Ньюи

В теме неинтересного мне гонщика Переса я беседую (не назвала бы беседу с тобой "тратить время", напротив, вполне содержательно ) с болельщиком , который смотрит гонки иначе чем я. Форум для этого же, правда, а не только шкурками от бананов кидаться. Это интересно и взаимно обогащает. Ну и (говорила выше) надеялась на иллюстрацию твоего тезиса про "много лет лучше" красивыми табличками , но нет так нет.

Ну так ее ты и демонстрируешь. Напоминаю После чего ты же ссылаешься на разноцветные таблицы , которые опровергают твое утверждение. Я вообще-то сейчас открывая тему надеялась увидеть таблички за 2017, 2018 (раз уж ты приводил 2019), но ты предпочел вместо информации по существу длиннопост на тему"скакал три дня для сообщить, что вы мне безразличны" Ну, ок.

Прочитала "подайся в павианы" .

Перевод: Леклера развернуло. Феррари , вероятно, обвинит Феттеля. Теперь Феттеля развернуло.И это его собственная ошибка.

Выглядит значительно . Вроде как и не фобство, но болельщику Льюиса(забудем про его встречи с Албоном) такое написать было навереняка приятно. Красота, как всегда, в глазах смотрящего.

Была. После того, как призвали Юрича, шансов нет.