Барт Венегор

А шутка ли? Помнится второй немецкий петушара(по слухам )Сутиль был в корефанах сэра А это настораживает

Оказался ? Да еще в Джордане в спонсорах был журнал для гомосеков И они так кричали шо Ральф их хиро

Ну тогда циклы продолжаться до бесконечности Всегда будут те кому это не интересно и надо подстраиваться Потом наигратьюся и даёшь что то другое Взваливать бабло в механические гибриды, это деньги на ветер Ни у кого и в мыслях нет к тепловозам механическую передачу прикручивать и в авто придут к непрямым гибридам и довольно быстро

Дак зачем это мертворождённое в этом Выкиньте сейчас все нафег Мало мощщи, пусть увеличят объем этих турбошестерок и вперед

Я самые интересные гонки, каждый раз наблюдаю под конец регламента И видимо в 26 нас опять ждёт расслоение То что они там наворртили, Я так до конца и не понял И главное, зачем Ну мотористов привлечь, отрежте просто электрику Но нет Создают каких то тяни толкаев , с трудно понятными и контролируемыми параметрами

Желательно Но если регламент выпятит опять двигатель или что нибудь ещё, вроде резины бриджстоун То нам никакой Ньюи не поможет А так команды , даже не попав в регламент, быстро подравняються Иногда мне кажется что лучшее что может сделать ФИА, это ничего не трогать

Путаешь с бе ме ве Мотор был хлам, строил известный бракодел Марморини Вилки хотели избавиться от него не взирая на деньги Но это не значит что сейчас не может быть по другому Хонда в те времена была ещё большим хламом, а гляди ко ты

Не понимаю зачем он нам в принципе Ну ослабить конкурентов это вариант А так команда выстроена и не нуждаются ни Продрому, ни уж тем более Маршалл в его консультациях Ну и ухода в другой коллектив, Я бы не сильно опасался Три года он собирал вокруг себя Ред Булл до первых результатов Сможет повторить в Астоне , не факт

Мерс зашел через Заубер Тойота в Инди тренировалась за записном аутсайдере с местным левым шасси, вроде игл называлась А Зак посещал Форд по их инфе до продления Мерса Так что вопрос Да и что там случилось, если до вступления этого регламента, уже пытаются сбежать Мерс подтянулся и почувствовали что уже моторы не те ?

Дак и сейчас к ним Или это официальная позиция Феррари ? А так, ну стадное чувство Побеждают Быки, дело в аэродинамике, даёшь прижим И тд и тп Создаётся впечатление что сами команды не совсем понимают значения этого слова

Там кстати любопытные слухи про Тойоту Вроде как зайдут посмотреть

Пёстрый вообще в гонке был красаучег Команда слила его победу

Вот те раз Перед Канадой взахлеб о мегаподвеске Скудерии За счёт нее собирались усех рвать

Прямым Вам наглядно показали как инженеры Мерса, не плохие, оказавшись там становились строителями самовозов Хотя если бы раньше читали маленького Падди, который утверждал что они испугавшись преимущества душили первые годы двигатель даже себе Поменьше плодили легенд

Спец мотор Хэмильтона в Бразилии отменяет все что ты несёш

Дефицит на прямых следствие настроек И мифы про Мерс отттуда же Будь гп сухой , расклад мог напоминать Австрию

Они один раз, не знаю зачем, дали Вилкам мощщи И вся их аэродинамика и тд, слила поул в австрии утюгу собранному в сараях с текущими крышами

Да

Сам дурак?

Да Чуть не забыл Маленький Падди сделал подвеску мп 4 8 И она привезла круг самовозам в Донингтоне

Что значит "вроде"? Лысый дед не верил в эту фичу и с его слов аэродинамика там была на уровне кирпича Смешно

Ну вранье В Альпин не готов

Конечно Сайнц выбирающий команду по мотору, передает привет тебе

Мотор, мотор побеждал Там бы и кирпичная стена побеждала Энди Кауэлл, но тут чито моторист нашел фишку и скудерия была в борьбе Так что надеяться на этих уволенных откуда то людей, не стоит, Мерс не признак гениальности Лысый дед, тогда и с Феллоузами , Маршаллами и тд, ничего не мог сделать И если и правда регламент опять моторный. То чито моторист, вот цель

Падди ушел заниматься тем, чем не должен Тех дир, в руководители Так же и с чито мотористом А разогнаны все стопятьсот бывших тех диров команд кого нанял Мерс, как только они слили лысому деду