Барт Венегор

Ну там читает каждый кто как хочет Я знаю его силу (он дно) Я знаю его силу(заурядный середняк) В данном случае прочитано как гений Вот так и лепят легенды

Знают И Рассел утверждает что Ферстаппен середняк которому повезло Норрис говорит что не удивлен, был бы глупым , как некоторые, сказал бы что на Быке легко привез всем секунду Пы СЫ Надо у Малыша спросить, удивлен ли он сливу голландца в Китае Думаю лепил бы то же самое

Единственный вариант не зазывать Малыша Пусть как раз Пестрый бы попробовал потрепать голландца А потом Малыш на более свежей резине Но пройти здесь, даже везя десятую две Ну не вариант Пестрый мог только выбить Максимилиана

Манака Хоть и полуспринт, но топлива надо меньше Шансы есть

Ну в Японии Норрис обычно и не блистал Поул должен был брать Пестрый Но он завалил первый сектор Вот и все А кто как быстро адаптируется это вопрос к пилотам Малыш тоже вон говорит что нынешний Мак ему не подходит Но меня это мало волнует,

Ну как В Китае летел и на квало круге ошибся в одном повороте А что будет по холоду, загадка В прошлом году Мерс преображался В любом случае отрывы рабочие Это не как было у Быков, когда они лили уж совсем провальные трассы А на остальных общего преимущества хватало, и просто уменьшался зазор

А где и почему он не взял в Китае видели? Ферстаппен меньше ошибся, и по этому он победил Но в чистой скорости если и есть разница, то максимум десятка Так что задача пилотов не ошибаться( точнее как можно меньше) и все будет хорошо Как у Ирвайна когда вкатился

Для этих машин все трассы со своей спецификой Да даже время имеет значение Вспомни Катар и отличия в спринте и гонке Так же было и в Китае Сейчас в ночном Бахрейне похолодает Бенц вынесет всех и что тогда?

Прошло три гп Две команды в победителях, плюс спринт за Скудерией Выборка небольшая , но больших отличий пока не вижу Кроме шумихи в прессе Мак самая популярная английская команда и разрывы в изданиях доходят чуть ли не до КНДР

Требуют закатать фсех в асфальт И никакие увещевания руководства, что чемп будет мало отличаться от второй половины прошлого года . не действуют Огромная фан база, голодная до побед, жаждет крови

В командах знают как могут ехать их болиды И сколько льют сейчас пилоты, и сколько бы лил другой пилот, загадка Рассел кичился своим кругом в Китае, хотя там один раз грубо ошибся, так что скорость Ферстаппена не аксиома, может он наоборот, едет через четыре гп на пятый Резалт надо показывать здесь и сейчас А не балаболить как Шумахер и Алонсо мол я бы.. Что касается напарников Дак я это уже видел..в Бенеттоне, кто бы не приходил, лили пропасть А вот в Феррари, как то не получалось везти трамвайную...

Прошлогодний Вильямс использовал подвеску и коробку от Мерса 23 Сейчас все актуальное Почувствуйте разницу

Сайнц очень тяжело втягивается И тому же Хюлькенбергу в Рено, первую половину, летел А надо это ему второй раз? Ну а если через пять гп не воспрянет, то с ф 1 , можно и закончить

Ну дак относительно других то Ничего не поменялось А гонки бывают разные Мальдонадо Барселону 12 выиграл С чего вдруг? Превзошел пределы Или раз за сезон выдал потенциал ? Будем смотреть дальше

Ну красавчик Встал в один ряд с самим Пастором Мальдонадо и его победой в Барселоне 12 го

В этот раз опять ждали дождя А может и нет Кто куда попал, я не в кусе Но Быки были сильнее В прошлом году во второй половине Быки дважды попали, хотя машина была на уровне постоянно Что там , не понятно, то ли очень узкое окно, то ли кривые руки Остальным везли в пределах ожидаемого Трагедии нет, бывало и мегасамовозы сливали Маку с Рикьярдо у руля

Ну...средне Проиграли гонку в квале По поводу пропусков и тд Выигрывать надо было в субботу и вопросов бы не возникло Ситуация будет меняться от трассы к трассе и нас ждет интересный сезон Сама гонка, унылейшее г, сравнимая с Монако И смотреть это невыносимо тоскливо

Первый раз за три ГП голландский середняк приблизился к потенциалу истинного самовоза Остальное один позор

Лошары

Про Бенц Быки пока не опасны Перепелица верный подиум слил и в него уже стали покидывать какахами Пришло вдруг осознание что для борьбы в КК оказывается нужен второй пилот А он на тарантасе заточенном под голландца ездить в принципе не в состоянии Так что думаю Ваше не сильно представляет что делать

Ну у Ваше выбор из Быкофорда и Феррари будет( если поступит предложение) Что (опять же по слухам, те же, только в профиль) Ньюи исесенна пошел туда где Хонда Без мотора, ни кто , ничего путного не сделает

Кстати, зря При всей своей грузности , Зак умудряется влезать в кокпиты исторических болидов( проявляя чудеса адаптации) При этом выигрывает гонки

Почему? Многие думают что пелоды тут главное Хотя это и близко не так

Это надо посмотреть Но за Заубер никакие Ферстапены с Норрисами не выиграют. 200 процентов

Где? Они вторичны Их задача не обкакаться Или как теперь говорят, раскрыть потенциал Но это вторая задача Первая Что бы было что раскрывать