Евгения

Получается, что красные и суперкрасные даже пробовать не станут?

Для того, чтобы выяснить точное количество раз нужно сравнить/проанализировать результаты тестов и ГП Австралии за несколько лет. У меня нет на это времени.

Нее, ты не понял меня.) Просто крутить баранку в тестах недостаточно, даже условно. Пилотам нужно учесть множество факторов, помимо норм пилотирования. Ибо далее они поедут на том, что все вместе и наработали командой в этих тестах - понимание у инженеров, в какую сторону изменять/развивать машину в течении сезона. И это совсем не просто, и хорошо, если у самого гонщика мышление моториста. А за практики на этапах ГП многие параметры, порой, невозможно исправить/настроить в машине. Поэтому одни команды проваливаются, а другие поднимаются. Раньше было: тестируйся - не хочу. А сейчас в этой движухе ограничены все - и инженеры, и пилоты. Мы же все не раз слышали от пилотов в гонке, что они делают всё, что могут, а машина не едет быстрее. Что пилот поворачивает, а машина не слушается. Давят педаль на прямой, но болид - это "джи пи 1.5", "езжу, как бабушка" и т. п. Тесты - очень важная составляющая того, что мы увидим далее в гоночном сезоне. И если кто-то из гонщиков относится к тестам поверхностно, как ты написал: выехал/заехал/попил кофе, т. е. без участия мозгов, то в результате команда имеет швах((, если в ней отсутствуют инженеры-гении, которые смогут вытянуть/компенсировать недоработки в машине без тесной обратной связи с пилотом. Хоть усрись потом на гоночных симуляторах, оттачивая своё пилотирование. Увы, но этого недостаточно. Повторюсь (ранее писала уже в других темах), но болению за команду меня научил именно Шуми, который в своё время тестился, как одержимый, как только была такая возможность. Ни один гонщик не станет чемпионом Ф1, если у него под опой машина, которая не едет, как бы гениально он её не пилотировал, какой бы скоростью не обладал в сравнении со своим напарником или соперниками. Наверно, пафосно всё это звучит, но это правда. Мы видим только трансляцию тестов, а не внутреннюю работу/кухню по доводке болидов.

Что с болидом натворил чел-медвежонок? Не видела.(

Всем привет!

Вообще не факт.)) Сколько раз бывало иначе, чем на предгоночных тестах.

Я это понимаю, но в любом случае, на данном этапе (в тестах!) неизвестно, кто и как (с каким количеством топлива) ездил все эти круги - для того, чтобы сопоставить +/- объективно. А общее представление - это средняя температура по больнице.)) Сравнивай тогда всех пилотов, а не только этих двоих. Даже в практиках конкретных этапов это невозможно сделать порой. И тем более, в гонках, мы не знаем, кому и сколько его заливают. А каждый кг веса имеет значение.. Ну и последнее зависит от выстроенной командой стратегии на гонку, жора двигателя, резины и пр. Составляющих - до фига.)) Для этого и проверки ФИА после гонки случаются, чтобы осталось в баке не менее определённого количества. Это с дивана всё просто видится.))

Мой коммент скрыт, ибо не смешно, а в Паддок заходить/идти с этим - не хочу.))

Неизвестно, сколько топлива было в машинах обоих пилотов при установлении времени по кругам из твоей выкладки.)

Слава, Макс проведёт завтра в болиде не 4 часа. Ну и это будет не просто выехал на расслабоне, заехал обратно в боксы и т. п. Помимо пилотирования придётся выполнять задачи, которые поставлены инженерами команды. Обратная связь это называется.)) Уж давние болелы за пилотов Ф1 должны это понимать.

Целый день (8 часов) - это очень тяжело, наверно.

Согласна, что Льюис - нарцисс. Но эгоцентризм - это несколько другое в характере. В общем - будем посмотреть)), что нам (Феррари) принесёт этот гонщик. Хочется всё же верить в лучшее.))

Ну что тут скажешь... Если он, и в правду так сказал (допускаю искажение перевода), то я о Люсе на сегодня думала лучше - что он вырос из детских комплексов и повзрослел, что эта его движуха с BLM - это желание быть в тренде, хайпануть популярности. А такие высказывания - это эгоцентризм чистой воды. Значит, и его успехи/неудачи нужно воспринимать без оглядки на действия команды. Тяжело будет Шарлю с таким напарником.(( Тяжелее, чем с теми, кто был до Льюиса. Но я оптимист, и снова сделаю допущение - возможно, это ширма?

От всего сердца желаю удачи!

Рада тебя видеть в теме! Карлуха ушёл к вам, но разлюбить то я его не могу.) Так что - поболею.

В первое предложение от Люси верю, а во второе - нет.) Откуда этакая "прямая" речь?

Именно потому, что это начало сезона, а не конец - времена имеют значение. К концу сезона расстановка сил может измениться.

Шарль, ты чего пугаешь?) Дождь усилился?

Пусть тащит вилки к победам!

Тогда СК в помощь.

Дожить бы.)))

Юра, ты прав. Это я с телефона трансляцию включила. Не фига не вижу уже, курица слепая.

Оскар был минутой позже. Отмотай назад.)