Евгения

Если подрядилась, как возможно пропустить? :derisive:

В гонке? Или где, когда? И взрывались ли вообще?... :nono:

Фернандо в то время еще по-тихоньку влюблялся раздумывал по поводу Даши. :blink: :yes:

У Феррари к Испании' 2011 было 65 очков, у Мерседеса к Испании' 2013 - 64 очка, а на самом этапе обоими пилотами было завоевано - 10 очков и 8 очков, соответственно. В чем разница?... :scratch_one-s_head: То есть, по-Вашему, у Мерседеса сейчас - кудышная форма? :this: Ога, второй год уже. :superman: Как вообще можно судить о конкурентности команды или пилота только по отдельной части ГП - квалификации :nono: , а не в целом? :unknw:

Звучит... :love:

Преданный поклонник рыдает, возможно, вторую неделю, а вы веселитесь... :derisive:

Так пишите, как будто Алонсо стартовал с конца пелотона. :nono: Неужели второй ряд стартовой решетки находится очень далеко от первого, а 4-е место старта не расположено сразу за 2-м? :this:

Тяжело спорить с человеком, который слова оппонента трактует по-своему. Уже же приводили выше: Фернандо Алонсо сказал: В нынешнем сезоне у нас есть машина, которая, возможно, не быстрейшая – мы над этим работаем – но уж точно весьма конкурентоспособная в гоночных условиях. Да, мы не быстрейшие на одном круге, нам не принадлежат лучшие круги в гонках , но у нас фантастические стратеги, фантастические механики в боксах, великолепные старты и низкий износ резины. В каком месте Алонсо говорит, что все плохо? :unknw: В каком месте я написала, что все плохо со стартовыми позициями? :unknw:

Не поняла, почему продолжение моего поста было Вами удалено: На сегодня первая стартовая линия для Феррари - бОльшая гарантия для побед и подиумов, чем ее отсутствие. О чем они и толдычат. :yes: Это и есть вывод в отношении квалификаций для пилотов Феррари. Причем здесь стартовые позиции других пилотов? Ведро констатируете Вы, а не Феррари. :this:

:)

А я была полностью согласна с Михаэлем тогда. Мерс и сейчас имеет самую сильную деградацию. Это было бы так же ужасно смотреть, как и сейчас, видя, что пилоты Мерседеса не имеют возможности сопротивляться и бороться.

Когда в прошлом году об этом говорил Шумахер, не смотря на весь его опыт и карьеру, только ленивый не пинал его за критику шин. А он, ведь первый заговорил о том, что Пирелли до фига на себя берет. Теперь мы так же видим гонки, просто на пределе возможностей поставляемых шин.

Дык... они и не жалуются - констатируют. :this: Квалификационные позиции Алонсо - 5, 3, 3, 3, 5; квалификационные позиции Массы - 4, 2, 5, 6, 6. Это впереди других команд и пилотов, по-Вашему? :blink: На сегодня первая стартовая линия для Феррари - бОльшая гарантия для побед и подиумов, чем ее отсутствие. О чем они и толдычат. :yes:

:good:

А мне - не важно. Беспокоит, что ни на одном лице я не вижу решения.

От чего такие лица у всех серьезные? :unknw:

Выше уже был разговор о пилотаже гонщиков Ф1. :) Не дергайте из вью Хэмилтона то, что Вам удобно. :nono:

По моей светлой голове - в рамках тех правил, что имели место быть. :yes:

Ничего не скажу по этому. :unknw:

Может, просто Вам так видится, как болельщику?... Выходит же.

В том числе - Алану Джонсу? :unknw:

Водишь. Злюсь, но не нарушаю. Нико - это который Росберг? Он нарушает не больше, чем другие. На все - ИМХО.

Мне Ваш ответ напоминает недавнюю Прямую линию с Путиным, один из диалогов: (П) - Специалисты говорят - зарплаты повышаются. (О) - Но люди говорят - не повышаются. (П) - Да, но люди - не специалисты. :) Да, до гонки. Может, все просто - не нарушать?... 100%

А мне про "Муму" мысли пришли. :) И еще почему-то кажется, что Даше не страшны пучины морских бухт. :yes: Поэтому вариант SERBа - самый классный! :good: