guy fawkes

Ага верим)) Как в деда мороза.

Писали же после бразилии, что кто то химичит с планкой и нагревом. Оказалась самая честная команда)) Не может быть, такого не бывает и т.д и т.п. почитайте тему Пиастри от местных.

Повторю , что писал перед гонкой: Теперь сабжу для спасения карьеры нужно срочно переобуваться в командного игрока, "радоваться" за Норриса и думать о новом регламенте. В этом сезоне уже ловить нечего.

По прежнему считаю сабжа гонщиком с наибольшим потенциалом среди все новичков. Но естественно многое будет зависеть от адаптивности и нового регламента. Самый слабый чемпион 21 века. Лучший гонщик 21 века (на данный момент разумеется)

Та же самая, что была в японии, джидде и прочих имолах и спа. Собственно бразилия показательна: с новым движком, гоночными настройками, лишним халявным питом и новыми шинами (в отличие от прямых конкурентов) по чистой скорости опередили только Рассела. Машина жрала шины как не в себя, полный аналог бахрейна.

Сабжу темы надо было задавать вопросы команде (в первую очередь своему инженеру), когда его раз за разом сливали в пользу Норриса в середине сезона. Но он видимо как и его болельщики был в розовых очках. Сейчас уже поздно. Темпа нет, краши есть - будет выглядеть как бэд лузер. Даже сход Норриса уже не поможет, нужно два, а это фантастика.

Пиастри надо было задавать вопросы команде и особенно своему инженеру в середине сезона, когда его сливали провальными тактиками, несмотря на скорость. Сейчас скорости нет, а это всегда главное. Смотрится очень слабо, если в гонке и на следующем викенде будет также макларен сделают ставку на Норриса, что будет логично.

Вот именно. По факту лучший гоночный темп был только в монце и то к концу отрезка мак начинал приближаться. В Баку пилоты макларен наошибались в квале и гонке, Сингапур необгонный (Ландо висел всю гонку в секунде), в Остине помог Леклер. Как только Норрис выходил на свободную трассу его темп был выше.

Да никакого прогресса нет. Главный шанс новый регламент - можно полностью перезагрузиться и перезапустить карьеру. Но если в следующем будет плюс минус то же самое, то карьера Боттаса - это реальный ориентир.

Штрафные баллы выписывают за нарушения (часто субъективно, но это другой вопрос). Краши к этому отношение имеют только косвенное, а чаще вообще не имеют. Так как для большей части местных юзеров это слишком сложные абстракции и за гонками они вообще не следят (предпочитают строчить на форуме), имеем то что имеем на последней странице.

А руководитель зачем? Он не мог объяснить, что Хэм бесполезен и даже вреден. Элкан владелец и не обязан разбираться в таких нюансах. А Вассер сделает все что скажут, лишь бы денежки платили и с теплого места не убирали))

Это о том, что не все что люди озвучивают ртом истинная правда. Зачастую все ровно наоборот, в. т.ч. это и разных статеек касается.

Типичный "глор". Как удивительно человек заинтересовался соревнованиями и стал болеть за действующего лидера. Никогда так не было)

Все так. Вообще считаю это была тонкая задумка: Норриса выводят вперед (якобы спасая от преследователей - ему ничего не угрожало), затем дают приказ вернуть позицию, Ландо сразу возвращает. На финише Стелла подчеркивает, что все ради команды, даже Норрис претендующий на титул командный игрок. Ну а Пиастри после такой победы, должен "поработать" на Ландо. Но что то не сработало. Ландо уперся и не захотел возвращать позицию - пришлось натурально угрожать пол гонки, Пиастри остался недоволен унизительной победой (явно после этого у него в голове была цель выиграть "нормально") - отсюда жесткие действия против Норриса, вплоть до победы в Баку. А команда выкручиваясь из ситуация придумала свои паппая правила с "равенством".

Сейчас никто не в чем не уивиноват. "Болото" мифическое всех топит

Обычное проявление уважения. Не было там никакого влияния. Ага , как и Льюису предложили такую "мечту". На Рассела и Леклера ему то же плевать кстати)) А чем он вообще в команде тогда занимается? За пилотов не отвечает, машину не отвечает. За что он отвечает?

Смысл в том, что Бин пытался строить команду - победитель, а не усидеть как можно дольше на управленческом месте. Да же банально когда он говорил, что не боремся за титул - это снятие давления с команды и перевод критики в свой адрес. Манегер скажет еще пол чемпа впереди - машина быстрая , команда супер поборемся)). Не знал, что в 21 оказывается был новый регламент)) А в 2008 были "те условия"? А в 2015? Феттель продул Рику и сбежал спасая остатки репутации. Точно так же позднее сам Рик сбежал придумав сказки, что не верит в хонду или че он там плел.

Арри, Маттиачи, Васер, Уитмарш и прочие Булье - это манегеры цель, которых "делать красиво" и печься о своей карьере. Это не гонщики. Победить с такими можно только вопреки и когда они напрямую не управляют гоночной командой. Бин может и не гений, да и не факт что у него бы получилось, но он хотя бы пытался. Кто то верит в актуальную команду? Риккардо и Леклер ему не зашли)) Он сам себя слил в 2014. Сбитый летчик, как Хэмилтон сейчас. Показательно , что Бин от таких избавился, а Вассер подписал.

Ну а у Леклерофилов иррациональный хэйт к Бинотто, хотя это лучший руководитель Феррари со времен Доми и лучший (бывший) шанс Лека. Тот кто это не понимает вообще ничего не понимает) Совершенно такие же. Пиастри - Райк, Норрис - Масса. Они даже пропускают друг друга так же))

Ну если не видишь заминку на пите, то не вникай. Еще не вникай кто принимал решения в обоих случаях (Норис с инженером сами отказались, Пиастри никто ни о чем не не спрашивал) Про обгон с контактом тоже можешь не вникать. Что то в прошлом году Норрис с Максом таким крутым не был, все стюартам плакался как его обижают.

В венгрии была подрезка. В монце ее не было. Что там любимчику Норрису обещали честно говоря не интересно.

Короче все спорить расхотелось? Предсказуемо. Но ты сильно не переживай, от мака это пока только слава, может и дальше будут тянуть Норриса. Для него главное в напарника 3 раз не врезаться, тогда уж даже не знаю как Браун со Стелой будут выкручиваться.

Какой инцидент был в монце? Стюарты Пиастри приказали позицию вернуть?

Ваша фирменная фишка, что поделать. Тут 10 лет назад каждый второй хэмофан был с "детства за макларен". Отмазки из серии Рик как пилот на голову сильнее Ландо. Просто ему маковский болид "под нориса" не зашел)

Утю тю как не нравится) Все он правильно сделал.