Lifer

Медиум-хард. http://www.f1fanatic...medium-bahrain/

Видимо, с резиной в нынешнем сезоне все же перегнули палку. Софт не должен умирать за пять-шесть кругов, это явный перебор. С одной стороны, Феррари справилась с задачей вполне благополучно, в отличие от некоторых других команд, но с другой - ситуация явно ненормальная.

Или наоборот, уверена в своих силах?

В таком случае, между софтом и мидиумом просто не будет разницы. Боюсь, изменения коснутся всей линейки.

Феттель говорил.

В любом случае, в таком софте, который сварили Пирелли, никто не заинтересован. На софте когда-то просто гонялись, а сейчас он едва годится для квалификации.

Привезут "Х" и "М", хотя, изначально, планировали использовать "Х" и "С". http://www1.skysport...avour-of-medium

"Как выиграть гонку Урок первый – обгон"

Auto Motor und Sport:

Утянул из "Юмора". :)

Может быть, и не против, но сил на то, чтобы «найти общий язык» с тем что было предложено Пирелли, явно потрачено немало, и конечный результат пока вполне на уровне. Выходит, что прямой выгоды от изменения составов для нас нет, зато хлопот прибавится. Переговоры между Стеллой и Алонсо не показатель, вполне возможно, что на других трассах, в других условиях лишней скорости взяться будет неоткуда. В общем, от добра добра не ищут.

Без комментариев. :)

С главной:

За использование ДРС под желтыми флагами наказания не последует. Ну и ладно, и так неплохо. :)

Еще года три назад, наверное.

Весь список: Sebastian Vettel, Mark Webber, Kimi Raikkonen, Valtteri Bottas, Daniel Riccardo, Jenson Button, Romain Grosjean, Nico Hulkenberg, Max Chilton. Пока ничего...

Да, этот совсем не тот подиум, что в Малайзии... :) Приятно посмотреть.

Yes, yes, yyyyeeessss !!!!

Алонсо после FP2:

Софт. :facepalm: Скорее всего, первая десятка (и то, не факт, что вся) стартует на этом изделии, сменит его через 10-12 кругов на мидиум и забудет о нем до следующей FP1, на которую его притаранит Пирелли. Погоды софт не сделает, на него просто забьют.

Но на подиуме в Австралии он выглядел неплохо. Ф-1 меняется, выигрывает не самый агрессивный и голодный до побед, а тот, кто лучше бережет резину, бухгалтерит, приспосабливается к новым условиям. С этим у Алонсо больших проблем быть не должно.

Хэм в FP2 "квалифицировался" ниже Росберга, а Феттель ниже Уэббера. Списываем в утиль вместе с Алом?

Чего ты жути нагоняешь, покруговок насмотрелся? :D Так там плюс - минус трамвайная остановка, кто на С, кто на М, а данных по топливу вообще нет.

Болеем за Баттона? :newconfus:

Собственно, все уже давным-давно пришли к такому выводу самостоятельно, и болельщики и недоброжелатели (чтоб им пусто было :D ).