Lifer

Спасибо, прошёл. :) Как шёл мимо, так и прошёл.

Пит стоп.

Фернандо встал на лыжи. И куда его черти на сей раз занесли? :)

Скажи еще, что вся Феррари не катается на MMR, вообще будет полный диссонанс.

Алотвиттер: «В это время, ровно через неделю, мы будем на финише первого дня тестов».

Подтекстом запросто может быть желание оказать Кубице моральную поддержку в период возвращения Роберта в мир большого автоспорта (м.б. DTM?). В таком случае, это высказывание нисколько не задевает нынешних или бывших обитателей паддока, тем более, что они ориентируются в происходящем всяко получше болельщиков. Просто пара хороших слов в адрес человека, которого уважаешь, остальным они вреда не нанесут, если они, конечно, не параноики.

Может быть это как-то связано с … ? Любопытно, что там пишут.

А на стоянку автодрома Каталунья уже прибыли грузовики команды.

Алотвиттер:

С Фернандо проблем нет. Команде, на данном этапе, был необходим Педро де ла Роса для работ над симулятором.

По слухам, в межсезонье Фернандо Алонсо а) растолстел; б) сломал ребро. Ждем продолжения… :)

Алотвиттер: "Разумеется, я слежу за тестами вместе с командой и получаю по электронной почте всю информацию. Все выкладываются на 100%. #Forzaferrari".

Все равно ни к чему. Фитнес - фитнесом, а повторения историй с Кубицей или Уэббером как-то не хочется. :no:

К черту Панаму с Новой Зеландией. Марк Уэббер, помнится, после какого-то триатлона обзавелся металлическими деталями в организме, а потом от них избавлялся. Тьфу, тьфу, тьфу...

Все зависит от того, что подразумевается под термином «базис». «Базисом» можно считать F2012, а можно и не считать. Можно посмотреть презентацию и представить, что та модель под покрывалом и является базисом, а можно прочесть интервью с Фраем, сопоставить данное высказывание с фактом отсутствия Алонсо на тестах в Хересе и сделать вывод, что тестировать машину, которая никогда не будет участвовать в гонках, он не станет именно по этой причине, и что той машине, которую имеет смысл доводить до кондиций на тестах, далеко до стадии дорожных испытаний, и что от усилий в области плавания толку и для команды, и для Фернадо в данном случае будет больше, чем от тех самых тестов в Хересе. Тесты же на надежность агрегатов-новинок, не существующих в природе, и вовсе представляются ненаучной фантастикой, а с тестами имеющихся в наличии вполне способен справиться де ла Роса, на то он и тест-пилот.

Это ерунда, вопрос лишь в том, успеют в Феррари воплотить в металле и карбоне и довести до ума задуманное к Австралии или не успеют?

Ответ на вопрос «Почему Алонсо пропустит тесты в Хересе» становится очевидным: F138 находится в стадии разработки, а тестировать болид, который был продемонстрирован на сегодняшней презентации, бессмысленно. Лука выразился иначе, но сути дела это не меняет:

Что-то неладно в королевстве RВ… Или доктора пора унять, а то он какой-то агрессивный, сверх всякой меры. С чего он, вдруг, на Марка набросился? Все идет по плану, Феттель чемпион, КК в кармане, чего еще доктору не хватает?

Вроде не было, если что, сорри за боян ):

Жаль этого доктора, работенка у него, как у сторожевого пса: перестанет лаять – хозяин не будет кормить. Такой себе мини-Геббельс (к слову, тоже доктор) на содержании у производителя энергетических напитков, сплошная бестолковая риторика и столь же бессмысленное сотрясение воздуха. Давить Алонсо демагогией у доктора кишка тонка, с тем же успехом Марко может красить небо в цвета Ред Булл. )))

Едва ли. Убежище/укрытие в данном случае - очевидный эвфемизм.