Lifer

Шузы явно не на каждый день, только для особых случаев. :)

Выдающийся образчик традиционных испанских художественных промыслов, относящийся ко второму десятилетию ХХI века: Болеть нужно со вкусом. Учитесь! :D

Не Эллисон, а прям какой-то мячик для пинг-понга… Наши и Мак открестились, Мерс молчит, а о газировщиках вообще никто почему-то не вспомнил.

Лучше молись, чтобы на Массу, наконец, снизошла благодать. Два-три раза в году такое чудо происходит. Барселона - чем не повод?

Причем, больше всех о проблемах с балансом кричал сам Баттон. :-)

Новое шасси – новые проблемы с балансом. Алонсо только-только успел к старому приноровиться, даже непобедимого напарника в ряде эпизодов умудрился опередить, а тут снова сюрприз. С другой стороны - нечего расслабляться, никто никому легкой жизни не обещал.

По-русски слишком сложно: в Москве утро, в Новосибирске день, а во Владивостоке уже вечер. Не писать же в твиттере «Доброе утро! Добрый день! Добрый вечер!». :D

Томбазис сказал, что в Барселону привезут новинки по части кузова, днища и крыльев, но какие именно будут использованы в гонке, станет ясно лишь в пятницу вечером, ибо нифига не понятно, сработают они как ожидается или отправятся на свалку. Ждем тестов, т.е. FP 1-2-3. http://www.autosport...t.php/id/107244

В сражении за третье место.

Алонсо на харде в Q1 показал 1:32.878, на мидиуме в Q3 – 1:32.667, по поводу износа сказать пока особо нечего.

Масса еще и на харде стартует, в отличие от остальных.

Четвертым.

Твиттер Фернандо:

Лишь бы грабли на него не наступили, с остальным он как-то справится. Но грабли, слава богу, далеко. :D

Не накосячит, Ал не из тех, кто склонен дважды наступать на одни и те же грабли.

Готов обменять его на победу в гонке прямо сейчас, не дожидаясь результатов квалификации. :)

Сглазить хотят.

Твиттер Фернандо: Работаем с болидом, чтобы извлечь из этого максимум. Ощущения неплохие.

Об ужине с Марком: "Мы говорили больше о велосипедах, чем о Формуле 1... о его гонках в Тасмании, о несчастном случае и о том, как поживает его нога. Но когда я разместил фото в Twitter, все откликнувшиеся посчитали, что разговор шел о Феттеле и тому подобных материях. Теоретики заговора." :D

Реакция широкой общественности на фото, известное под названием "Ужин с друзьями"? :D http://uk.reuters.co...type=formulaOne Уж если этой вселенской проблемой заинтересовалось даже агентство Reuters...

Тем временем, Гэри Андерсон считает, что RBR больше всех заинтересована в изменении составов. http://www.bbc.co.uk..._medium=twitter

Единственное, что приходит в голову по этому поводу - задние покрышки. Выхлоп может влиять на их температуру, в случае, когда правых поворотов больше, левая, более нагруженная покрышка при одинаковом выхлопе будет перегреваться по сравнению с правой. Открываем отверстие справа, закрываем слева - компенсируем разницу.

Зависит от того, принято ли окончательное решение об изменении составов или еще находится на стадии обсуждения. :bigwink:

Юрич еще упоминал «Искусство войны» Сунь Цзы, правда, она не о самурях и если уж браться за изучение этого труда, то лучше поискать издание с комментариями академика Н.И.Конрада.