Telko

Жак Вильнев номер два, надеюсь ето последний его титул, чтоб все помнили его как самого липового чемпиона.

И правильно делают, ибо ето не судейство, а черт знает что.

Яиц не хватит

Дно, чемпион 2021 Маси.

Только посмотрел! Всех с дублем, наконец то дождались!!!

Lewis не умеет в дождь... Lol

Неготовым к новому регламенту ето победить в 3-х гонках и прийти вторым в сезоне. Клиника...

На финише может быть лотерея, если судить по скорости то нужно считать по квале.

Какое же дно ета хонда, спасибо Макларену что пнули их под зад, досвидос косорукие вместе с своими адептами сварогами.

Еще одну гонку потерпеть на етом дне под названием Хонда...

Пилот болида говорит что они прибавили за счет развития шасси, а диванный експерт сварог втирает о мощи Хонды. Лол

Вот етот весь слив на секторах изза клячи позади пилота.

А Макларен какие гении что отстают от них всего на 0.7с с такой клячей в виде Хонды.

Переходили с v10 тополько потому что в серийном производстве их ставили единицы. Ну и типо уменьшение затрат. Переход на гибриды под слоганом уменьшения затрат ето лол, етот переход был выгоден только Мерсу ибо до того времени они вбухали не один млн. в разработку своего гибрида. Я еще тогда непонимал нифига все ето, намного проще было делать 1.6 твинтурбо без елктро лабуды, дешево и сердито...

Если бы у бабки был... Хонда не победит ни единого раза при етом регламенте. За макофанов можешь тоже не переживать, за тем дном под названием Хонда никто жалеть небудет.

Надеюсь все видели ето дно под названием Хонда.

В етом всем есть свой плюс, в следуещем году с норм двигателем мы будем бороться в топ 3. Ибо если мы с такими двигателем умудряемся квалиться 10 и 11 то за наше шаси я спокоен.

Посмотрел практику, спасибо операторам что показывали графику с спидометром почти весь круг. Итого перед 1 поворотом у Алонсо максималка на 15кмч меньше, конец первого сектора и опять слив на разгоне, разгон после шпильки и максималка упираеться в 281кмч и тупо нерастет несколько сот метров, у Хаса и Мб(с полным баком) там 292-294кмч, разгон на подьеме опять 282кмч и еле ростет перед 130р максималка доходит до 292кмч, у Хаса на подьеме 290кмч и перед 130р 302кмч, у Мб(с полным баком) 290кмч и 304кмч соответственно. Вывод, хонда. .... Хотя без розовых очков ето и так видно.

70% трассы сплошной разгон газ в пол и несколько поворотов на первом секторе... Однозначно мотор имеет большее значение.

Сепанг 65%, Сузука 70% круга с полным газом...

+ в Сингапуре время круга больше.

http://img1.liveinternet.ru/images/attach/c/0/40/4/40004182_simpsons_1.jpg

Не забываем что круг в Сингапуре на 30 сек длиннее.

А какие у Алонсо варианты кроме Мака? Мерс, РБ, Ферры, Рено все на контрактах...

На первом секторе в конце прямой скорость Люиса выросла с 314 до 321кмч, Алонсо после 300кмч еле набирал скорость, а максималка там же была 308кмч.