-
Число публикаций
936 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя bons
-
не за что штрафовать
-
На войне как на войне! Все способы хороши! Дьявол в мелочах. Тут не успел там опоздал. Поул есть! Это главное, гонка завтра, пока нормально!
-
ну и правильно! Не смотри это
-
102 поул вроде! Зачем РБ стартует на красных? Надежда на пейс кар?
-
но перед этим Люся надерет попку Максику
-
Да! все кранты нам ! :)
-
Макс потом только вышел вперед, а на входе в копс они практически поравнялись. и поэтолу Люис посчитал что поворот его, а Макс думал что он был впереди и что поворот его ..... вот они и нашли друг друга.
-
Льюис то начал тормозить, а Макс нет
-
Вот и Педро говорит что вина Макса
-
Естественно или сейчас или никогда! Это настоящие гонки!!! Топ! Лучшая гонка за несколько лет.
-
Это гоночный инцидент, не более того, все адекватные люди это давно поняли. Понятно что каждый болеет за своего. Если отбросить все пристрастия это просто гоночный инцидент. Хорнер в прошлом году когда в том же Копсе Макс выбил Лэнса... Говорил обратное... Что тот кто внутри не виноват а сейчас говорит обратное... Вот проститутская натура.
-
Тут чуваки очень грамотно разобрали аварию и празднование, послушайте!
-
Льюис грамотно обвел Макса вокруг пальца? Влажные фантазии Келли, и про празднование все в этом подкасте
-
Нико Росберг: «Это гоночный инцидент. Я имею в виду, что все действуют на грани, и это нормально, когда гонщики так борются за победу в Сильверстоуне и за титул. Отрывы настолько малы, что крайне важно закончить первый круг лидером гонки, ведь от этого зависит результат – именно поэтому все стараются атаковать на грани, что приводит к гоночным инцидентам.
-
Плохо что Ферстаппен так сильно влетел .... аукнутся может на здоровье
-
Ямамото из стана РБ считает это ГИ, и говорит что Льюис провел великолепную гонку.
-
Масаши Ямамото: «Гонка в Сильверстоуне была крайне неудачной, но я рад, что Макс Ферстаппен не получил серьёзных травм в той аварии. Действительно ли всё прошло настолько плохо для Red Bull Racing и AlphaTauri? В спринте Серхио Перес допустил разворот, и это сбило его с ритма. В этом плане Red Bull Racing не повезло. Макс хорошо стартовал в спринте, атаковал в первом повороте, безупречно провёл гонку и завоевал поул. В основной гонке он тоже хорошо стартовал. Я думал, что машина Red Bull Racing была быстрее Mercedes со второй половины второго сектора, но в девятом повороте между Хэмилтоном и Ферстаппеном произошёл контакт. Я считаю это гоночным инцидентом. Вероятно, Макс думал, что сможет остаться впереди Хэмилтона, избежав контакта – иначе он бы не выбрал ту траекторию. Сомневаюсь, что Макс был готов пойти на контакт с соперником. Судя по записи с камеры на машине Льюиса, у него было достаточно шансов отыграться, но он всё равно атаковал именно на первом круге. При обгоне Шарля Леклера в конце гонки, Хэмилтон действовал не настолько агрессивно, как в случае с Максом. Следовательно, он думал, что сможет в любой момент обогнать Леклера, а в случае с Максом ему казалось, что атака на первом круге – это его единственный шанс. И всё же Льюис великолепно выступил, разве нет? Как и в Имоле, ему повезло. Тогда он тоже допустил контакт с Максом и повредил переднее антикрыло, но вскоре появились красные флаги, и его машину смогли отремонтировать. Когда произошло столкновение, я стоял рядом с Хельмутом Марко - все были шокированы инцидентом. Для Макса гонка закончилась на первом круге, но до этого он ехал в хорошем темпе.
-
Вот куда более интересный обзорчик!!! Не то что от Башмакова
-
В слипстриме за Ферстаппеном на прямой между Luffield и Copse Хэмилтон разогнался до 315 км/ч. Когда он вышел из воздушного мешка скорость, естественно, чуть снизилась, но всё равно на входе в Copse разница с пилотом Red Bull Racing была большой – 313 км/ч против 301 км/ч. На графике мы видим, что оба гонщика затем сбавили усилие на педаль газа, как это всегда бывает в Copse на первом круге, когда машины заправлены под завязку. Хэмилтон сделал это первым, понимая, что рискует. Более того, затем Льюис на протяжении 1,2 секунды жмет на педаль тормоза, хотя обычно в этом вираже тормозить не нужно. Макс, как видим, нажал на тормоза уже после столкновения, которое произошло на скорости от 270 до 290 км/ч."
-
Да все считают что это гоночный инцидент, и те кто обвинял Льюиса уже поменяли своё мнение
-
Места там дохрена было
-
Сам марко неормальный походу
-
Люся приручил тапка, так что он уверовал что надо резать шашкой .... и тут начал резать и нашла коса на камень а а а
-
Было бы из под тишка если бы макс вообще не знал где люся, тут скорее еду куда хочу от ферста