cosmi

года 2-а назад, по моему, в ветке вилок, пробовали разобраться как выяснилось, все друг за другом шлепают цифры, но забывают про единицы измерения тогда выяснилось, что по вилкам правильно размер был указан в фунтах! тогда еще не было брексита и курс был +/-1,6 к баксу и в баксах, у вилок, под 170 млн вот по этому, меня и смущает цифра в не уменьшился же у них бюджет!

радует, что скоро будет с точностью наоборот!

зачОт! ты упустил уитмарша, с его проектом "батон", в 10-12! тогда многое в команде изменилось! так что, не прав, ты с датировками! "за хэма" топить начали намного раньше! +/- после австралии 07-го!

а ты где эту цифру взял? мне кажется, что разница больше но может у меня с памятью че т не то!

+ а ели теперь взглянуть на бюджет индусов! вот эта разница, между ними, куда у вилок девается? это мне не понятно!

проблемы начались когда "пальцы веером"+"Хламур"! убей меня, не понимаю, куда девается часть бюджета вилок! (неужели все на з/п сэра и семьи??)

1. ну, если взять 20 млн за движок, то нет команд с бюджетом в 80! но цены то понизили!! 2. по моему, мне, не то фиксер, не то серб, давали инфу, что и раньше бывало, что движки, за сезон, обходились в 20 млн. так что, ничего страшного! не говоря, что это были те 20 млн, а не нынешние! а я писал об этом и нормально у них к этому относятся! кристмасу спс! "Если уменьшить прижимную силу" то и всего остального не надо! и так будет весело! ну ты и сам осознал

ну, количество топлива на гонку не меняется! просто, заливают его сразу! и как то не вяжется с пересмотри гонки с дозаправками, почти все решалось на питах, обгонов было меньше не помню, в какой серии они присутствуют, и отменять никто, вроде, не собирается

хочу уточнить, плАчу или плачУ ?! а так, все по делу! но надо понимать с главной

меня тоже хонда заколебала! но нужно же смотреть в после завтра, а не в завтра! ну поедут они на пол секи быстрее (как пишут), а дальше что?! посмотри на их бюджет!

1 давай еще раз! какого масштаба партнеры, придут под +/- 4-е место? 2. 2.1 вот уверен, свое спокойствие мерс ценит выше при чем по всем пунктам, а не только опасений, что мак "заборет"! 2.2 вообще не понял, чем реклама от мака, лучше рекламы от индусов? а если ты имеешь ввиду, что мак будет 2-3, то вспомни про вилки! ну и не забываем п.1!! 2.3 может не совсем тебя понял, ты имеешь ввиду, что мак отбирал бы очки у красных? так тут "отдача" может рассматриваться по п.1

и ты, при этом, хочешь, что бы хонда ушла! где логика?? а про "результаты", ну, допустим, мак будет, С РЕНО, 4-ым! много денег от спонсоров имеют индусы?! попробуй озвучить эту цифру и сам поймешь, что мерсу, от этой цифры, пофиг имха тут что то личное!

ага, а на рено будет "радоваться каждому 2-а очку" велико достижение! не смеши! ну вот каких денег? пара-тройка млн. лишних?! надо это мерсу? а на счет "договоренностей", так там алик свинцовой гирей, прежде всего! а что не так с выживанием? и оригинальные трактовки! тока мне кажется, хонда сглупила, вот нафига ей был алик?! моя не понимай! кстати, уверен, что они тоже, теперь, не понимай!! а вот за мак, обидно!

неужели, до сих пор, не понятно?! мерс, нынешнее положение с поставками моторов, устраивает! не будут они поставлять маку!

буквы есть, а смысла нет!

новая СУ сделана под стандарт 0,9 это было четко написано! вот и я о том же! никто не хочет, трезво, взглянуть на реальные перспективы перехода алик раскачал лодку и ... кстати, в от ниже нет смысла в переходе на рено! рон на это не пошел бы!

а что это поменяет, если программой не заложено? но я ж про другое! что хонде не дают инфу!! им приходится действовать наугад, вот что плохо 1 ты б еще про велосипед написал нынешние движки имеют совсем другое управление 2 в нынешней ф1, симуляторы все решают, а гонщик может лишь хорошо повторить 3 ну, в хонду, тут, камешек бросить, как бы не правильно

давай послушаем твою версию, как могло получится, что моторист не знал о желании пилота проехать полным газом это то при нынешней ф1, когда инженерам, по радио, запретили рассказывать как надо правильно ехать?! не туда ты свернул!

я офигеваю от того, как сложно тебе считать бешеное количество поставщиков двигателей, стоящих в очереди в мак в команду, в которой не могут дать нормальное ТЗ для двигателиста, а пилот сам решает, когда и как им ехать полным газом очнись!

как малы дети! что, мои предположения что то меняют по ситуевине в маке?! если правая рука не знает, что делает левая ... сотрудничества нет! и чего валить все на хонду?! думаете, что этого не видят в рено, мерсе, феррари?! нафига им связываться с этим?!

плохо, если хонду в команде игнорят! получается, у хонды нет необходимой инфы! сами себе в ногу стрельнули! чего, теперь, во всем, хонду делать крайней?!

вот я уверен, что проезжали! так это люди хонды или мака?

т.е. ты хочешь сказать, что никто из команд, в пятницу, не проезжал полным газом? чей?

так что, не желающих?! ну ладно хонда просчиталась а что, шасси хреновое, что они на полном газу не могут удержаться на трассе? не хватает прижима? почему они в пятницу не пробовали? и почему хонде не сказали о новых версиях прохождения поворота? че т фигня какая то!

господа, а объясните мне, диванному ну ладно хонда просчиталась а что, шасси хреновое, что они на полном газу не могут удержаться на трассе? не хватает прижима? почему они в пятницу не пробовали? и почему хонде не сказали о новых версиях прохождения поворота? че т фигня какая то!