TomCats

Нет почему же. Тут наверное ребятки правы. В нашем футболе же болеют не за своих, а за то чтобы обделать соперника. Другой вопрос, что тупое боление "за отчисление", "на мороз" и в прочие эротические места, без доказательной базы, на основании мелких ошибок и тем более без сравнения с другими, крайне раздражает. ЗЫ. Вот "отчислят" Квята и наших не будет в Ф1, я тоже буду болеть "против", но только доказательно, а база по каждому у меня большая. Главное чтобы "на мороз" этих не выставили раньше чем Данька уйдет. :diablo:

Вот когда условный Росси обойдёт условного Алонсо или Баттона на старте тогда и поговорим. Вам фобам не угодишь, проигрывает на старте лузер несчастный, обгнал на старте - не подвиг. Жаль что не удалось обогнать Хама, а то сослались бы на мокрую трассу. Вангю, выиграет гонку, скажите прушник, выиграет чемпионат, скажите самовозка.

Конечно, человек! :worthy: Только вот, непонятно, почем за отчисление именно Квята, а не Алонсо скажем? С твоим ходом мысли оба лажают по полной программе, а разница только в том, что второй сильно больше получает.

Ладно, согласен, какашек не было, но запах я почему-то учуял. :scratch_one-s_head:

Естественно, если болид не сумеют собрать, папа Йося потребует отменить гонку.

Ну, угорают лишь те, когда нечего сказать, а вот скрывать свою половую принадлежность на форуме не прилично. :nono: Вот это супер! Огромное человеческое спасибо!!!

Ты лучше со всеми остальными сравни, объективный ты наш.

Мне просмотреть всё тему? Хорошо, найду, покажу.

Квятофобов здесь предостаточно. Ты же за отчисление, тоже. Причин петь дифирамбы Даньке действительно нет, а вот хвалить можно.

Адекватно? В Японии и РФ - местом на финише, в США - обгоном на старте.

Как ты думаешь, кто год назад мог предположить, что хРено сделает двигатель ещё хуже?

Либо все в лайфе, либо читать на чемпионате. Сволочи конечно LiveTV зарубили. :bang:

Интересный трэнд, скажу за себя, я бы никоим образом бы не обиделся, если бы взяли ЖЭВа.

А зря, за слова как и за карты всегда было принято отвечать. :bigwink:

Папа Йося теперь нас за оракула? Когда же ему одно место прижмут, тошнит от него уже больше чем от папы Тони.

Увы в современной Ф1 таковы правила хорошего тона. Я присоединяюсь к тем, кто высказывал мнение что контракт не подписывают исключительно с неопределённостью на следующий сезон. А это как минимум значит, что Квят РБ устраивает, если не полностью, но более чем. По Алонсо и Баттону вопросов еще больше чем по Квяту. Сейчас банально нет времени, может в межсезонье в соответствующих темах задам вопросы. :spiteful:

Вот и очередная "объективность" от тебя. У Квята только РБ, как хозяин. А вот у Хамильтона помнится тоже папа был. Чуешь схожесть ситуаций :bigwink:

Как ты себе представляешь, что Данька Марко отвечает отказом в переходе на повышение? Увы, это судьба, и с этим приходится только смириться.

Уважаемый болельщик великого и ужасного, превзошедшего Сенну, а вы еще мальчик оказывается (касаемо Ф1). Мы то несколько раньше начали участвовать. По поводу Шумми не надо какашек, он создал себя сам еще задолго до того как ты начал смотреть, он создал всё что сейчас в Ф1, и многомиллионные зарплаты, и вторых пилотов, и машины, на одной из которых сам выиграл 5 титулов и твой пилот выиграл уже 2.

Судя по виду Даньки, ему уже всё пофигу, намного пофигу чем вам и нам. Сколько ставишь? Без ставки не интересно.

Ну ты же болеешь за Мак, а поливаешь грязью Квята. :pardon: В чём разница? Я, например, легко могу пройтись по "великолепной семёрке" нынешних чемпионов и пытающихся к ним примкнуть. Не велика проблема. Причём с такими фактами, которых вы на Квята и не накопаете. :pleasantry:

Дело гутаришь! Свобода бывает разной, одни имеют право болеть за своего, другие за другого, третьи против первого. Другой вопрос какими методами это делается. Увы местные квятофобы объективностью не отличаются. Как ты говоришь, какашки кидают?

Квят должен остаться в РБ, иначе все квятофилы и ура-патриоты разойдутся по другим темам и попробуют себя в роли тролей. :bigwink:

Я, правда давно уже не занимался техникой, но имхо, потеря мощности на турбированных движках, даже на высоте будет минимально, а вот турбина должна работать мама не горюй. Если на равнине у неё есть передышка, то в горах должна работать на пределе, т.е. постоянно, а сие значит возможны отказы. Таки вопрос, в каком качестве они будут кататься как РБ или Хорнер Популейшн.

И чем это поможет? Их движки ломались и в более тепличных условиях, а тут такое. Конечно на первое место выйдет надёжность, всевозможные отказы скорее всего наступят уже завтра.