Navy EW

Есть пилоты, которые не умеют выбирать команды. Таким из них является Сайнц, да проклянут меня фаны Алонсо (я его как пилота и чемпиона уважаю), но похоже у испанцев это в крови. Один Сэр за последнее дясятилетие не промахивается. Мое мнение, надо идти в Ауди с правом выхода из проекта, как когда то делал и Росберг(ждал самовозку Мерса). Все остальное это перспектива максимум года-двух, а дальше только Хаас. Все высидели свои болиды, даже Ферст в эпоху без движка, Норрис с Леклером дождались своих машин, и если машины сравнялись с РБ, то только все зависит от них и команды.

В интервью, или в разговоре между Шарлем и Карлосом и Оскаром, речь шла, что он кругов за 5 до финиша с рельсом бортанулся, и решил сбросить темп. Я вообще думал, что он отстает, что бы Карлоса по Ландо подставить.

Поздравляю команду! С замиранием сердца смотрел на борьбу Переса и Боттаса. Наши молодцы, очень боевая и трудовая гонка.

А я все гадаю, как бы поехали, дай нам подвеску по токенам доработать =(

Победы придут только с деньгами, а деньги с рекламы, и чем популярнее команда и пилоты в инсте, тем больше аудитория охвата. Одно другому не мешает. Сам в детстве начал болеть за Мику и соответственно за серебряный цвет. Но время течет, и все меняется. Рон красил нас и в черный в новую эру.

Мак из чисто английской "чопорной" команды при Роне и Уитмарше превратился в одну из самых привлекательных "веселых", "молодежных" команд, считаю это на пользу имиджу пошло. Любопытно наблюдать за инстой Ландо того же в отличие от более старшего поколения Кими или даже Шарля.

Можно это списать на юных падаванов, но на сколько помню у Хааса это не в первые.

Дичь это ладно, с хреновой машиной еще смириться можно, но будь это на скорости, а не старт, то ведь реально могут угробить кого-нибудь.

Интересно ФИА может принудить Хаас что то сделать с тормозами? Что у Мазепина, что у Шумахера была блокировка колес, просто одному повезло, другому нет, или будут ждать фаер шоу в стиле Грожана.

Рад за команду! С одной стороны хорошо, что перешли на Мерсодвиж, с другой стороны жаль, что из-за токенов нам не дали поработать в других областях как другим командам, может был бы и отыгрыш больше. Малыш и Ливси молодцы =) П.С.Ы. по бывшим нашей команды: Карлито доказывает, что не зря Фуры его у нас уперли. Федор -красава как не крути сходу поехал. Льюс впервые вызвал реальные эмоции со времен Россберга, что он топчик. Кими ветеранит нормально.

Приветствую друзья, коллеги, соратники по болению с началом сезона! Да будет этот сезон ознаменован победами! П.Сы да я оптимист =)

Когда быди ограничения в весе, Халк, Петров, все кто выше очень страдали в плане физики, им нужен был вес около 70 что ли. Счас попроще. З.Ы. Мой прогноз, если Джордж будет вести гонку на 1 место и т.д. он сойдет, станет понятно, что он крут, но что бы не дискредитировать Валеру и Хэма и "самовоз" по превозмаганию, его просто остановят.

Тут везде сейчас равная составдяющая, Мак - клиент, поэтому выбор за лучший двигатель, а он как не крути у Мерса.

Если брать по РэйсингПоинт, то у Стролла и Переса по сходу из-за мотора, у Ландо то же, при чем шли на подиум, не такая большая разница в потерянных очках, что у Поинтов, что у Мака. Только с /Мерсодвижком есть вероятность закрепить успех (надеюсь).

Справедливости ради надо сказать о Сайнце, который так же пришел.

Чеко сам поступил не лучше, кинув Форс Индию и Виджея, инициировав банкротство.

В нашем озерце притопят.

Макларену, что бы дойти до этого места и подняться на подиум понадобилось 3 года хондеца, вкарячивание двигателя Рено и последовательный прогресс на 3 год. Итого 5 лет возвращения на подиум. РП понадобился ксерокс и не более.

Главное палку не перегнуть, беспросветных дибилов играть нельзя, нельзя играть отсталых, спроси Шона Пенна

У меня было в практике, в суде арбитражном, опротестовывали мы результаты конкурса, судья четко дал понять, что признать нашу компанию победителем он не сможет, т.к. судебная практика и на всю страну распространяется, а отменить результат может.

Это пробный шар, если представить, что будут банить частями, но РП рассыпится, такой исход возможен, или даже заранее обговорен, типа всю машину не забаним, а вот частяит возможно.

Я спросил не про работу Мерседеса, не надо передергивать, бабки получит РП за место в КК, как вознаграждение за работу? Но работа купить чертежи мерса, это не интеллектуальный труд. Можно тешить себя, что мы боремся с прошлогодним Мерсом на равных, и что бы продолжить борьбу в сезоне, нам придется дорабатывать болид, делать разработки, тратить ресурсы на борьбу в текущем сезоне, в долгосрочной перспективе это убийство спортивной составляющей. Покупатель на данный момент не отодвинут, так что домысел.

Так давай и говорить, что Мак на сегодняшний день заслужил быть 3 ей командой, потому что хорошо работал, Фуры облажались. Чем РП заслужил наседать на 3-4 место? Копированием? А теперь накинем еще 2 РБ, и 6 феррари? Это хорошая работа конструкторов?

Доктор РБ говорит, что на прямых не тянут, мощных кобыл не хватает.

Может и приятнее, но это всего лишь 2 ГП, а по итогу проиграв им, команда Макларен недополучит призовые и т.д. Все же спортивную составляющую в КК исключать нельзя. Правильно красные или РБ при удачном болиде могут раздать сателлитам свои машинки, и тогда где будет Мак? Рядом с Вилами.