Navy EW

Я думаю, выйди и скажи Оскар, что да не вывез психологически и физически, тут скажут, что под дулом пистолета сказал, а семья и Уэббер в заложниках.

Задали вопрос, почему никто не объясняет. Стелла прямым текстом говорит, что Остин и Мексика не зашли Пиастри от слова "совсем". Тут уже приводили пример Антоннели и Рассела, Рассел тоже разучился ездить и ноет, что 6 место его предел. Ветер, температура трека и т.д. Что не было ситуаций, когда трасса остывала, дул ветер и машины превращались в тыкву в этом сезоне. Или трудно поверить, что Пиастри может не вывозить дистанцию чемпионата?

Остин так же. В Баку сам раскрашился, но там и напарник не ехал. Вы упорно игнорируете тот факт, что по выступлениям Оска это копия прошлого года, просто более доминирующая машина, где насобирал очков, при косяках Норриса и одном тех. сходе. Как только остальные подтянулись, то ситуация вообще аналогична стала. Где между Норрисом и Пиастри стали влезать конкуренты.

То есть когда Стелла говорит, что Оскар не может по скользкому асфальту Мексика, как Ландо, адепты слива говорят, что это не объяснение.

Пока с хондой мучились, учились превозмогать у лучших с отрывом в 10 сек.

Вернуть Алонсо + Ферст, один укатал Шумахера, другой последние 5 лет фур и чемпиона. Вот Дрим Тим.

Это софистика. Из всего перечисленного разбирать наименьшую деталь из всего сказанного. Поэтому диалог считаю законченным.

Я отвечал на конкретный пост про сравнение пилотов.

Берни эксперт, который создал этот спорт. А Вам да, не мешало бы читать. Так в прошлом году так же было. у Тото сделка сорвалась, и можно Джорджа не дискредитировать.

1. И явно у Пиастри есть своя половина гаража, со своим иненером. И от них не скрывают телеметрию, что можно понять почему Норрис поехал. 2. Наверное стоит почитать, а не просто найти компанию по душе на форуме и во всех ветках нести весть о сливе Оскара. 3 А что сравнивать Норрис (возмем за аксиому, что 2024 боролся за титул, впервые конкурентная машина на половину сезона) не смог взять титул у Макса. Хэм в компании 2х кратного проиграл титул в 2007. На следующий год Хэм берет титул. Норрис сейчас лидер. Алонсо 2 раза проиграл Феттелю, так же растеряв преимущество в очках, ничего свой "хороший злой спортивный" характер никуда не растерял. Хотя проигрыш в 1-2 очка сильно бьет по любому. Макс конечно любим РБ, но тоже штаны протирал, крашился в РБ и пресса так же гнобила как и гонщики. А сейчас поют дифирамбы про best of the best.

Я когда читал хитросплетения переходов Петрова, и Квята поражался сколько у нас талантливых людей прозябает на работе в офисах, фантазии хватило бы на таких мэтров фантастики и фэнтази, что Голливуд бы пачками мог фильмы снимать.

Да кто разберет этих болгар.

Я тут посчитал, что если мы соберем все оставшиеся дубли и спринт, то будет вроде как 880 очков. хотелось бы рекорд.

Отвечу один раз, по скольку у Вас пунктик на слив. Хронология по моему мнению такая: 1. Ставится подвеска. Норрис соглашается и решает проблемы с передними колесами. Пиастри говорит что ему никакого прироста или улучшения нет. То есть ему все равно, если ему было все равно, чего он её не поставил? 2. В подвеске Норриса оказался больший потенциал. Далее настройки болида, скорее всего из-за подвески и начали расходится. То есть выбери Оскар подвеску было бы больше данных, и вполне вероятно в силу опыта Норрис лучше настраивает машину. А Оскар просто потеряв половину данных не может ее настроить в том числе. Ну и естественно другие команды подтянулись с обновами. 3. За столкновение в Канаде и Сингапуре на Ландо накладывается "штраф", то есть приоритет Оскара. 4. А дальше по совокупности как минимум 3 ГП Оскар только по своей пилотажной вине теряет очки. 5. Спад у него был и 2024, и Ландо не заламывал руки, что Оскар не помогает ему, и не посыпался как пилот, что в 2024, что 2025. 6. Ну и сама атмосфера, после каждого "ущемления" Оскара в прессе от ГП до ГП Маку перемывали кости, тут уже чисто мое субъективное мнение, что работал менеджмент Оскара. Вы ужь как болельщица Феттеля должны знать, что моно быть и на подъеме и на спаде. Просто проигрыш покажет слеплен ли оскар и того же теста как чемпионы, что Алонсо, Ферстаппен да даже ранний Хэмильтон (которые не ломались при проигрыше) или это копия Уэббера (крепкий середняк).

Ну как минимум 3 ГП Оскар сам чудит, да и форма его подтверждается тем сезоном, он то максимум выжимает, если провал, то вниз десятки. Их с Норрисом это и отличает, провал Норриса это закончить следом за Пиастри. Есои бы Оскар так ехал, следом, то был бы лидером.

Так тут не болельщики Оскара, а Хейтеры Норриса, кроме папакласса.

Факт. Даже это больше касалось Оска, обычно 2ой пит был неудачным. Тогда бы тут разверзлись небеса.

Все так, все так, ситуация чем то схожа с Остином. С другой стороны он и не должен наверное смотреть был. У Оскара это просто как собрать все неудачи на протяжении 2х месяцев. Такому не позавидуешь.

Но нырнул отчаянно ) если бы прокатило, сказали бы, что Оск вернулся.

Да почитайте соседей на 10ой машине, с питлейна пришел на подиум, так рождаются легенды. РБ точно, что тыква, что карета )) и как минимум 3 машины расступились.

Алонсо относительно Феттеля терял, но там была не вина Федора по совукопности. З.Ы. а так хочу сказать, что полоса закончится, и по человечески жаль папакласса, потому что он классный, и реально наполняет ленту новостями. И просто не очень приятно видеть в форуме просмотра как обзывают наших гонщиков.

Недостаток практики. И кстати Попов так оговорился, что вполне возможно на софте ждать могли либо SC, либо дождь.

Поэтому и не давать. На 90% уверен, Максу бы не дали. Тут скорее сход порешал. Это только мое мнение. Так же как судят 1ый круг, одних по букве, других по духу.

В радио, они прямо проговорили, что Хард не едет, и выбрали так понимаю сущ. вариант. По Ландо очевидно. Оскар я так понял, не мог беречь шины.

Мое мнение штраф не очевиден, или дали уже по совокупности гонок + Леклер сход.