Перейти к контенту

de_mixx

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    7 234

  • Регистрация

Сообщения опубликованы de_mixx

  1. Опубликовано

    8 минут назад, AVB сказал:

    Там левый борт на асфальте был, а правый на траве (гравии) - естественная реакция машины на разные сцепные свойства поверхности.

    если не переборщить с нажатием на педаль газа, такой реакции не будет.

  2. Опубликовано

    6 минут назад, Rookie сказал:

    А когда их искать? Логично что на тестах и практиках. :dntknw: 

    Я вот к таким разворотам, вне гонок, вообще одобрительно отношусь. Если всегда по краю ползать и не выходит за предел, как узнаешь где точно этот самый передел находится? Рискнуть надо. 

    ты видел разворот? он вылетел в гравий 8 поворота, погасил скорость и развернулся когда на трассу возвращался)

  3. Опубликовано

    30 минут назад, прибалт сказал:

     

    Ну то есть я правильно мыслю. Пока машина стоит в боксах, настройки не меняются. А вот между выездом и возвращением машины меняй настройки сколько душе угодно.

      Показать контент

    Если ты пилот Мерседеса конечно.

     

    да, ты мыслишь верно. как и всегда, впрочем. 

  5. Опубликовано · Изменено пользователем de_mixx

    2 часа назад, прибалт сказал:

    А ещё пилот может дышать, кричать грацци рагацци, и делать массу других вещей, которые в регламенте не запрещены, с юридической точки зрения не прицепиться.

    никто протесты не пишет, грацци рагаци сколько угодно.

    2 часа назад, прибалт сказал:

    Только это всё не имеет отношения к моему вопросу. Почему то, что нельзя менять в условиях закрытого парка, можно менять с помощью ДАС?

    потому что дас не вносит изменения в настройки. пилот рулем управляет колесами, как прописано в регламенте. а в каких плоскостях он имеет право это делать в регламенте не указано. всё. машина выехала из закрытого парка с определенным углом схождения с таким же и вернулась в закрытый парк. ничего не нарушается. 

  8. Опубликовано

    1 час назад, прибалт сказал:

    Знатокам регламента вопрос.

    Насколько мне известно, в условиях закрытого парка менять развал колёс запрещено. Какой выставили перед квалификацией, такой и останется на всю субботу и воскресенье.

     

    Но ДАС очевидно позволяет менять положение передних колёс неограниченное число раз. Вопрос:

     

    ФИА реально всех держат за идиотов?

    пилот может менять положение колес при помощи рулевого колеса. а в каких плоскостях он это может делать в регламенте не указанно. это серая зона. с юридической точки зрения не прицепиться.

  9. Опубликовано

    2 часа назад, Blakk сказал:

    ну в общем и целом да

    по идее у трех топ комманд паритет более или менее
     

    из плюсов
    говорят движек у нас супер
    стабильны в любых условиях

    из минусов
    сильнее жрем резину чем феррари и рб

    Сломался мотор на самом мерсе и вилах. это ещё из минусов)

  13. Опубликовано

    3 часа назад, LewisHamilton сказал:

    Комменты есть в общем доступе. 

    На С4 и С5 были ошибки на 3 секторе. На С5 после 2 секторов он лил Валере +0.138, но ошибся в 13 повороте - снос задней оси.

    да, я видел те круги. удивительно и не приятно) на тяжелой машине Хэм довольно стабилен и быстр, а вот на легкой плохо, много помарок. 

  15. Опубликовано · Изменено пользователем de_mixx

    16 минут назад, LewisHamilton сказал:

    Есть, но в общем доступе только с 7/8 поворота, где-то.)

    недавно добавили на офф канал Ф1

    крутой круг. такой уверенный трекшн на 3 секторе, красота

     

    жаль нет информации о педалях. по звуку кажется, что Т9 в пол, но не уверен)

  20. Опубликовано

    11 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

    Так себе, чутка быстрее нас

     

    карлос в первый день ехал гонку, да? в вчера ландо был ощутимо медленнее? видимо трек действительно был очень быстр в первый день

  21. Опубликовано

    18 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

    Если подвеску правильно собрали в первый день тестов :trollface: то мы должны выезжать из 1.16 с хорошим запасом, другое дело будут ли пытаться, сегодня очень вряд ли.

    может трек был быстрее в первый день. тк Хэм 16,9 на с2 ехал в тот день.

  22. Опубликовано · Изменено пользователем de_mixx

    возможно Боттас начал квальные круги. 1 попытка, 5 круов на С3 (из них только 2 быстрых). Сейчас С4 и С5 будут, скорее всего

    получилось слабо, 16,86 на С3. Когда Хэм в первый день ехал 16,9 на С2

  23. Опубликовано

    3 минуты назад, AVI сказал:

    Чорт, пепелац встал, бензин? Или опять капот прогорает от температур?

    бензин только под конец дня, сейчас точно тех проблемы. ну или блатной Себа сливает, что более вероятно)

×
×
  • Создать...